Руководство по ремонту и эксплуатации Volkswagen Passat B5. Модели с 1996 по 2000 год выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
- ISBN:
- 5-82450-141-6
- Издательство:
- Арго (Атласы Авто)
- Тип бумаги:
- газетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 320
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Вес:
- 0.762
- Формат:
- 210 Х 297
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Volkswagen Passat B5 / Фольксваген Пассат Б5, выпускаемого с 1996 по 2000 год. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями ADP / AHL / ARM / ANA / ADR / APT / ANB / APU / ARG / AEB / AFN / AVG / AHU / AHH / AJM / ATJ объемом 1.6, 1.8 и 1.9D литра мощностью 100, 124, 149, 100, 110, 90 и 115 л.с.
Обзор книги по ремонту Volkswagen Passat B5
Содержание
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Volkswagen Passat/Variant 1996-2001 г.
Введение
Глава 1А Техническое обслуживание автомобилей с бензиновыми двигателями
Глава 1Б Особенности технического обслуживания автомобилей с дизелями
Глава 2А Бензиновые двигатели — виды ремонта двигателя без демонтажа с автомобиля
Глава 2Б Дизели — виды ремонта двигателя без демонтажа с автомобиля
Глава 2В Демонтаж и капитальный ремонт двигателя (все двигатели)
Глава 3 Системы охлаждения, отопления и вентиляции
Глава 4А Топливная система бензиновых двигателей
Глава 4Б Топливная система дизелей
Глава 4В Системы снижения токсичности и выпуска отработавших газов
Глава 5А Системы заряда батареи и пуска двигателя
Глава 5Б Система зажигания бензиновых двигателей
Глава 5В Дизельные модели — система предпускового подогрева
Глава 6 Сцепление
Глава 7А Механическая коробка передач
Глава 7Б Автоматическая коробки передач
Глава 8 Полуоси
Глава 9 Тормозная система
Глава 10 Подвеска и рулевое управление
Глава 11 Кузов
Глава 12 Система электрооборудования и схемы
Топливная система бензиновых двигателей Volkswagen Passat / Passat Variant
Болт крепления корпуса воздушного фильтра (стрелка)
Поверните держатель троса на 90”, совместив при этом треугольную скобу с ответным отверстием, и достаньте трос со стороны моторного отсека.
- При сборке отрегулируйте трос. Для этого вставьте скобу в паз наконечника оболочки троса на дроссельном патрубке (смотрите фотографию), подобрав положение паза так, чтобы при нажатии на педаль до отказа заслонка открылась полностью. При отпускании педали свободный ход троса должен быть около 1 мм. На моделях с автоматической трансмиссией при открытии заслонки должен прослушиваться щелчок переключателя kick-down — режима. Отсоедините разъем от переключа-
...и снимите воздуховод между воздушным фильтром и дроссельным патрубком
Держатель (1), скоба (2) и чехол (3) троса дроссельной заслонки на моделях с механической КПП, скоба 2 находится с тыльной стороны перегородки
Удалите хомуты kick-down — режима на перегородке моторного отсека и проверьте сопротивление между выводами датчика. При отпущенной педали цепь переключателя должна быть разомкнута. При нажатой педали контакты переключателя должны замкнуться в конце хода педали.
Узлы и агрегаты системы Bosch Motronics — снятие и установка
Измеритель расхода воздуха
- Измеритель расхода воздуха крепится винтами на крышке воздушного фильтра, на моделях с турбонаддувом измеритель
Крепление троса от оси дроссельного патрубка
Держатель (1), скоба (2) и чехол (3) троса дроссельной заслонки на моделях с автоматической трансмиссией смонтирован на крышке фильтра с внутренней стороны.
- Снимите крышку воздушного фильтра, отсоединив воздуховоды. Отсоедините разъем, отверните винты и осторожно снимите измеритель и прокладку.
Датчик поворота дроссельной заслонки
- Датчик поворота дроссельной заслонки встроен в дроссельный патрубок, порядок снятия которого рассмотрен ниже.
Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе
- Датчик крепится болтом рядом с дроссельным патрубком (смотрите фотографию).
- Отсоедините разъем, отверните болт и снимите датчик. При 30°С сопротивление датчика должно быть 1500-2000 Ом, при 80°С — 275-375 Ом. Если сопротивление датчика не соответствует норме, то датчик замените.
Датчик температуры жидкости
- Датчик ввернут (или крепится скобой) в задней части головки цилиндров. Перед снятием датчика слейте около 1 л жидкости. Для двигателя ADP сопротивление дат-
Снятие оболочки троса дроссельной заслонки
Регулировочная скоба оболочки троса дроссельной заслонки
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Volkswagen:
- руководство по ремонту Volkswagen Lupo / Seat Arosa
- книги по ремонту Mercedes Sprinter / Volkswagen LT 2
- инструкция по эксплуатации VW Transporter T4 / Caravelle
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*