Руководство по ремонту и эксплуатации Renault Duster / Dacia Duster. Модели с 2011 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями.
- ISBN:
- 978-5-91685-080-2
- Издательство:
- Мир автокниг
- Тип бумаги:
- офсетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 416
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- цветная
- Формат:
- 210 Х 297
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Renault Duster / Dacia Duster / Рено Дастер / Дачия Дастер, выпускаемого с 2011 года.В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями объемом 1.6, 2.0 и 1.5D л.
Обзор книги по ремонту Renault Duster / Dacia Duster
Содержание книги по ремонту Renault Duster / Dacia Duster
2. Бак
3. Втягивающее реле
4. Гайки
5. Декоративные накладки
6. Животные
7. Карданная передача
8. Заднее стекло
9. Идентификационные номера
10. Навигатор
11. Лобовое стекло
12. Отопитель
13. Переднее стекло
14. Радиатор отопителя
15. Сиденья
Проверка технического состояния двигателя Renault Duster
Проверка по внешним признакам
Проверяем состояние двигателя по внешним признакам в следующем порядке:
1. Подготавливаем автомобиль к техническому обслуживанию и ремонту и устанавливаем его на смотровую канаву или эстакаду.
2. Снимаем защиту картера двигателя.
3. Проверяем уровень моторного масла в поддоне картера двигателя, при этом убеждаемся в отсутствии эмульсии в поддоне картера двигателя (масло на указателе уровня должно быть без белых разводов). Появление эмульсии указывает на повреждение головки блока цилиндров или ее прокладки.
4. Убеждаемся в отсутствии масляных пятен в расширительном бачке системы охлаждения и бурления жидкости при работе двигателя на различных оборотах.
При наличии перечисленных явлений возможно повреждение головки блока цилиндров или ее прокладки.
5. Проверяем отсутствие потеков масла из-под прокладки крышки головки блока цилиндров.
6. Проверяем отсутствие потеков масла из-под масляного фильтра...
...через передний 1 и задний 3 сальники коленчатого вала, из-под пробки сливного отверстия 2 и в местах соединения поддона картера 4 и блока цилиндров двигателя.
В случае обнаружения утечек масла необходимо заменить поврежденные уплотнения (см. соответствующие разделы).
7. Проверяем отсутствие разрывов резинометаллических шарниров опор силового агрегата.
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*