Руководство по ремонту и эксплуатации УАЗ Хантер / 469 в фотографиях. Модели с 2003 года (УАЗ 469 с 2010 г.), оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
- ISBN:
- 978-5-91772-777-6
- Издательство:
- Третий Рим
- Тип бумаги:
- офсетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 280
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Вес:
- 0,520
- Формат:
- 210 Х 297
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля УАЗ Хантер / 469 (UAZ Hunter / 469), выпускаемого с 2003 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями ЗМЗ-409, ЗМЗ-5143.
Содержание
Устройство автомобиля
Рекомендации по эксплуатации
Неисправности в пути
Техническое обслуживание
Двигатель
Трансмиссия
Ходовая часть
Рулевое управление
Кузов
Приложения
Проверка уровня и доливка жидкости в бачок омывателя ветрового стекла УАЗ Hunter / УАЗ 469
Вам потребуются:
- летом — чистая вода;
- зимой — незамерзающая жидкость для омывателей стекол.
Полезные советы:
Используйте незамерзающую жидкость производства известных фирм, не содержащую опасный для здоровья метанол, не разбавляйте незамерзающую жидкость в целях экономии при повышении температуры окружающего воздуха. Помимо повышения температуры замерзания, у разбавленной жидкости резко ухудшаются моющие свойства.
С первыми морозами появляется огромный спрос на незамерзающую жидкость для омывателей стекол. Некоторые недобросовестные продавцы, пользуясь этим, продают жидкости низкого качества. Поэтому ее лучше приобретать заблаговременно. Полезно также провести несложный тест. Налейте немного жидкости в пластиковый стакан и аккуратно поставьте его на несколько часов в морозильную камеру холодильника. Если жидкость замерзла или в ней появились кристаллы льда, она не пригодна для использования зимой в стеклоомывателе вашего автомобиля.
- Снимите пробку бачка.
- Долейте жидкость до уровня примерно на 1 см ниже наливной горловины. Установите пробку бачка.
- Проверьте направление струй жидкости из жиклеров омывателя. Они должны быть направлены в верхние зоны ветрового стекла.
- Для изменения направления струи жидкости из жиклера омывателя вставьте иголку (или булавку) в отверстие жиклера и поворачивайте шаровую головку жиклера в нужном направлении (шаровая головка жиклера омывателя поворачивается во всех направлениях). Проверка уровня и доливка жидкости в бачок омывателя стекла двери задка Вам потребуются: летом — чистая вода; зимой — незамерзающая жидкость для омывателей стекол.
Проверка уровня и доливка жидкости в бачок омывателя стекла двери задка
Вам потребуются:
- летом — чистая вода;
- зимой — незамерзающая жидкость для омывателей стекол.
- Откройте крышку лючка ниши за задним левым крылом.
Полезные советы:
Используйте незамерзающую жидкость производства известных фирм, не содержащую опасный для здоровья метанол.
Не разбавляйте незамерзающую жидкость в целях экономии при повышении температуры окружающего воздуха. Помимо повышения температуры замерзания, у разбавленной жидкости резко ухудшаются моющие свойства.
- Снимите крышку бачка.
- Долейте жидкость до уровня примерно на 1 см ниже заливной горловины. Установите пробку бачка.
- Проверьте направление струй жидкости из жиклеров омывателя. Они должны быть направлены в верхнюю зону стекла двери задка.
- Для изменения направления струи жидкости из жиклера омывателя вставьте иголку (или булавку) в отверстие жиклера и поворачивайте шаровую головку жиклера в нужном направлении (шаровая головка жиклера омывателя поворачивается во всех направлениях).
Первое техническое обслуживание (ТО-1)
Замена масла в двигателе и масляного фильтра
Вам потребуются: ключ «на 24», ключ для снятия масляного фильтра, воронка, чистая тряпка.
Полезные советы:
Масло сливайте после поездки, пока двигатель не остыл. Если двигатель холодный, пустите и прогрейте его до рабочей температуры. Заливайте масло той же марки, что было в двигателе. Если вы все же решили заменить марку масла, промойте систему смазки промывочным маслом или маслом той марки, которая будет использоваться. Для этого после слива старого масла залейте новое до нижней метки указателя уровня масла. Пустите двигатель и дайте ему поработать 10 мин на холостом ходу. Слейте масло и только после этого замените масляный фильтр. Теперь можете залить новое масло до требуемого уровня (до верхней метки на щупе).
Для отворачивания масляного фильтра пользуйтесь специальным ключом. Если такого ключа или аналогичного съемника нет, пробейте корпус фильтра отверткой и, используя ее как рычаг, отверните фильтр, причем пробивайте фильтр как можно ближе ко дну, чтобы не повредить штуцер. Можно также воспользоваться свернутой вдвое полоской грубой наждачной бумаги, обернув ею фильтр и стронув его с места руками.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей УАЗ:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*