BuyAutoBook +7(925)4145123
Интернет-магазин автомобильных руководств по ремонту
1930
 
Рейтинг товара: 3.8

Руководство по ремонту и эксплуатации Suzuki SX4 / Fiat Sedici в фотографиях. Модели с 2006 года, оборудованные бензиновыми двигателями

ISBN:
978-5-91772-792-9
Издательство:
Третий Рим
Тип бумаги:
офсетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
336
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Формат:
210 Х 297
Нет в наличии!
Цена:
848 руб.
848
Купить книгу в Украине и в других странах: autoinform96.com
Товар успешно добавлен в корзину

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Suzuki SX4 / Fiat Sedici (Сузуки СИкс 4 / Фиат Седичи), выпускаемого с 2006 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями M16A объемом 1.6 л.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу.

Обзор книги по ремонту Suzuki SX4 / Fiat Sedici

Содержание

Устройство автомобиля
Рекомендации по эксплуатации
Неисправности в пути
Техническое обслуживание
Двигатель
Трансмиссия
Ходовая часть
Рулевое управление
Тормозная система
Электрооборудование
Кузов
Система отопления, кондиционирования и вентиляции салона
Система пассивной безопасности
Колеса и шины
Зимняя эксплуатация автомобиля
Подготовка к техосмотру
Советы начинающему автомеханику
Приложения
Схемы электрооборудования

Регулировка привода управления коробкой передач Suzuki SX4

Привод управления механической коробки передач состоит из двух тросов - выбора переключения передач, однако регулируется только трос выбора передач.
Для регулировки какой-либо инструмент не требуется.
Для регулировки привода управления механической коробкой передач выполните следующее.

Облицовка тоннеля пола Suzuki SX4

1. Снимите облицовку тоннеля пола (см. Снятие и установка облицовки тоннеля пола).
2. Убедитесь, что рычаг переключения передач механизма переключения на коробке передач находится в нейтральном положении.

Фиксатор регулировочной муфты Suzuki SX4

3. Сдвиньте вперед фиксатор (белого цвета, показан на фото стрелкой) регулировочной муфты троса выбора передач и установите рычаг управления коробкой передач в нейтральное положение.
4. Верните фиксатор регулировочной муфты в исходное положение, зафиксировав тем самым новое положение рычага.
5. Пустите двигатель и убедитесь в четком включении всех передач. При необходимости повторите регулировку.
6. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Для регулировки привода управления автоматической коробкой передач выполните следующее.

Пружинный фиксатор Suzuki SX4

1. Подденьте пружинный фиксатор...

Пружинный фиксатор Suzuki SX4

2. ...и снимите его.

Пружинный фиксатор Suzuki SX4

3. Отсоедините наконечник троса привода управления коробкой передач от рычага переключателя диапазона передач на блоке управления коробкой передач.
4. Переведите рычаг селектора управления коробкой передач в положение «D».
5. Переведите рычаг блока управления коробкой передач в положение «D».
6. Установите на место наконечник троса и фиксатор, поверьте все положения селектора управления коробкой передач.
7. Если после подсоединения троса к рычагу блока управления коробкой передач рычаг селектора не находится точно в положении «D», снимите облицовку тоннеля пола и отрегулируйте положение рычага регулировочной муфтой троса так же, как это делали при регулировке привода управления механической коробкой передач.

Раздаточная коробка Suzuki SX4

Особенности конструкции

Раздаточная коробка (рис. 6.12 и 6.13) автомобилей Suzuki SX4 и Fiat Sedici в версии 4WD жестко прикреплена к картеру коробки передач. Приводом для раздаточной коробки служит коробка дифференциала, во внутренние шлицы цапфы правой крышки которой установлен ведущий вал 8 (см. рис. 6.12). Внутри полого ведущего вала установлен проходной вал 1, передающий крутящий момент от правой полуосевой шестерни дифференциала к приводу правого переднего колеса.
Раздаточная коробка двухступенчатая: первая ступень составлена цилиндрическими шестернями, ведущей 3 (рис. 6.14) и ведомой 5, к которой прикреплена коническая гипоидной ведущая шестерня 6 второй ступени. В зацепление с ведущей шестерней второй ступени входит ведомая шестерня 7, выполненная за одно целое с выходным валом раздаточной коробки, на котором установлен фланец 9, служащий для присоединения карданной передачи.
Межосевой дифференциал в раздаточной коробке отсутствует, так как функцию перераспределения момента между осями в зависимости от дорожных условий выполняет электромагнитная муфта, установленная на ведущем валу редуктора заднего моста.
Полость картера раздаточной коробки уплотнена сальником 3 (см. рис. 6.13) корпуса внутреннего шарнира привода правого переднего колеса, сальником 7 (см. рис. 6.12) ведущего вала и аналогичным им по конструкции сальником ведомого вала, установленным в горловине задней крышки 5 картера раздаточной коробки.
Для ремонта раздаточной коробки требуется большой набор специальных инструментов и соответствующая подготовка исполнителя, поэтому в данном разделе рассмотрены только проверка уровня и замена масла в раздаточной коробке, снятие и установка раздаточной коробки и замена ее уплотнений. В случае необходимости ремонта раздаточной коробки обращайтесь на специализированный сервис.

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*