УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ VOLVO F12

* Установите двигатель на его место.

* Поставьте болты на передних кронштейнах, ту же операцию повторите на задних кронштейнах.

* Подсоедините электрические провода к катушке и стартеру.

* Подсоедините все остальные электрические провода и ответвители.

* Поставьте на место компрессор кондиционера воздуха, натяните ремень.

* Продолжите монтаж остального оборудования, включая установку коробки передач.

* Залейте масло и охлаждающую жидкость.

* Залейте масло в систему рулевого серво-управления, прокачайте контур, прокачайте цепь питания дизельного топлива, запустите двигатель, проверьте функционирование и уплотнения на всех соединениях — масляных, водяных, воздушных.

ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ VOLVO F12

У данного двигателя 6 головок цилиндров (по одной на каждый цилиндр). Они выполнены из чугуна. Каждая головка крепится к картеру цилиндров восьмью болтами.

Снятие головок цилиндров

* Откиньте кабину, слейте жидкость из охлаждающего контура, по возможности сохранив ее для повторного использования.

* Снимите воздушный фильтр; если демонтируются головки № 3–6, снимите суппорт крепления фильтра.

* Отсоедините трубопровод ограничителя обогащения со стороны впускного коллектора.

* Отсоедините провода стартера.

* Демонтируйте вместе коллектор и трубопровод впуска.

* Отсоедините трубки перелива форсунок.

* Снимите болты, закрепляющие коллектор охлаждающей жидкости на той головке цилиндра, которая подлежит демонтажу.

* Снимите винты и шайбы выпускного коллектора и извлеките центровочные гильзы головки цилиндра.

Если демонтируется головка цилиндра № 1, необходимо удалить серьгу для подъема двигателя.

* Отсоедините питающие трубопроводы дизельного топлива.

* Снимите корпуса инжекторов и клапанные крышки.

Клапанная крышка цилиндра № 6 отличается от остальных пяти.

* Снимите рампы и стержни коромысел, удалите наконечники, расположенные на тягах клапанов.

* Отпустите болты головки цилиндра, а затем уберите их.

ВНИМАНИЕ! Можно демонтировать одну головку цилиндра, если снять всю систему впускного коллектора с трубами и разомкнуть только выпускной коллектор, без дополнительных операций демонтажа.

* Замените прокладку головки цилиндра и резиновые уплотнительные кольца.

Рекомендуется закрепить гильзу при помощи распорных шайб, фиксируемых болтами головки цилиндра.

Демонтаж головки цилиндра

* При помощи приспособления сожмите клапанные пружины и извлеките сухарики, чашки пружин, пружины и клапаны.

Если клапаны могут быть использованы в дальнейшем, пометьте их местоположение, установив их в пластину с отверстиями для определения их первоначальной позиции.

Контроль

Некоторые моменты подлежат контролю до проведения каких-либо работ на головке цилиндра.

* Проверьте герметичность водяного контура при давлении воды 3 бар.

* Проверьте плоскостность поверхности стыка головки цилиндра и отшлифуйте ее, если высота головки это позволяет.

Если головка цилиндра исчерпала запас минимальной высоты, ее следует заменить.

* Проверьте отступление клапанов от плоскости стыка головки цилиндра.

Проверьте зазор, существующий между направляющими и стержнями клапанов.

* Почистите отверстия для болтов в головке цилиндров, продуйте каждое из них, чтобы удалить загрязнения.

* Почистите центровочные столбики, а возможно, и их гнезда в головке цилиндра и в картере цилиндров.

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*