Руководство по ремонту и эксплуатации Peugeot 405. Модели с 1988 по 1996 год выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
- ISBN:
- 5-27480-089-0
- Издательство:
- Чижовка (Гуси-лебеди)
- Тип бумаги:
- офсетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 306
- Переплет:
- твердый
- Цветность:
- черно-белая
- Формат:
- 210 Х 297
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Peugeot 206 / Пежо 206, выпускаемого с 2002 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями TU3/XU5M/XU52M/XU52C/XU7JP/XU9J1/XU9M/XU92C/XU9JA/XU9J2/XU9J4/XU9J4/XU10J2C/XU10J4/XUD7TE/XUD7TE/XUD9A/XUD9/XUD9TE объемом 1.4/1.6/1.8/1.9/2.0/1.8D/1/9D литра
Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу. |
Обзор книги по ремонту Peugeot 405
Содержание
Инструкция по эксплуатации
Техническое обслуживание
Ремонт бензинового двигателя TU в моторном отсеке
Ремонт бензинового двигателя XU в моторном отсеке
Ремонт дизельного двигателя в моторном отсеке
Процедуры снятия и переборки двигателя
Системы охлаждения, обогрева и вентиляции
Топливная и выхлопная системы
Системы запуска и зарядки
Система зажигания - бензиновые модели
Система предпускового подогрева - дизельные модели
Сцепление
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы
Тормозная система
Подвеска и рулевой механизм
Кузов и отделка
Электрооборудование кузова
Выявление неисправностей
Схемы электрических соединений
Топливная и выхлопная системы - карбюраторные модели
Датчик уровня топлива - снятие и замена
Примечание:
Перед работой вспомните о мерах предосторожности, изложенных в Главе 1.
Снятие
- Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора.
- Для доступа к датчику сложите подушку заднего сиденья вперед, или снимите заднее сиденье, как описано в Разделе 11.
- С помощью отвертки осторожно отожмите пластмассовую заглушку от пола для доступа к узлу датчика (см. иллюстрацию).
- Отсоедините электрический разъем от датчика (см. иллюстрацию).
- Обозначьте шланга, чтобы не перепутать их при сборке, затем ослабьте хомуты и отсоедините оба шланга от датчика уровня. Заглушите концы шлангов.
- Заметив расположение установочных меток на бензобаке, узле датчика и стопорном кольце, отверните кольцо и снимите его. Для этого уприте отвертку в выступающее ребро стопорного кольца и осторожно постукивайте по отвертке против часовой стрелки, пока не сможете вывернуть кольцо рукой.
Осторожно вытащите узел датчика из бака, стараясь не погнуть рычаг поплавка и не пролить бензин в салоне автомобиля. Извлеките резиновое уплотнение его необходимо заменить. При необходимости снимите фильтр со дна узла и промойте его в чистом бензине.
- Снимите пластмассовую заглушку
Установка
Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего:
- Установите на датчик новое уплотнительное кольцо.
- Установите датчик в бак, совместив его стрелку со средней из трех меток на бензобаке. Закрепите положение датчика при помощи стопорного кольца, следя за тем, чтобы установочные метки не сбились.
Топливный бак - снятие и установка
Примечание:
Перед работой вспомните о мерах предосторожности, изложенных в Главе 1.
Снятие
- Перед снятием бака необходимо слить из него все топливо. Поскольку слив бензина конструкцией не предусмотрен, желательно проводить операцию снятия бака, когда он почти пустой. Перед работой отсоедините отрицательный провод от аккумулятора и откачайте оставшийся бензин из бака.
- Снимите выхлопную систему и тепловые экраны.
- Отсоедините трос стояночного тормоза от кронштейна уравнителя.
- Освободите главный трос стоячного тормоза от зажимов на баке. Отведите трос от бензобака, чтобы он не мешал при снятии последнего.
Быстроразъемное соединение шланга вентиляции бензобака
- Крышка
- Центральное кольцо
- Шланг
Соединения электрического разъема (А) и топливных шлангов (В) на датчике уровня топлива
- Отсоедините разъем от узла датчика уровня топлива.
- Ослабьте хомуты, затем отсоедините вентиляционную трубку заливной горловины и наливной шланг от заливной горловины бензобака. Там где необходимо, отсоедините также вентиляционные шланга. Некоторые вентиляционные шланги подсоединены к бензобаку при помощи быстроразъемных соединений. Для их разъединения сдвиньте крышку вдоль шланга, затем нажмите на центральное кольцо и вытащите шланг из соединения (см. иллюстрацию).
- Проследите шланги подачи и возврата топлива от правой стороны бака до их соединения с трубками. Освободите хомуты и отсоедините оба шланга от топливных трубок. Заглушите концы шлангов и трубок, чтобы не допустить попадания грязи в систему.
- Подоприте бензобак домкратом, проложив между ними кусок доски.
- Открутите крепежные гайки и болты, затем снимите снизу бензобака две поддерживающие бак стяжки (см. иллюстрацию).
- Медленно опустите бензобак, отсоединяя все вентиляционные трубки (если необходимо), и удалите бак из-под автомобиля.
- Если бак загрязнен осадками или водой, удалите блок указателя топлива и промойте бак чистым топливом. Бак отливается из синтетического материала и в случае повреждения он должен быть заменен.
Болт крепления стяжки, поддерживающий бензобак
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Peugeot:
Ваше Имя:*
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*