Дорогие клиенты! На майские праздники 2021 года мы работаем в обычном режиме :)
BuyAutoBook +7(925)4145123
Интернет-магазин автомобильных руководств по ремонту
1680
 
Рейтинг товара: 9.5

Руководство по ремонту и эксплуатации VAZ 2114 / 2115. Модели, оборудованные бензиновыми двигателями

ISBN:
5-8245-0139-4
Издательство:
Арго (Атласы Авто)
Тип бумаги:
газетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
426
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Формат:
210 Х 297
Цена:
568 руб.
568
Старая цена: 598 руб.
Купить книгу в Украине и в других странах: autoinform96.com
Товар успешно добавлен в корзину

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля VAZ 2114 / VAZ 2115 / ВАЗ 2114 / ВАЗ 2115. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями 2111 / 21083 объемом 1.5 литра мощностью 56.4 и 57.2 л.с.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу.

Обзор книги по ремонту VAZ 2114 / 2115

Содержание

Предисловие
Общие данные
Двигатель
Трансмиссия
Ходовая часть
Рулевое управление
Тормозная система
Электрооборудование
Кузов
Карбюраторный двигатель для автомобилей ВАЗ-2115-01
Электронная система управления двигателем ВАЗ-2111
Каталог деталей и сборочных единиц

Система управления электромагнитным клапаном карбюратора

Проверка блока управления

Исправный блок 5 (см. рис. 9.39) управления должен отключать кла­пан 6 при увеличении частоты враще­ния коленчатого вала до 2100 мин-1 и включать клапан при снижении частоты вращения до 1900 мин-1, если концевой выключатель карбюратора замкнут на “массу”.

Перед проверкой работоспособности блока убедитесь в правильнос­ті ти подключения к нему проводов. 1.

блок управления VAZ 2114

Схема проверки блока управления:

1 - блок управления; 2 - переходный разъем с вольтметром; А - к жгуту проводов автомобиля

Работоспособность блока управ­ления проверяется с помощью вольт­метра (с пределами измерения 0—15 В) в следующем порядке:

  • отсоедините зеленый провод от концевого выключателя карбюратора и соедините наконечник этого прово­да с “массой”;
  • подключите к блоку управления вольтметр с помощью специального переходного разъема 2 (рис. 9.49);
  • запустите двигатель и, постепен­но увеличивая частоту вращения, следите за показаниями вольтметра; пос­ле запуска двигателя вольтметр дол­жен показывать напряжение не ме­нее 10 В, а в момент отключения кла­пана — скачкообразное снижение нап­ряжения до величины не более 0,5 В;
  • после отключения клапана пос­тепенно снижайте частоту вращения до включения клапана: вольтметр должен показать при этом скачкооб­разное увеличение напряжения не менее, чем до 10 В;
  • установите частоту вращения ко­ленчатого вала в пределах 2200—2300 мин, отсоедините от “массы” нако­нечник провода, идущего к концево­му выключателю карбюратора, а за­тем снова соедините его с “массой”; при отсоединении провода от “мас­сы” клапан должен включаться, а при соединении с “массой” — отключаться.

Примечание

Допускается проверять блок без вольтмет­ра по характерному стуку клапана при отключении и включении.


Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей ВАЗ:

Автомобильная литература


Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*