Руководство по ремонту и эксплуатации Renault 19. Модели с 1988 по 1995 год выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
- ISBN:
- 5-27480-064-5
- Издательство:
- Чижовка (Гуси-лебеди)
- Тип бумаги:
- газетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 272
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Вес:
- 0.405
- Формат:
- 210 Х 297
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Renault 19 / Рено 19, выпускаемого с 1988 по 1995 год. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями C1J\G / C2J / С3J / E6J / E7J / F2N / F3N / F7P / F8Q объемом 1.2, 1.4, 1.7, 1.8 и 1.9D литра мощностью 54, 59, 79, 93, 136 и 64 л.с.
Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу. |
Обзор книги по ремонту Renault 19
Содержание книги по ремонту Renault 19
2. Техническое обслуживание
3. Ремонт бензинового двигателя Е серии в моторном отсеке
4. Ремонт бензинового двигателя С серии в моторном отсеке
5. Процедуры снятия и переборки двигателя
6. Системы охлаждения, обогрева и кондиционирования воздуха
7. Топливная и выхлопная системы карбюраторные модели
8. Топливная и выхлопная системы - инжекторные модели
9. Топливная и выхлопная системы - дизельные модели
10. Система зажигания - бензиновые модели
11. Система предпускового подогрева - дизельные модели
12. Сцепление
13. Механическая трансмиссия
14. Автоматическая трансмиссия
15. Приводные валы
16. Тормозная система
17. Подвеска и рулевой механизм
18. Кузов
19. Электрическая система
20. Выявление неисправностей
21. Схемы электрических соединений
Ремонт дизельного двигателя в моторном отсеке Renault 19
Снятие и установка поддона Renault 19
Примечание: При установке используйте новую прокладку поддона или подходящий герметик (где применяется).
Снятие
1 Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод.
2 Слейте моторное масло, затем установите и зажмите сливную пробку усилием затяжки, регламентированным Спецификациями (используйте новую шайбу).
3 Поддомкратьте переднюю часть автомобиля и установите ее на осевых подпорках. Где имеется, снимите нижний щиток двигателя.
4 Открутите усиливающий стержень (где имеется) между башнями передней подвески;
5 Открутите болты крепления и снимите верхнюю пластиковую крышку приводного ремня/правого подвеса двигателя.
6 С помощью лебедки поддержите вес двигателя/трансмиссии.
7 Открутите болты, крепящие отводящую выхлопную трубу к выпускному коллектору. Отделите отводящую трубу и поддержите ее.
8 Открутите кронштейн/крышку маховика. Обратите внимание, что один из болтов крепит кронштейн заднего подвеса к трансмиссии, а для откручивания болтов крепления кронштейна к двигателю потребуется торцевой фигурный ключ.
9 Открутите держатели, крепящие трубку гидросистемы рулевого механизма с усилителем к правой стороне подмоторной рамы.
10 Открутите гайку, крепящую верхний кронштейн правого подвеса двигателя к сборке ограничителя движения/резинового подвеса двигателя на кузове.
11 Поднимите двигатель настолько, чтобы возможно было снять поддон.
12 Открутите болты, крепящие поддон к блоку цилиндров, но оставьте два диагонально противоположных.
13 Отделите поддон от основания блока цилиндров. Не используйте отвертку, так как она может повредить контактные поверхности.
14 Открутите два оставшихся болта, и опустите поддон. Снимите прокладку, где имеется.
15 Очистите блок цилиндров и поддон от остатков прокладки или герметика.
Установка
16 Проверьте чистоту совмещающихся поверхностей поддона и блока цилиндров.
17 Где имеется, расположите новую прокладку на поддоне, а при отсутствии прокладки нанесите герметик шириной 1 мм — Renault рекомендует Rhodorseal 5661 — на совмещающейся поверхности поддона (на внешней стороне канавки поддона).
18 Если прокладка не используется, важно расположить поддон так, чтобы его больше не пришлось смещать после того, как герметик коснется блока цилиндров. В качестве направляющих можно использовать длинные болты или штыри.
19 Чтобы предотвратить капание масла из масляного насоса и блока цилиндров, протрите эти области перед установкой поддон.
20 Прижмите поддон к блоку цилиндров, затем вставьте болты и постепенно зажмите их усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
21 Опустите двигатель, затем установите и зажмите гайку правого подвеса двигателя;
22 Установите держатели для трубки гидросистемы рулевого механизма с усилителем.
23 Установите усиливающий кронштейн-крышку маховика/приводного диска и зажмите болты крепления.
24 Установите отводящую выхлопную трубу и зажмите болты.
25 Снимите лебедку и установите верхнюю пластиковую крышку приводного ремня/правого подвеса двигателя или звукоизоляционную крышку, где имеется.
26 Где применяется, установите усиливающий стержень между башнями передней подвески и зажмите болты;
27 Подключите аккумулятор, затем опустите автомобиль на землю.
28 Заполните двигатель свежим маслом.
Снятие и установка масляного насоса Renault 19
Снятие
1 Снимите поддон как описано в Главе 10.
2 Открутите четыре болта крепления насоса, и отделите насос от блока цилиндров и ведущей шестерни (см. иллюстрацию).9
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*