Руководство по ремонту и эксплуатации Volkswagen Golf 6 GTI. Модели с 2008 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями.
- Издательство:
- Арго (Атласы Авто)
- Тип бумаги:
- газетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 800
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Формат:
- 210 Х 297
Цена:
1553 руб.
Старая цена:
1622
руб.
Товар успешно добавлен в корзину
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Volkswagen Golf 6 GTI / Volkswagen Golf 6 R32 ( Фольксваген Гольф 6 ГТИ / Фольксваген Гольф Р32), выпускаемого с 2008 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями объемом 1.2, 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0 литра.
Трансмиссия FW Golf VI
Моменты затяжки:
Поз. -А- направляющие втулки для центрирования.
Консоль КП к КП
- Заменить болты. Закрутить все болты от руки. Затянуть все болты с заданным моментом затяжки. Болты -стрелки- 40 Нм.
Подушка КП к кузову
- Заменить болты. Закрутить все болты от руки. Затянуть все болты с заданным моментом затяжки. Болты -стрелки- 60 Нм.
Опора КП к консоли КП и КП
- Заменить болты. Закрутить все болты от руки. Затянуть все болты с заданным моментом затяжки. Болты -стрелки- 20 Н*м + 90°.
Проверка и заливка трансмиссионного масла
- Проверка уровня трансмиссионного масла выкручиванием резьбовой пробки отверстия для заливки масла невозможна.
- Из-за наклона агрегата двигатель / КП нижний край отверстия для заливки масла -стрелка 1- находится ниже уровня масла -стрелка 2-.
- Уровень масла в КП можно проверить только при полном выпуске трансмиссионного масла и его новой заливке.
- Снять корпус воздушного фильтра в сборе.
- Снять звукоизоляцию.
- Почистить КП.
- Для выпуска трансмиссионного масла цапфа для вилок включения в КП должна быть снята. Для того чтобы не была нарушена позиция вилок переключения передач, например, из-за случайно приведенной в действие кулисы селектора, шток выбора передач должен быть зафиксирован.
Зафиксировать вал переключения следующим образом:
- Нажать на вал переключения вниз -направление стрелки 1-.
- При надавливании на вал переключения повернуть уголок -А- в -направлении стрелки 2- вверх и одновременно осторожно нажимать на него внутрь, пока он не защелкнется на валу переключения.
Выпуск трансмиссионного масла
- Для приема сливаемого трансмиссионного масла использовать чистую приемную емкость объемом 3 л с мерной шкалой.
- Вал переключения закреплен.
- Выкрутить резьбовую пробку -стрелка 1-, затем снять цапфу -стрелка 2- и выпустить трансмиссионное масло.
- Установить коренную цапфу -стрелка 2- с новым уплотнительным кольцом.
- Закрутить резьбовую пробку маслосливного отверстия -стрелка 1-.
- Теперь вернуть уголок -А- в исходное положение —направление стрелки-, чтобы вал переключения снова имел свободный ход.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Volkswagen:
Ваше Имя:*
E-mail
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*