Руководство по ремонту и эксплуатации Subaru Forester. Модели с 2002 по 2008 год, оборудованные бензиновыми двигателями
- ISBN:
- 978-611-537-003-0
- Издательство:
- Монолит
- Тип бумаги:
- типографская
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 454
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Формат:
- 210 Х 297
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Subaru Forester (Субару Форестер), выпускаемого с 2002 по 2008 год. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями EJ201 / EJ204 / EJ255 объемом 2.0 / 2.5 л. и мощностью 158 / 173 / 230 л.с.
Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу. |
Книга по ремонту Subaru Forester
1. Действие в чрезвычайных ситуациях
2. Ежедневные проверки и определения неисправрностей
3. Иснтрукция по эксплуатации
4. Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
5. Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
6. Двигатель
7. Система питания
8. Система смазки
9. Система охлаждения
10. Система впуска и выпуска
11. Трансмиссия
12. Приводные валы
13. Ходовая часть
14. Тормозная система
15. Рулевое управление
16. Кузов
17. Система отопления, вентиляции и кондиционирования
18.Пассивная безопасность
19. Электрооборудование
20. Электросхемы
Толковый словарь
Автомобиль Subaru Forester
Автомобиль Subaru Forester имеет три поколения: первое с 1997 года по 2002 год, второе с 2002 по 2008 год, третье с 2008 года. Subaru Forester – это компактный пятиместный японский кроссовер с полным приводом. Информация об этом авто представлена в книге по ремонту и обслуживанию автомобиля Subaru Forester.
Внешний вид автомобиля
Основным изменением третьего поколения стало значительное увеличение внешних габаритов. Автомобиль увеличен по всем параметрам – длинна увеличилась на 75 мм (4560 мм), ширина – на 45 мм (1780 мм), высота – на 110 мм (1700 мм).
Внешность третьего поколения Subaru Forester изменилась кардинально и теперь выглядит освеженной. Спереди остались большие блок-фары, решетка радиатора, хотя стилистика полностью изменена. Свесы стали короче, а бампер установлен выше. Боковые зеркала выросли, а уровень крыши теперь значительно приподнят. Размер колес тоже увеличили, они установлены в массивных арках.
Салон автомобиля
Водительское кресло очень удобное. Это ощущается и по форме сидения, и в процессе посадки. Сидение оснащено электрорегулировками. На трехспицевом руле расположены кнопки управления круиз-контролем и аудиосистемой. Хорошую обзорность обусловливает высокая посадка. Ситуация с верхним обзором тоже радует – половину крыши занимает стеклянный люк. На приборной панели появились голубые шкалы со светодиодной подвеской. На панели расположены три шкалы.
Передняя панель собрана очень аккуратно. В оформлении используется жесткий пластик, но его фактура стала теперь намного привлекательнее. В верхней части центральной консоли расположен небольшой монохромный дисплей. Аудиосистема имеет чейнджер на шесть дисков.
Места на заднем диване хвати для троих взрослых людей. Посадка, как и у водителя, удобная, а пространство для ног увеличено на 11 мм. Спинки заднего дивана можно не только сложить по частям, но и отрегулировать их угол наклона. Это можно сделать при помощи небольших кнопок по краям.
Tехнические характеристики автомобиля
Багажное отделение увеличилось до 450 л. Единственным недостатком багажника является пол с наклоном, установка полноразмерной запаски обусловила уклон пола. На Subaru Forester установлены фирменные, оппозитронные двигатели. Они могут быть исключительно бензиновыми с объемом 2,0 литра и с мощность 150 л.с. или же 2,5 литровый с мощностью 173 л.с. и 230 л.с., в зависимости от наличия нагнетателя. Последний силовой агрегат предлагается в двух вариантах: с турбонадувом и атмосферный.
Предложено две коробки передач – пятиступенчатая механическая и четырех ступенчатая автоматическая с возможностью выбора ступени Sportshift. Спереди стоит пружинная подвеска МсPherson, а сзади – многорычажная схема.
Шумоизоляция тоже заметно улучшилась, двигатель становится слышно лишь на высоких оборотах. На дороге автомобиль держит себя уверенно, крены небольшие. Комфортному передвижению способствует плавность хода авто.
Subaru Forester – автомобиль с отличной управляемостью, отменных комфортом и хорошими ходовыми качествами.
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*