Руководство по ремонту и эксплуатации Volkswagen Golf IV / Bora. Модели с 1998 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
- ISBN:
- 985-4550-72-9
- Издательство:
- Чижовка (Гуси-лебеди)
- Тип бумаги:
- газетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 292
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Вес:
- 0.421
- Формат:
- 210 Х 297
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Volkswagen Golf IV / Volkswagen Bora / Фольксваген Гольф 4 / Фольксваген Бора, выпускаемого с 1998 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями AEH / AKL / APF / APK / AQY / AHW / AKQ / APE / AXP / ATN / AUS / AGN / AGU / AQA / ARZ / AGZ / ATD / AXR / AJM / AUY / ASZ / ARL объемом 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.3 и 1.9D литра мощностью 75, 101, 105, 116, 125, 131 и 150 л.с.
![]() |
Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу. |
Содержание
Инструкция по эксплуатации
Техническое обслуживание
Ремонт двигателя SOHC в моторном отсеке
Ремонт двигателя DOHC в моторном отсеке
Процедуры снятия и переборки двигателя
Системы охлаждения, обогрева и кондиционирования
Топливные системы
Система нейтрализации газов и выхлопная система
Системы запуска и зарядки
Система зажигания
Сцепление
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы
Тормозная система
Подвеска и рулевой механизм
Кузов и отделка
Электрооборудование кузова
Автомобили с дизельным двигателем
Система питания и топливная система — дизельные двигатели
Система выпуска отработавших газов и система охлаждения — дизельные двигатели
Выявление неисправностей
Схемы электрических соединений
Техническое обслуживание VW Golf IV
Уровень тормозной жидкости
Прежде, чем приступать к работе:
- Убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности.
- Для надежной работы тормозной системы важно соблюдать чистоту при ее обслуживании, поэтому перед снятием крышки с бачка тщательно очистите область вокруг нее. Используйте только чистую свежую тормозную жидкость.
- Уровень жидкости должен всегда поддерживаться между метками МАХ и MIN на боковой поверхности прозрачного резервуара. Если необходима дозаправка, сначала оботрите область вокруг крышки, чтобы предотвратить попадание грязи в тормозную систему.
Безопасность:
- Если требуется повторная дозаправка, это верный признак утечки жидкости, которую необходимо немедленно обнаружить и устранить.
- Если подозревается наличие утечки, выезжать на дорогу нельзя до тех пор, пока не будет проверена тормозная гидросистема. Никогда не рискуйте!
- Открутите и снимите крышку бачка.
Предупреждение:
- Тормозная жидкость может повредить глаза и окрашенные поверхности, поэтому будьте чрезвычайно осторожны при работе с ней.
- Не используйте жидкость, которая стояла открытой в течение некоторого времени, так как она поглощает влагу из воздуха, в результате чего может произойти потеря эффективности торможения.
- При добавлении, аккуратно лейте жидкость в резервуар, чтобы не пролить ее на окрашенные поверхности. Если в жидкости будет замечена грязь, систему необходимо опорожнить и снова заполнить. После заполнения резервуара до правильного уровня, надежно установите крышку, чтобы избежать утечки и попадания грязи.
Уровень жидкости в гидроусилителе рулевого механизма
Прежде, чем приступать к работе:
- Припаркуйте автомобиль на ровном месте (не под уклон).
- Установите рулевое колесо в положение для езды прямо.
- Чтобы точно определить уровень, двигатель должен быть прогрет до рабочей температуры и рулевой механизм не должен вращаться после остановки двигателя.
- Бачок расположен с правой стороны моторного отсека, рядом с расширительным бачком системы охлаждения. Уровень жидкости проверяется щупом, прикрепленным к крышке бачка. С помощью отвертки открутите крышку от бачка, оботрите щуп чистой тканью.
Примечание:
- Если жидкость в гидроусилителе рулевого управления холодная, не запуская двигатель, установите передние колеса в положение прямолинейного движения.
- Если жидкость прогрета до нормальной температуры, запустите двигатель (он должен работать на холостом ходу), затем установите передние колеса в положение прямолинейного движения.
- Вкрутите крышку на место, затем открутите снова и проверьте уровень жидкости на щупе. Уровень всегда должен поддерживаться между метками МАХ и MIN.
Безопасность: необходимость частой дозаправки указывает на утечку, которую нужно немедленно обнаружить и устранить.
- Если уровень выше метки МАХ, откачайте лишнюю жидкость из бачка. Если уровень ниже метки MIN, добавьте указанную в Спецификациях жидкость (см. «Смазочные материалы и жидкости»), но в этом случае проверьте систему на утечки. В заключение, навинтите крышку и зажмите ее отверткой. Выключите зажигание, где необходимо.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Volkswagen:
- руководство по ремонту Volkswagen Amarok
- книги по ремонту Volkswagen Jetta
- инструкция по эксплуатации Volkswagen Tiguan
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*