Руководство по ремонту и эксплуатации Renault Fluence. Модели с 2009 года выпуска (+обновление 2012 г.), оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями.
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Renault Fluence / Рено Флюенс, выпускаемого с 2009 года (+обновление 2012 г.). В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями K4M / M4R / K9K / R9M объемом 1.6 / 2.0 / 1.5D / 1.6D литра, мощностью 110 / 140 л.с.
Обзор книги по ремонту Renault Fluence
Содержание
Введение
1 Действия в чрезвычайных ситуациях
2A Ежедневные проверки и определение неисправностей
2В Эксплуатация автомобиля в зимний период
2С Поездка на сто
3A Инструкция по эксплуатации
3В Расходные материалы для проведения технического обслуживания
4 Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
5 Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
6 Двигатель
7 Система питания
8 Система смазки
9 Система охлаждения
10 Система впуска и выпуска
11 Трансмиссия
12 Приводные валы
13 Ходовая часть
14 Тормозная система
15 Рулевое управление
16 Кузов
17 Система отопления, вентиляции и кондиционирования
18 Пассивная безопасность
19 Электрооборудование
20 Электросхемы
Толковый словарь
Замена масла Renault Fluence
Слив
Внимание:
При выполнении операции надеть плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например, из нитрила).
2. Снять верхнюю крышку двигателя.
3. Отвернуть пробку (1) маслоналивной горловины двигателя.
Примечание:
Расположение пробки маслоналивной горловины зависит от модификации двигателя.
5. Отвернуть болты крепления защиты поддона картера двигателя.
6. Снять защитный экран.
7. Установить поддон вентиляции картера под двигатель.
8. Отвернуть пробку сливного отверстия (3) в поддоне картера двигателя с помощью квадратного ключа для пробок сливных отверстий двигателя (8 мм) (Mot. 1018).
10. Слить масло из двигателя.
11. Установить новую прокладку на сливную пробку поддона картера.
12. Завернуть пробку сливного отверстия на поддоне картера двигателя.
14. Вытереть следы масла вокруг пробки сливного отверстия, чтобы в последствии можно было обнаружить утечку.
15. Снять фиксатор поддон вентиляции картера.
16. Установить защиту поддона картера двигателя.
Заправка
Примечание:
После заливки масла в двигатель перед проверкой уровня по маслоизмерительному щупу, необходимо обязательно выждать не менее 10 минут, чтобы масло полностью стекло в картер.
Внимание:
Не допускать превышения максимального уровня по маслоизмерительному щупу (это может привести к выходу двигателя из строя).
Примечание:
Прокладка пробки сливного отверстия на поддоне картера двигателя подлежит обязательной замене.
2. Залить масло в двигатель, соблюдая предписанное количество (см. таблицу ниже).
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Renault:
- руководство по ремонту Renault Duster
- книги по ремонту Renault Logan
- инструкция по эксплуатации Renault Trafic
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*