BuyAutoBook +7(925)4145123
Интернет-магазин автомобильных руководств по ремонту
2744
 
Рейтинг товара: 8.3
5 1

Руководство по ремонту и эксплуатации Skoda Superb. Модели с 2001 года, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями

ISBN:
9-67562-555-4
Издательство:
Монолит
Тип бумаги:
офсетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
264
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Вес:
0.612
Формат:
210 Х 297
Цена:
998 руб.
998
Старая цена: 1045 руб.
Купить книгу в Украине и в других странах: autoinform96.com
Товар успешно добавлен в корзину

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Skoda Superb (Шкода Суперб), выпускаемого с 2001 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями AWT / AZM / BBG / AMX / AVB / AWX / AVF / AYM / BDG объемом 1.8 / 2.0 / 2.8 / 1.9D / 2.5D л., мощностью 74 / 85 / 96 / 110 / 114 / 120 / 140 / 142 кВт.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу.

Скачать электросхемы

Большой семейный автомобиль Skoda Superb

автомобиль Skoda Superb

Skoda Superb – большой семейный автомобиль, флагманская модель концерна Škoda Auto a.s. Оригинальный Superb представлял собой роскошный автомобиль, который производился компанией Škoda с 1934 по 1949 год. Первое современное поколение было представлено в 2001 году и получило индекс 3U. Автомобиль построен на платформе Volkswagen Passat B5 и был с ним широко унифицирован. Заводы по выпуску Skoda Superb (3U) располагались в городах Квасины (Чехия), Аурангабад (Индия), Антинге (Китай), Соломоново (Украина), Усть-Каменогорск (Казахстан).

Руководство по ремонту Skoda Superb первого поколения содержит полный перечень рекомендаций по ремонту и эксплуатации данного автомобиля, схемы систем и агрегатов машины, что позволит Вам самостоятельно проводить ремонт машины, а также лучше разобраться в устройстве и работе отдельных систем и всего автомобиля в целом.

В данной книге по ремонту и эксплуатации Skoda Superb первого поколения перечислены рекомендации по регулировке и ремонту двигателей (1.8 / 2.0 / 2.8 / 1.9D / 2.5D л.; AWT / AZM / BBG / AMX / AVB / AWX / AVF / AYM / BDG), по обслуживанию таких узлов и агрегатов как коробка передач (пятиступенчатая механическая коробка передач, шестиступенчатая механическая коробка передач, пятиступенчатая автоматическая коробка передач), тормозная система и другие системы автомобиля.

Первое поколение современной Škoda Superb было представлено на Франкфуртском автосалоне в 2001 году. Данное семейство автомобилей Superb разработано на удлиненной на 10 сантиметров (3,9 дюйма) платформе B5 Volkswagen Group PL45 +, на которой также выпускался Volkswagen Passat B5 LWB, специальная удлиненная модификация для рынка Китая. А представительство Skoda в Китае, Shanghai Volkswagen, импортировало Superb B5 под названием Volkswagen Passat Lingyu. В 2009 году, через год после прекращения производства Škoda Superb B5 для рынка Европы, была представленная рестайлинговая версия для Китая. В 2011 году производство Passat SVW Lingyu было прекращено, его сменил VW Passat NMS.

Но вернемся к европейской версии автомобиля. Škoda Superb доступен со множеством бензиновых и дизельных двигателей, которые также устанавливались и на другие автомобили концерна Volkswagen Group, такие как Passat B5 и Audi A4 B6/B7. Базовая модель была доступна с 1,9 литровым рядным четырехцилиндровым дизельным двигателем с наддувом и непосредственным впрыском (TDI), который развивает мощность 74 кВт (99 л.с.).

Линейку бензиновых моторов открывал рядный четырехцилиндровый агрегат объемом 2,0 литра мощностью 85 кВт (114 л.с.). Кроме этого также были доступны моторы объемом 1,8 литра (20-клапанный бензиновый турбированный агрегат) мощностью 119 кВт (160 л.с.) и 142 кВт (190 л.с.), а также 2.8-литровый бензиновый двигатель V6 и 2,5-литровый V6 TDI мощностью 120 кВт (161 л.с.). Версия с мотором 1,9 TDI до сих пор используется в качестве такси в Чешской Республике, что говорит о высокой надежности и большом ресурсе данного двигателя. Моторы на выбор агрегатировались с механической трансмиссией на пять или шесть скоростей, либо с пятиступенчатой автоматической коробкой передач Tiptronic производства фирмы ZF.

В 2006 году был представлен рестайлинговый Superb. Обновленная версия получила новую решетку радиатору, новые фары, боковые повторители указателей поворота были интегрированы в наружные зеркала заднего вида. Незначительно был изменен интерьер.

С английского слово «Superb» переводится как «роскошный, богатый». А ведь, в самом деле, Skoda Superb – это флагман марки Skoda, солидный, роскошный и просторный седан. Следует отметить такую деталь, которая роднит Superb с Rolls-Royce Phantom и указывает на премиальный статус автомобиля – в панели задних дверей имеется выдвижной зонтик. По пространству на втором ряду Superb рекордсмен в сегменте автомобилей бизнес-класса. Поэтому неслучайно, что Superb используется в качестве транспорта для чиновников и встречи делегаций в Чешской Республике. 

Салон

салон Skoda Superb

Для автомобиля предусматривалось несколько уровней оснащения: Classic, Comfort, Elegance и «Laurin & Klement». Последняя версия отличалась отделкой дорогой кожей и натуральным деревом. Базовый вариант оснащения включает в себя передние противотуманные фары, систему ABS, фронтальные и боковые подушки безопасности, подогрев заднего стекла, кондиционер, передние и задние электростеклоподъемники, бортовой компьютер, аудиоподготовку, антенну, центральный замок, иммобилайзер.

Среди основных конкурентов Skoda Superb: Mazda 6, Volkswagen Passat, Citroen C5, Toyota Avensis, Subaru Legacy, Ford Mondeo.

 

Автомобильная литература

Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит
© ООО «Издательство «Монолит»

ПРОВЕРКА НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА ЦЕПИ Skoda Superb

1. Снять нижнюю часть масляного поддона.
2. Вставить отвертку в пространство между цепью и натяжным устройством цепи, а затем, используя отвертку как рычаг, надавить на натяжное устройство. В случае, если не выявлено никакого сопротивления пружины и цепь не натянута, необходимо заменить натяжное устройство цепи новым.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЦЕПИ ПРИВОДА МАСЛЯНОГО НАСОСА Skoda Superb

СНЯТИЕ Skoda Superb

1. Снять нижнюю часть масляного поддона. 
2. Снять переднюю уплотняющую прокладку фланца.
3. Подставить поддон для сбора жидкости.
4. Снять держатели масляных магистралей (указаны на рисунке стрелками) и снять в нижнем направлении масляный трубопровод.
Установка масляного насоса Skoda Super B
5. Отвернуть болт звездочки цепной передачи, указанный на рисунке стрелкой, применив гаечный ключ «TORX» Т45, отсоединить ее от масляного насоса.
Установка масляного насоса Skoda Super B
6. Извлечь звездочку из цепи.
7. Разъединить натяжное устройство цепи.
8. Извлечь цепь вверх.

Автор: Ярослав
Отзыв: Сразу почувствовалось, что над книгой работала компания с компетентными сотрудниками. Книга понравилась. Отдельное спасибо за быстроту и качество обслуживания.

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*