Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации Volkswagen Golf IV / Bora. Модели с 1997 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля VW Golf 4 / Bora (Фольксваген Гольф 4 / Фольксваген Бора), выпускаемого с 1987 по 1992 год. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями AHW / AKQ / AEH / AKL / AGN / AGU / AQA / ARZ / AQY / AGZ / ARZ объемом 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0 / 2.3 литра мощностью 75 / 100 / 125 / 150 / 115 л.с.
Обзор книги по ремонту Volkswagen Golf 4 / Bora
Содержание
Введение
Органы управления и приемы эксплуатации
Текущий уход и обслуживание
Двигатель
Системы охлаждения, отопления и воздушного кондиционера
Системы питания и выпуска отработавших газов
Системы электрооборудования двигателя
Ручная коробка переключения передач
Автоматическая трансмиссия и модели с полным приводом
Сцепление и приводные валы
Тормозная система
Подвеска и рулевое управление
Кузов
Бортовое электрооборудование
Схемы электрических соединений
Приложения
Снятие и установка корпуса воздушного фильтра Volkswagen Golf IV / Bora
Снятие
- Отсоедините от измерителя массы воздуха шланг подачи воздуха (1) и штекер (2) (обратитесь к иллюстрации).
- Выверните болты (4) и (5) и выньте в комплекте корпус воздушного фильтра.
Замечание: Около воздушного фильтра двигателя 2.0 л рядом со шлангом подачи воздуха (1) находится всасывающий шланг насоса вторичного воздуха (на иллюстрации не показан). Его необходимо отсоединить перед снятием корпуса.
Установка
- Установка производится в последовательности, обратной снятию. Трубопровод возврата (3) отведите вниз. Установите шланг всасывания насоса вторичного воздуха.
Двигатели 1.4 л
Снятие
- Выньте с помощью отвертки пробку (1).
- Отсоедините привод газа (2) из верхней части воздушного фильтра.
- Отсоедините шланг вентиляции картерных газов (3) от верхней части воздушного фильтра.
- Отсоедините шланг всасывания теплого воздуха (4) от уловителя теплого воздуха.
- Отсоедините воздушный фильтр (указаны стрелками) и снимите.
Установка
- Установка производится в последовательности, обратной снятию. Внимание: Болты крепления воздушного фильтра только слегка затяните, так как они вворачиваются в пластмассу.
Корпус воздушного фильтра. Двигатели 1.6, 1.8, 2.0, 2.3 л
- Подключение дистанционного управления топливным насосом для проведения проверок
Дистанционное управление необходимо в тех случаях, когда электрический топливный насос должен подавать топливо при выключенном двигателе. нажимной контактный выключатель
- одножильный кабель сечением 1.5 мм2 и длиной 5 м
- плоский штекер, который может быть установлен вместо предохранителя топливного насоса
- встроенный в провод предохранитель: корпус и предохранитель на 8 А
- зажим "крокодил" (размера, соответствующего полюсу аккумуляторной батареи)
- Выньте предохранитель № 28 топливного насоса в блоке предохранителей (пятый предохранитель сверху, обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
- Вставьте дистанционное управление с плоским штекером в контакты предохранителя в блоке предохранителей.
- Присоедините дистанционное управление с помощью контакта "крокодил" к положительному полюсу (+) аккумуляторной батареи.
- Если включается нажимной выключатель дистанционного выключателя, топливный насос должен качать топливо, что должно быть слышно.
Корпус воздушного фильтра. Двигатель 1.4 л
Подключение дистанционного управления топливным насосом для проведения проверок и необходимые аксессуары
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей VW:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*