BuyAutoBook +7(925)4145123
Интернет-магазин автомобильных руководств по ремонту
4082
 
Рейтинг товара: 9.0

Руководство по ремонту и эксплуатации Porsche Cayenne / Cayenne S. Модели с 2007 года, оборудованные бензиновыми двигателями

ISBN:
978-617-537-038-4
Издательство:
Монолит
Тип бумаги:
типогрфская
Язык:
русский
Кол-во страниц:
422
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Вес:
1.321
Формат:
210 Х 297
Цена:
2398 руб.
2398
Старая цена: 2501 руб.
Купить книгу в Украине и в других странах: autoinform96.com
Товар успешно добавлен в корзину

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Porsche Cayenne / Cayenne S / Turbo S / GTS / S Transsyberia (Порше Каен / Каен С / Каен Турбо С / С Транссиберия), выпускаемого с 2007 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями M5501 / M5502 / MCEYA / M059D / M059E объемом 3.6 / 4.8 л., мощностью 290 / 385 / 405 / 500 / 550 л.с.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу.

Книга по ремонту Porsche Cayenne / Cayenne S / Turbo S / GTS / S Transsyberia

1 ДЕЙСТВИЯ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
 2 ЕЖЕДНЕВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ
 НЕИСПРАВНОСТЕЙ
 3 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ
 ОБСЛУЖИВАНИЮ
 4 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ
НА АВТОМОБИЛЕ
 5 ОСНОВНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ, ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ
 ПРИБОРЫ И МЕТОДЫ РАБОТЫ С НИМИ
 6A МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ
 ОБЪЕМОМ 3,6 Л
 6B МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ
 ОБЪЕМОМ 4,8 Л
 7 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
 8 СИСТЕМА СМАЗКИ
9 СИСТЕМА ПИТАНИЯ
 10 СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
 11 СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА
 12 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
 13 КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
 14 ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ И ОСИ
 15 ПОДВЕСКА
 16 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
 17 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
 18 КУЗОВ
 19 ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
 20 СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
 21 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ И ЭЛЕКТРОСХЕМЫ
 ТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ


Автомобиль Porsche Cayenne

Porsche Cayenne – мощный, стильный и очень желанный автомобиль. Это немецкое авто выпускается с 2002 года и, естественно, за столь длительный период времени претерпело разных модификаций. В зависимости от модификации и меняется приставка после слова «Porsche»: Cayenne S, Turbo S, GTS/S. Информацию о том, как обходится, с этим требовательным автомобилем можно получить из книги по обслуживанию автомобиля Porsche Cayenne / Cayenne S/Turbo S/GTS/S.

Автомобиль Porsche Cayenne, автомобиль Порше Каен

Внешний вид автомобиля

После косметических изменений появился новый бампер, новые фары и новые задние фонари. Слегка изменилась форма наружных зеркал и передних крыльев. Интерьер остался прежним – роскошный, качественный и элегантный. А вот, что касается «начинки», то тут есть чем похвастаться.

Технические характеристики автомобиля

Появилась новая линейка двигателей. Самый слабый (если это слово уместно употреблять по отношению к таким моторам) двигатель имеет объем 3,6 л, мощность которого 290 л.с. Следующий силовой агрегат - V-образная «восьмерка» объемом 4,8 л и мощностью 385 л.с. Эти два двигателя комплектуют Cayenne S. У самой мощной версии внедорожника Cayenne Turbo под капотом та же V-образная «восьмерка» с двойным турбонадувом, которая выдает 500 л.с.

Новые двигатели не только более мощные, но и более экономичные. Это стало возможным благодаря непосредственному впрыску топлива. Такая система сложнее, нежели традиционная, но зато позволяет улучшить одновременно практически все основные характеристики двигателей.

Система подавления кренов кузова PDCC– очередная приятная новинка.

Салон автомобиля

Отделка салона выполнена по высшему разряду. Идеальные стыки, качественный пластик, мягкая кожа. Водительское кресло настроить под себя сможет водитель любой комплектации благодаря множеству регулировок.

Комплектация автомобиля

В базовой версии Porsche Cayenne комплектуется механической коробкой передач. КП имеет длинноватые ходы, которые, к тому же, и не очень четкие. Но автомобили с «механикой» - это скорее исключение, нежели правило. Заплатив немалую сумму за Cayenne ее владелец, скорее всего, заменит механическую коробку на автоматическую. А вот автоматическая коробка передач по истине прекрасна. На режиме кик-даун отклик не заставит себя долго ждать. АКП мгновенно может перейти на несколько ступеней вниз, хотя и не очень плавно. Самым динамичным является 500-сильный двигатель, который разгоняется до сотни за 5,1 сек.

Система подавления кренов отлично работает. Даже если попытаться раскачать авто из стороны в сторону, то кузов начнет еле заметно отклонятся от своей траектории и то только набольших скоростях. В результате получаем не только комфортное, но и более безопасное передвижение благодаря лучшему контакту колес с дорогой.

Ходовая часть Porsche Cayenne целиком и полностью соответствует его подкапотному содержанию. Автомобиль легко и плавно передвигается и маневрирует. Прежде чем начать выделывать виражи стоит нажать кнопку «Sport», которая находится на центральном тоннеле между передними креслами. Эта кнопка переводит в спорт-режим несколько систем сразу – более оперативным становится отклик на перемещение педали газа, подвеска становится более жесткой, а электроники дает возможность мотору раскрутиться до отсечки.

Porsche Cayenne – спортивный внедорожник, один из самых быстрых в мире среди серийных. Автомобиль доставляет массу положительных и ярких эмоций. Он предназначен не только с максимальным комфортом перемещать своего владельца и его пассажиров, но и, несомненно, подчеркивать статус хозяина и его положение в обществе.

Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит
© ООО «Издательство «Монолит»

Снятие водяного насоса Porsche Cayenne / Cayenne S

 

1. Слить охлаждающую жидкость.
2. Снять впускной коллектор.
3. Снять приводной ремень.
4. Если необходимо снять шкив водяного насоса, то необходимо зафиксировать шкив водяного насоса при помощи большой отвертки или специального приспособления, и затем вывернуть болты крепления шкива.
Водяной насос Porche Cayenne
5. Повернуть шкив водяного насоса таким образом, чтобы через его отверстия появился доступ к болтам крепления водяного насоса (указано стрелками). 
Откручивание болтов водяного насоса Porche Cayenne
6. Вывернуть болты крепления водяного насоса и извлечь водяной насос из картера двигателя.

Установка водяного насоса Porsche Cayenne / Cayenne S

Установка водяного насоса Porche Cayenne
1. Очистить уплотнительные поверхности и проверить состояние уплотнительного кольца водяного насоса на предмет наличия следов повреждений. Если уплотнительное кольцо повреждено, то необходимо заменить его.
2. Поместить водяной насос внутрь картера двигателя. 
Снятие шкифа водяного насоса Porche Cayenne
3. Вкрутить и затянуть три крепежных болта. Момент затяжки: 8 Н·м.
4. Установить шкив насоса охлаждения (если производилось снятие). Момент затяжки: 20 Н·м.
5. Установить приводной ремень. 
6. Установить впускной коллектор.
7. Залить охлаждающую жидкость и прокачать систему охлаждения.

 

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*