Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации Ваз 2107. Модели с 1982 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями
- ISBN:
- 978-5-90309-124-9
- Издательство:
- Мир автокниг
- Тип бумаги:
- офсетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 248
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- цветная
- Вес:
- 0.501
- Формат:
- 210 Х 297
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Лада (Ваз) 2107 / Lada (VAZ) 2107, выпускаемого с 1982 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями объемом 1.5(i) и 1.6(i) л. мощностью 71.4, 74.5 и 73.7 л.с.
Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу. |
Обзор книги по ремонту ВАЗ 2107
Книга по ремонту ВАЗ-2107
Содержание
1. Общие сведения
2. Меры безопасности при обслуживании и ремонте автомобиля
3. Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту
4. Периодическое техническое обслуживание
5. Двигатель и его системы
6. Трансмиссия
7. Подвеска, колеса и шины
8. Рулевое управление
9. Тормозная система
10. Электрооборудование
11. Кузов
12. Система вентиляции и отопления салона
13. Ваш автомобиль
14. Приложения
Схемы электрооборудования
Датчик включения электровентилятора Ваз 2107 - замена
Если стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости на щитке приборов находится в красном секторе шкалы, а электровентилятор не включается, то необходимо проверить датчик. Для этого при включенном зажигании замыкаем наконечники проводов, подходящие к датчику. Если электровентилятор не включается, то это указывает на неисправность двигателя вентилятора, а если включается - на неисправность датчика.
Снятие
1. Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или эстакаду (см. с. 22, «Подготовка автомобиля к ТО и ремонту»).
2. Отсоединяем провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (см. с. 181, «Аккумуляторная батарея - снятие и установка»).
3. Сливаем из радиатора охлаждающую жидкость (см. с. 104, «Охлаждающая жидкость - проверка уровня и замена»).
4. Отсоединяем от датчика наконечники проводов.
5. Ключом на 30 мм отворачиваем датчик.
6. Снимаем датчик.
Внимание! Для обеспечения герметичности соединения на датчике установлено медное уплотнительное кольцо, не потеряйте его.
Для проверки работоспособности датчика подсоединяем к его контактам щупы тестера и помещаем резьбовую часть датчика в емкость с водой. Подогреваем воду и по термометру контролируем температуру замыкания и размыкания контактов датчика, которая должна соответствовать температуре 92 и 87 °С.
Установка
1. Устанавливаем датчик включения электровентилятора в обратной последовательности.
2. Доливаем в радиатор охлаждающую жидкость (см. с. 104, «Охлаждающая жидкость - проверка уровня и замена»).
Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости Ваз 2107 - замена
Если датчик выдает неверные данные о температуре охлаждающей жидкости, то необходимо проверить его на прогретом двигателе. Для этого при включенном зажигании снимаем с датчика наконечник провода и замыкаем его на «массу». Если стрелка указателя температуры на щитке приборов отклоняется вправо до упора, датчик неисправен. Если стрелка не перемещается, то это указывает на обрыв в цепи.
Снятие
1. Отсоединяем провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (см. с. 181, «Аккумуляторная батарея - снятие и установка»).
2. Сливаем из блока цилиндров охлаждающую жидкость (см. с. 104, «Охлаждающая жидкость - проверка уровня и замена»).
3. Сдвигаем защитный колпачок и отсоединяем наконечник провода от датчика.
4. Торцовым ключом на 21 мм с глубокой головкой или свечным
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*