Руководство по ремонту и эксплуатации VW Touareg. Модели с 2010 года, оборудованные бензиновыми, дизельными и гибридными двигателями
- ISBN:
- 978-617-537-075-9
- Издательство:
- Монолит
- Тип бумаги:
- офсетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 554
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Формат:
- 210 Х 297
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля VW Touareg, выпускаемого с 2010 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми, дизельными и гибридными двигателями.
Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу. |
Книга по ремонту Volkswagen Touareg
О РУКОВОДСТВЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 ДЕЙСТВИЯ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
2A ЕЖЕДНЕВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
2B ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ В ЗИМНИЙ ПЕРИОД
2C ПОЕЗДКА НА СТО
3 ИНСТРУКЦИЯ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ И ЭКСПЛУАТАЦИИ
4 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ НА АВТОМОБИЛЕ
5 ОСНОВНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ, ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И МЕТОДЫ РАБОТЫ С НИМИ
6A БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ
6B ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ
7. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ И ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
8 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
9 СИСТЕМА СМАЗКИ
10 СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА
11 ТРАНСМИССИЯ ТРАНСМИССИЯ
12 ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ
13 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
14 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
15 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
16 КУЗОВ
17 СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
18 ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
19 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
20 ЭЛЕКТРОСХЕМЫ
ТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ
Автомобиль Volkswagen Touareg
VW Touareg – среднеразмерный SUV бизнес-класса, который производится с 2002 года. В 2010 году компания Volkswagen представила новое поколение автомобиля. Руководство по ремонту и обслуживанию автомобиля Volkswagen Touareg содержит пошаговое описание процедуры устранения возникших неисправностей.
Внешний вид автомобиля
Volkswagen Touareg 2010 года одним из первых применил новый корпоративный дизайн компании. Внешность второго Touareg удалась на славу. Простой взгляд сменился на грозный прищур, решетка радиатора расширилась, передний бампер стал мощнее.
Touareg стал длиннее на 41 мм, теперь – 4795 мм, ниже на 17 мм, теперь – 1709 мм и шире на 12 мм (1940 мм), колесная база также увеличилась, теперь она равна 2893 мм. Благодаря этому силуэт автомобиля стал более спортивным и приземистым. К тому же, Volkswagen Touareg стал легче на 200 кг и получил упрощенную полноприводную схему с диффернциалом от Audi Q7, которая распределяет момент по осям в пропорции 40:60.
Теперь базовый VW Touareg больше подходит для асфальта. Он лишился раздаточной коробки с понижающей передачей и центрального и заднего дифференциалов. Однако есть возможность добавить в авто внедорожные качества. Для этого надо заказать опциональный пакет TerrainTech, который доступен только для версии с дизельным двигателем V6.
На всех версиях VW Touareg стоит восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, также были заменены некоторые стальные элементы подвески на алюминиевые. Все это позволило лишиться лишних килограммов. Жесткость кузова при этом выросла.
Салон автомобиля
VW Touareg радует отличными креслами развитой боковой поддержкой и правильным профилем. Кроме традиционных регулировок сидения оснащены сервоприводами валиков боковой поддержки. Вместо старомодного руля появился современный трехспицевый руль с кожаной отделкой и двумя четырехпозиционными клавишами. На приборной панели вместо шести циферблатов теперь четыре. При помощи центрального дисплея можно узнать много разной информации, а так же изменять настройки авто.
Пластик в салоне практически везде мягкий, качество отличное, опциональная кожаная отделка радует бархатистой фактурой, эргономика – безупречна. На центральной консоли расположен экран опциональной навигационной системы и блок двухзонного клима-контроля.
На заднем ряду будет удобно пассажирам любого роста. Из дополнительных удобств – подлокотник, две розетки на 12 и 220 Вольт и воздуховоды по центру и в стойках. В качестве опции можно заказать подогрев задних сидений и раздельный климат-контроль.
Объем багажного отделения равняется 520 литрам с возможностью увеличения до 1642 литров. С помощью специальной клавиши задние сидения можно разложить прямо из багажника. Для облегчения погрузки в грузовом отсеке есть кнопка, которая опускает пневмоподвеску. Под полом есть компрессор и докатка. Задняя дверь оснащена опциональным электроприводом.
Технические характеристики автомобиля
240-сильный дизельный мотор разгоняет 2,1-тонный автомобиль до 100 км за 7,8 секунд. Отличная динамика наблюдается во всем диапазоне, спасибо надо сказать крутящему моменту в 550 Нм, который доступен с 2000 об/мин. Восимиступенчатый «автомат» работает плавно и четко. Для зажигательной езды у КПП есть режим Sport, поднимающий моментально обороты и превращающий внедорожник в резвый автомобиль.
VW Touareg хорошо держит прямую, четко следует за движениями руля при перестроениях. Высокие базовые шины 235/65 R17 провоцируют раскачку на асфальте. Кроме того, Touareg кренится в поворотах, хоть и с завидной стабильностью. Исправить ситуацию можно с помощью установки колес диаметров 18 или 19 дюймов, но отличная плавность хода тогда пропадает.
На грунтовке Touareg весьма хорош. На 17-дюймовых дисках в режиме комфорт автомобиль несется по пересеченке. На более серьезном бездорожье внедорожник тоже не пасует. Внедорожный пакет включает в себя немного увеличенный клиренс, двухступенчатую раздаточную коробку с блокировкой. Кроме того, пневлоэлементы могут увеличить дорожный просвет авто до 300 мм, что существенно улучшает геометрическую проходимость.
VW Touareg второго поколения прибавил в качестве, управляемости и стал более универсальным.
Автор: Андрей
Отзыв: В руководстве очень много подробной информации, но иногда не понятно какую именно операцию нужно выполнить. Авторы книги, наверное, не проделывали операции из книги
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*