BuyAutoBook +7(925)4145123
Интернет-магазин автомобильных руководств по ремонту
1595
 
Рейтинг товара: 8.0

Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации Volkswagen Kafer. Модели с 1960 по 1986 год выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями

Издательство:
Автостиль
Тип бумаги:
газетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
192
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Формат:
210 Х 297
Цена:
1008 руб.
1008
Старая цена: 1055 руб.
Купить книгу в Украине и в других странах: autoinform96.com
Товар успешно добавлен в корзину

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Volkswagen Kafer (Фольксваген Кафер), выпускаемого с 1960 по 1986 год. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями объемом 1.2 / 1.3 / 1.5 литра

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу.

Датчик давления масла

Снятие, установка и проверка

Датчик давления масла установлен в картере двигателя и служит для определения чрезмерно низкого для двигателя давления масла. При падении давления ниже допустимого предела загорается соответствующая контрольная лампа на панели приборов. При неработающем двигателе давление масла отсутствует, поэтому сразу же после включения зажигания эта лампа загорается.

После запуска двигателя начинает работать масляный насос и возникает давление масла. Включатель, имеющийся внутри датчика, выключается, и контрольная лампа гаснет, указывая на то, что давление достаточное. Если при резких поворотах автомобиля контрольная лампа загорается на короткое время, то это, как правило, указывает на недостаточный уровень масла в масляном картере.

Снятие и установка

  • Отсоединить электрический провод от датчика давления масла и вывернуть датчик.
  • При установке осторожно ввернуть датчик и затянуть моментом 10 Нм (1,0 кгсм).

Проверка

  • Ввернуть на место датчика давления масла контрольный манометр с переходником.

датчик давления масла VW Kafer

  • Подсоединить проверочную контрольную лампу к датчику давления масла и клемме 15 катушки зажигания.
  • Включить зажигание. Контрольная лампа должна загореться. В противном случае заменить датчик.
  • Запустить двигатель, медленно увеличить число оборотов, повысив тем самым давление масла. При давлении 0,15-0,45 бар (атм) контрольная лампа на панели приборов должна погаснуть.
  • Повышать число оборотов двигателя далее. При числе оборотов около 2000 об/мин и температуре масла примерно 80°С минимальное давление масла должно составлять 2,0 бар (атм).
  • Если давление масла при этих оборотах не достигает указанного значения, то это свидетельствует об износе подшипников коленчатого вала.

Снятие, проверка и установка масляного насоса

Снятие

Снятие масляного насоса возможно без снятия двигателя.

  • Снять заднюю защитную крышку двигателя (см. раздел "Снятие и установка задней защитной крышки двигателя").
  • Снять клиноременной шкив (см. раздел "Замена клиноременных шкивов").
  • Снять защитный кожух под клиноременным шкивом.
  • Отвернуть 4 гайки крепления крышки масляного насоса.
  • Снять крышку масляного насоса вместе с уплотнительной прокладкой и вынуть шестерни.
  • Слегка постукивая резиновым молотком, вынуть корпус масляного насоса.

Проверка

  • Перед установкой проверить износ корпуса масляного насоса и опорных шеек шестерен. Выработанные поверхности в корпусе приводят к потере давления масла.
  • Проверить жесткость посадки установленных в корпус коротких осей шестерен; при необходимости заменить корпус.

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Volkswagen:

 

Автомобильная литература

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*