Общее электрооборудование Volkswagen Golf

Установка

При установке штекерного разъема на пиропатрон для размыкания аккумулятора -N253- проследить за тем, чтобы фиксатор штекера защелкнулся. Затянуть все резьбовые соединения предписанным моментом затяжки. Подсоединить шланг для отвода газов к аккумулятору. Подключить АКБ.
Точка пуска от внешнего источника питания с помехоподавляющим конденсатором -С24-.
Автомобили с аккумулятором в багажнике имеют в моторном отсеке слева дополнительную точку пуска от внешнего источника питания, которая состоит из проводного распределителя для клеммы 30 -TV2- и помехоподавляющего конденсатора -С24-.

Схема места установки

1 - Помехоподавляющий конденсатор -С24-
2 - Точка пуска от внешнего источника питания
3 - Крепежная гайка с буртиком для провода клеммы 30 к стартеру -В- и к винтовому соединению (30) на коммутационном блоке
4 - Крепежная гайка с буртиком для провода клеммы 30 от пиропатрона для размыкания аккумулятора -N253- в багажнике справа
5 - Провод клеммы 30 от пиропатрона для размыкания аккумулятора -N253- в багажнике справа
6 - Провод клеммы 30 к стартеру -В- и к винтовому соединению (30) на коммутационном блоке
7 - Штекерное соединение для помехоподавляющего конденсатора -С24-
8 - Крепежный болт

Снятие и установка точки пуска от внешнего источника питания с помехоподавляющим конденсатором -С24-

Выключить зажигание и все электрические потребители. Отсоединить АКБ. Разблокировать держатель -стрелка А- и открыть крышку -1- над отводом плюсового полюса. Открыть крышку -2-, закрывающую электрические провода, в -направлении стрелки В-.

Отвернуть гайки крепления -5- и -6- на плюсовых проводах. Отсоединить электрическое штекерное соединение -1- на помехоподавляющем конденсаторе -4-. Открутить болт -3- и извлечь отвод плюсового полюса -2- с помехоподавляющим конденсатором из крепления.

Установка осуществляется в обратной последовательности. Затянуть все резьбовые соединения предписанным моментом затяжки. Подсоединить шланг для удаления газов к АКБ. Подключить АКБ.
Осторожно: Шланг центрального газоотвода АКМ не должен быть надломан, закрыт и/или поврежден. Образуемые в АКБ газы вредны для здоровья и взрывоопасны. Аккуратно уложить шланг и проследить за тем, чтобы АКБ не мешала, и отвод газов не был направлен в салон автомобиля.