BuyAutoBook +7(925)4145123
Интернет-магазин автомобильных руководств по ремонту
3086
 
Рейтинг товара: 8.6

Руководство по ремонту и эксплуатации Skoda Roomster / Praktik. Модели с 2006 года, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями

ISBN:
978-611-537-014-6
Издательство:
Монолит
Тип бумаги:
газетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
374
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Вес:
0.796
Формат:
210 Х 297
Цена:
1448 руб.
1448
Старая цена: 1513 руб.
Купить книгу в Украине и в других странах: autoinform96.com
Товар успешно добавлен в корзину

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Skoda Roomster / Praktik (Шкода Румстер / Практик), выпускаемого с 2006 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями EU4DDK / EU2DDK / PD-EU4 объемом 1.2 / 1.4 / 1.6 / 1.4D / 1.9D л., мощностью 51 / 59 / 77 кВт.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу.

Скачать электросхемы

Пятиместный многоцелевой автомобиль Skoda Roomster

вид на автомобиль Skoda Roomster

Skoda Roomster (Typ 5J) представляет собой пятидверный пятиместный многоцелевой автомобиль чешского автопроизводителя Skoda. Предприятия по выпуску данной машины находятся в городах Квасины (Чехия), Врхлаби (Чехия), Соломоново (Украина).

Руководство по ремонту Skoda Roomster / Skoda Praktik с 2006 г.в. содержит полный перечень рекомендаций по ремонту и эксплуатации данного автомобиля, схемы систем и агрегатов машины, что позволит Вам самостоятельно проводить ремонт машины, а также лучше разобраться в устройстве и работе отдельных систем и всего автомобиля в целом.

В данной книге по ремонту и эксплуатации Skoda Roomster / Skoda Praktik с 2006 г.в. перечислены рекомендации по регулировке и ремонту двигателей (1.2 л. / 1.4 л. / 1.6 л. / 1.4D л. / 1.9D л.; EU4DDK / EU2DDK / PD-EU4), по обслуживанию таких узлов и агрегатов как коробка передач (пятиступенчатая механическая коробка передач, шестиступенчатая механическая коробка передач, шестиступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic), тормозная система и другие системы автомобиля.

Идея создания подобной машины появилась давно. Еще в сентябре 2003 года состоялась премьера концепт-кара под названием Roomster на международном автосалоне во Франкфурте. Концепт-кар был несколько короче серийного образца - 4055 мм против 4205 мм, но имел более длинную колесную базу - 2710 мм против 2617 мм. Также концепт-кар оснащался одной раздвижной дверью, которая на серийном варианте была заменена двумя обычными распашными дверями. За создание облика автомобиля отвечали Томас Ингенлат (Thomas Ingenlath) и Петер Воуда (Peter Wouda).

Дебют серийной версии Skoda Roomster (Typ 5J) состоялся на Женевском автосалоне в марте 2006 года. В продажу автомобиль поступил в июне 2006 года. В марте 2007 года была представлена двухместная грузовая версия под названием Skoda Praktik. Кроме этого дебютировала версия Škoda Roomster Scout.

Roomster основан на немного измененной платформе Volkswagen Group A4 (PQ34). Автомобиль представляет собой некую солянку из автомобилей производства Volkswagen Group. В передней части это Škoda Fabia текущего поколения, а платформа задней части взята от более крепких Volkswagen Golf и Škoda Octavia.

Škoda Roomster имеет несколько вариантов трансформации салона. Задние сидения «VarioFlex» могут складываться в соотношении 40-20-40, что значительно удобнее, чем в обычном соотношении 40-60, а также могут перемешаться по салону продольно и поперечно (путем удаления среднего сиденья). Задние сиденья также оснащаются регулируемой по наклону спинкой.

Представленный в 2007 году Skoda Praktik (Typ 5J8) является пятидверным двухместным фургоном, основанным на Skoda Roomster. Его грузовой отсек имеет длину 1605 мм, ширину – 1016 мм, высоту –  900 мм, а его объем составляет 1900 литров (67,1 куб футов). В зависимости от версии Skoda Praktik может перевозить от 550 до 640 кг.

Škoda Roomster оснащается теме же двигателями, что и другие небольшие автомобили Volkswagen Group. Линейка бензиновых двигателей включает в себя трехцилиндровый мотор объемом 1,2 литра мощностью 47 киловатт (63 л.с.) (после модернизации мощность составляет 51 кВт (68 л.с.), затем идут 1,4-литровый и 1,6-литровый рядные четырехцилиндровые двигатели мощностью 63 кВт (84 л.с.) и 77 кВт (103 л.с.) соответственно.

Линейку дизельных моторов открывает трехцилиндровый 1,4-литровый агрегат с наддувом и непосредственным впрыском топлива (TDI), который предлагается в двух вариантах форсировки – на 51 кВт (68 л.с.) и на 59 кВт (79 л.с.). Самым мощным дизелем для данной модели является четырехцилиндровый 1.9 TDI, мощностью 77 кВт (103 л.с.).

Салон

салон Skoda Roomster

В базовой комплектации автомобиль оснащается антиблокировочной системой тормозов ABS, фронтальными подушками безопасности, кондиционером, электростеклоподъемниками всех дверей, бортовым компьютером, радиоприемником, иммобилайзером, регулируемой рулевой колонкой, очистителем заднего стекла.

В марте 2010 года на Женевском автосалоне дебютировала фейслифтинговая версия Skoda Roomster. Автомобиль  получил те же изменения во внешности, что и Fabia: новые головные фары, бамперы и радиаторные решетки. Эти небольшие изменения придали автомобилю более спортивный и динамичный вид, что, безусловно, придется по душе потенциальным покупателям.

Среди основных конкурентов Skoda Roomster / Skoda Praktik: Nissan Note, Opel Meriva, Citroen C3 Picasso, Volkswagen Golf Plus, Renault Kangoo, Peugeot Partner Combi, Volkswagen Caddy Kombi, Renault Dokker, Opel Combo.

 

Автомобильная литература

Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит
© ООО «Издательство «Монолит»

СДВОЕННЫЙ НАСОС ТИПА ТАНДЕМ Skoda Roomster / Praktik

 

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА Skoda Roomster / Praktik

Внимание: Сдвоенный насос типа тандем нельзя разбирать, иначе вакуумная часть насоса будет работать неправильно. Последствием являлся бы отказ усилителя тормозного привода.
 
Примечание: Выключено зажигание и ключ извлечен из замка зажигания.
 
1. Снять подводящий шланг (1) (с белой маркировкой) с топливного фильтра и сливной шланг (2) (с синей маркировкой) с трубы топливопровода (3).
2. Присоединить ручной вакуум–насос к трубе (3) возвратного топливопровода на головке.
3. Создавать ручным вакуум–насосом разрежение до тех пор, пока не начнет вытекать топливо из трубы возвратного топливопровода. Проследить за тем, чтобы топливо не попало в ручной вакуум–насос.
4. Отсоединить от сдвоенного насоса типа тандем (4) заборный шланг (1) для усилителя тормозного привода.
5. Отсоединить подводящий шланг (2) (с белой маркировкой) от сдвоенного насоса типа тандем (4).
6. Вывернуть крепежные винты (стрелки).
7. Снять сдвоенный насос типа тандем (4) с головки блока цилиндров.
8. Переместить сдвоенный насос (4) по направлению вверх, отсоединить от шланга обратного топливопровода (3) (с синей маркировкой) и извлечь сдвоенный насос типа тандем (4).
9. Установка выполняется в обратной последовательности.

ПРОВЕРКА СДВОЕННОГО НАСОСА ТИПА ТАНДЕМ Skoda Roomster / Praktik

Примечание: Температура охлаждающей жидкости должна составлять по крайней мере 85 °С.Нельзя, чтобы топливный фильтр и топливопроводы были засорены.
 
1. Вывернуть резьбовую пробку (стрелка). 
2. Присоединить манометр (VАS 5187) согласно рисунку.
3. Запустить двигатель и оставить работать его на оборотах холостого хода.
Двигатель Skoda Roomster
4. Наблюдать за значением давления, которое показано на манометре. Требуемое значение: минимум 3,5 бар (0,35 МПа).
5. Увеличить частоту вращения вала двигателя до значения 4000 об/мин.
6. Наблюдать за значением давления, которое показано на манометре.Требуемое значение: минимум 7.5 бар (0.75 МПа).
7. Если требуемого значения минимум 7,5 бар (0,75 МПа) не достигается:
• закры ть з ажимом д ля т рубок (MР 7–602 (3094)) возвратный топливопровод между сдвоенным насосом типа тандем и топливным фильтром;
• запустить двигатель и увеличить частоту вращения до достижения значения 4000 об/мин;
• наблюдать за значением давления, которое показано на манометре.
 
Требуемое значение: минимум 0.75 MПа (7.5 бар).
 
8. В случае достижения требуемого значения:
Двигатель Skoda Roomster
• потеря давления на узлах насос–форсунка;
• заменить уплотнительные кольца круглого сечения узлов насос–форсунка.
9. Если даже после этого требуемого значения не достигается – заменить сдвоенный насос типа тандем.
 
Примечание: После отсоединения манометра затянуть резьбовую пробку с приложением момента 25 Н·м. В сегда необходимо з аменить уплотнительное кольцо.

ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ Skoda Roomster / Praktik

1. Отсоединить шланг для подачи топлива (белая маркировка) и шланг для отвода топлива (синяя маркировка) от сдвоенного насоса типа тандем.
Ремонт двигателя Skoda Roomster
2. Закрыть присоединение возвратного топливопровода на сдвоенном насосе типа тандем заглушкой. Зафиксировать заглушку пружинным хомутиком.
 
3. Полностью вывернуть редукционны й клапан (2), закрыть к лапаны (3) и (4).
4. Присоединить контрольный прибор (5) при помощи стандартного присоединительного элемента для сжатого воздуха и отрезка топливного шланга
к соединителю подводящего топливопровода сдвоенного насоса типа тандем. Для фиксации следует применить пружинный хомутик.
 
Примечание: Чтобы можно было поворачивать редукционный клапан (2), необходимо немного потянуть поворотную кнопку вверх.
 
5. Присоединить шланг со сжатым воздухом (1) (подача сжатого воздуха) к контрольному прибору (V.А.G 1687).
6. Если в прозрачном дренажном баке находится вода, то ее следует слить через резьбовую пробку дренажного отверстия (6).
7. Открыть клапан (3). 
8. Отрегулировать редукционным клапаном (2) давление до значения 1,0 бар.
Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*



С рецензией на книгу вы можете ознакомится перейдя по ссылке