Пpoвepкa уpoвня, доливка и замена рабочей жидкости в автоматической коробке передач

Вам потребуются:
рабочая жидкость для автоматической коробки передач
шприц, чистая обтирочная ткань
ключ-квадрат «на 7»

Завод-изготовитель предусматривает выполнение проверки уровня рабочей жидкости в автоматической коробке передач через каждые 20 тыс. км пробега. Замена жидкости не предусмотрена в течение всего срока службы автомобиля. Однако необходимость в замене жидкости может появиться в случае ее загрязнения или появления горелого запаха. В этом случае обратитесь на сервис, так как помимо замены жидкости там проведут диагностику коробки передач, поскольку все перечисленные признаки могут свидетельствовать о ее повреждении.

Предупреждение
Применяйте рабочую жидкость, рекомендованную заводом-изготовителем. Применение иных жидкостей или масел приводит к неисправностям в работе или отказу коробки передач.

• Пустите двигатель и прогрейте коробку передач. Температура жидкости в коробке передач должна быть 50-80 °С. Для ускорения прогрева можно выполнить на автомобиле короткую поездку. Обычно при температуре окружающей среды 20 °С достаточно 10-минутной поездки.

Примечание
Температуру рабочей жидкости определяют с помощью специального диагностического оборудования, подключенного к диагностическому разъему автомобиля.<

• Установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке и затормозите стояночным тормозом.
• Нажав на педаль тормоза, и удерживая ее нажатой, поочередно устанавливайте рычаг селектора во все положения от «Р» (стоянка) до «D» (движение передним ходом), ненадолго задерживаясь в каждом положении для заполнения жидкостью гидротрансформатора и гидравлической системы. После этого установите рычаг селектора в положение «N» (нейтраль). Отпустите педаль тормоза.

Примечание
Уровень рабочей жидкости изменяется в зависимости от температуры. Контроль уровня жидкости при низкой температуре приводит к переполнению коробки передач, а контроль уровня при высокой температуре жидкости - к недостаточному наполнению. Переполнение или недостаточное наполнение нарушает работу коробки передач.

• Установите под коробку передач широкую емкость для слива рабочей жидкости.

• Выверните пробку отверстия для контроля уровня рабочей жидкости, расположенную в днище картера коробки передач. При нормальном уровне рабочая жидкость начинает вытекать из отверстия, когда температура достигнет 35-37 °С.

Примечание
В отверстие А для контроля уровня установлена перепускная трубка Б, верхняя кромка которой соответствует нормальному уровне рабочей жидкости.

• Оцените состояние рабочей жидкости. Если она загрязнена или пахнет горелым, замените ее полностью.

Предупреждение
Горелый запах рабочей жидкости при одновременном наличии в ней посторонних частиц в виде фрагментов фрикционного материала свидетельствует о необходимости ремонта коробки передач.

• Если рабочая жидкость не начинает вытекать из контрольного отверстия при повышении температуры до 45 °С, необходимо долить жидкость. Снимите полку крепления аккумуляторной батареи (см. «Снятие и установка полки крепления аккумуляторной батареи», с. 290).

• Выверните пробку отверстия для заливки рабочей жидкости, расположенную в верхней части картера коробки передач.

• Залейте рабочую жидкость, наливая ее до тех пор, пока она не начнет вытекать из контрольного отверстия.

---

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Peugeot:

• руководство по ремонту Peugeot 405
• книги по ремонту Peugeot 806
• инструкция по эксплуатации Peugeot Expert

Автомобильная литература

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*