Инструкция по эксплуатации, техническое обслуживание Renault Premium DХi 11. Модели, оборудованные дизельными двигателями
- ISBN:
- 978-590-388-303-5
- Издательство:
- Диез
- Тип бумаги:
- офсетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 256
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Вес:
- 0.4
- Формат:
- 148 X 210
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля Renault Premium DХi 11 (Рено Премиум ДХи 11). В книге описаны автомобили с дизельными двигателями DXi11 объемом 10.0 литра.
Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу. |
Обзор книги по эксплуатации и техобслуживанию Renault Premium DХi 11
Содержание
Предисловие
Инструкция по эксплуатации
Доступ в автомобиль и защита
Внешнее оборудование
Оборудование кабины
Запуск двигателя
Автомобиль в движении
Окончание движения
Движение по сложной местности
Управление оборудованием
Обслуживание
Техническое обслуживание
Быстрое устранение неисправностей
Кузовные работы
Ручная коробка передач Renault Premium DХi 11
Коробка передач зависит от комплектации автомобиля.
Внимание! Коробки передач снабжены масляным насосом для смазки, поэтому спуск под уклон на нейтральной передаче (свободный ход) вызывает быстрое повреждение коробки передач.
При начале движения всегда включайте самую низкую передачу, азатем переключайте последовательно или следуйте рекомендациям системы DMS, чтобы предотвратить преждевременный износ сцепления.
Коробка передач синхронизована, поэтому смена передачи монет быть выполнена без двойного отключения передачи или двойного нажатия на педаль.
Плоскость верхнего диапазона передач накладывается на плоскость нижнего диапазона передач. Имеется единственное положение нейтрали, которое автоматически устанавливается в плоскости З-й/4-й передачи.
Диапазон передач выбирается переключателем (2).
Переключение в нижний диапазон (А) и в верхний диапазон (В) передач осуществляется следующим образом:
- если рычаг переключения передач находится на нейтрали при неподвижном автомобиле, то переключатель перемещается свободно;
- если включена передача, то переключатель заблокирован до переключения на нейтраль.
Перейти с 5-й передачи на 4-ю можно только при скорости автомобиля менее 30 км/час (ограничивается защитным устройством).
Перейти с 3-й передачи на 2-ю можно только при скорости автомобиля меньше 15 км/час.
Внимание! Переход с 5-й на 4-ю и с 3-й на 2-ю передачи возможен на более высоких скоростях по соображениям безопасности, но это требует приложения большого усилия к рычагу переключения передач и существует риск повреждения коробки передач, двигателя и сцепления.
Внимание! Когда переключатель находится в верхнем диапазоне и случайно выбирается нижний диапазон, то делитель не переключится, если скорость автомобиля превышает 30 км/час. Ниже этой скорости возможно перейти с 6-й передачи на 1-ю, но с риском избыточной скорости, которая может привести к повреждению двигателя, сцепления и коробки передач. Этот маневр противоречит хорошей практике вождения и категорически запрещен.
Положение переключателя в нижнем диапазоне или в верхнем диапазоне передач отражается дисплеем.
В нейтральном положении при выборе нижнего диапазона передач появляется индикация (3), а при выборе верхнего диапазона появляется индикация (4).
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Renault:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*