Руководство по ремонту и инструкция по эксплуатации Renault Kangoo. Модели с 1997 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
- ISBN:
- 978-5-91092-010-3
- Издательство:
- МодЭксПлюс
- Тип бумаги:
- офсетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 376
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Формат:
- 210 Х 297
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Renault Kangoo (Рено Кангу), выпускаемого с 1997 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями E7J / K7J / K4M / K9K / F8Q / F9Q объемом 1.4, 1.6, 1.5D, 1.9D л., мощностью 48,55,63,68,70,75,85,95 л.с.
![]() |
Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу. |
Обзор книги по ремонту Renault Kangoo
Коробка передач JC7 Renault Kangoo
Снятие
Данная операция выполняется после снятия коробки передач.
- Отверните два болта крепления рабочего цилиндра привода сцепления на подшипнике выключения сцепления (см. 1, рис. 11.7).
- Снимите рабочий цилиндр привода сцепления.
- Отверните два болта крепления подшипника выключения сцепления к картеру сцепления (2).
- Снимите подшипник выключения сцепления. Примечание. Чтобы не повредить рабочий цилиндр привода сцепления, не наносите смазку на первичный вал коробки передач.
- Ни в коем случае не нажимайте педаль сцепления при снятом рабочем цилиндре привод а сцепления, так как это может привести к выпаданию подшипника выключения сцепления и поршня из рабочего цилиндра.
- Вверните винт в сальник первичного вала коробки передач.
- Плоскогубцами извлеките сальник первичного вала коробки передач.
Установка
- Установите новый сальник с защитной втулкой с помощью оправки Bvi. 1601 (см. рис. 12.12).
- Установка производится в порядке, обратном снятию.
- Затяните болты крепления подшипника выключения сцепления моментом 21 Нм.
- Затяните болты крепления рабочего цилиндра привода сцепления моментом 9 Нм.
- Удалите воздух из гидропривода сцепления.
Снятие сальника первичного вала - коробка передач JC5.
Крышка картера дифференциала
Снятие
- Установите автомобиль на двухопорный подъемник,
- Снимите клеммы с аккумулятора,
- Снимите защиту поддона двигателя,
- Слейте масло из коробки передач,
- Снимите правое переднее колесо и локер,
- Снимите скобу тормоза, датчик скорости вращения колеса ABS и правую полуось,
- Снимите кронштейн крепления каталитического нейтрализатора на коробке передач (см. 1, рис. 12.13) и кронштейн крепления коробки передач (2).
- Отверните пять болтов крепления крышки дифференциала с помощью приспособления Bvi. 1559 (см. рис. 12.14).
- Поверните крышку по направлению стрелки (см.рис. 12.15).
- Снимите крышку дифференциала.
Установка
- Установите уплотнительное кольцо.
- Установка производится в порядке, обратном снятию,
- Затяните болты крепления крышки дифференциала моментом 34 Нм.
- Затяните болты крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку моментом 180 Нм.
- Затяните гайку крепления пальца шаровой опоры рычага подвески моментом 80 Нм, гайку крепления пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги - 40 Нм, болты крепления направляющей колодок моментом 25 Нм.
- Заправьте маслом коробку передач.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Renault:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*