Руководство по ремонту и эксплуатации Peugeot 307. Модели с 2001 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
- ISBN:
- 978-5-91770-107-3
- Издательство:
- Чижовка (Гуси-лебеди)
- Тип бумаги:
- офсетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 198
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Формат:
- 210 Х 297
В настоящем руководстве по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию представлены переднеприводные автомобили Peugeot 307 (тип ЗА/ ЗС/ ЗЕ) с кузовами 3- или 5-дверный хэтчбек и универсал (SW], выпускаемые концерном PSA с 2000 г. во Франции (Сошо, Мюльхауз), с бензиновыми двигателями объемом 1,4 л (4-цилиндровый, 8-клапанный, одновальный], 1,4 л (4-цилиндровый, 16-клапанный, двухвальный], 1,6 л (4-цилиндровый, 16-клапанный, двухвальный) или с турбодизелем 1,4 л (4-цилиндровый, 16-клапанный, двухвальный), комплектуемыми 5-сту-пенчатой механической либо 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.
![]() |
Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу. |
Обзор книги по ремонту Peugeot 307
Содержание
Введение
Техническое обслуживание
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Трансмиссия
Подвеска автомобиля
Рулевое управление
Тормозная система
Электрооборудование
Кузов
Схемы электрооборудования
Форсунки Peugeot 307
Предупреждение Запрещено отсоединять контактные разъемы от форсунок при работающем двигателе.
- Выключите зажигание и отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
- Прежде чем начинать любые работы с топливной системой, подождите 30 с после остановки двигателя.
- Снимите декоративный кожух с двигателя.
- Отсоедините контактные разъемы от датчиков 4,7, 8 (рис. 4.69).
- Отсоедините контактные разъемы 5 от форсунок.
- Отведите в сторону жгут проводов 1 форсунок.
- Отведите в сторону трубку 6 улавливания паров масла и насос для заполнения системы топливом
Расположение проводов и контактных разъемов на двигателе OW10TD:
- жгут проводов;
- опора насоса для заполнения системы топливом;
- опора декоративного кожуха двигателя;
- датчики;
- контактные разъемы;
- трубка улавливания паров масла;
- трубка подвода топлива
Топливная трубка высокого давления:
- соединительная гайка, 25 Н • м;
- топливная трубка высокого давления;
- соединительная гайка. 28 Н • м;
- шестигранник на форсунке
- Снимите опору 2 насоса для заполнения системы топливом.
- Снимите опору 3 декоративного кожуха двигателя.
- Стержнем отвертки сдвиньте вверх фиксатор и снимите трубку возврата дизельного топлива.
- Средством SODIMAC 35 очистите соединительные гайки топливных трубок высокого давления и зоны вокруг гаек.
- Удерживая гаечным ключом шестигранники А (рис. 4.70) на форсунках, вторым ключом отверните соединительные гайки 1 крепления топливных трубок высокого давления к форсункам.
- Отверните соединительные гайки 3 крепления топливных трубок высокого давления к распределителю топлива и снимите топливные трубки 2. Для исключения попадания грязи закройте топливные трубки и штуцера на распределителе топлива подходящими пробками. Выверните болты 3 (рис. 4.71), снимите скобы 2 крепления форсунок и упорные штифты 1 скоб крепления форсунок.
Предупреждение При перешлифовке привалочной поверхности головки блока упорные штифты скоб крепления форсунок должны заменяться соответствующими штифтами ремонтных размеров.
- Соблюдая осторожность, извлеките форсунки из головки блока цилиндров.
- Снимите уплотнительные втулки (между форсункой и головкой блока цилиндров).
- Закройте гнезда для форсунок и распылители форсунок подходящими пробками.
Установка
Предупреждение При установке форсунок необходимо использовать новые топливные трубки высокого давления и уплотнительные втулки.
- Снимите пробки, закрывающие гнезда для форсунок.
- Установите на форсунки новые уплотнительные втулки.
- Установите форсунки на головку блока цилиндров.
Элементы крепления форсунок упорный штифт скобы крепления форсуш скоба; 3 — болт
- Установите упорные штифты скоб qs ния форсунок, скобы и закрепите их бол затянув их на данном этапе от руки.
- Подсоедините к форсункам трубки еа та дизельного топлива.
- Установите на форсунки и распредели топлива топливные трубки высокого» ния и закрепите их соединительными ri ми, затянув их на данном этапе от рукк I
- Затяните болты крепления скоб фол моментом 35 Н*м.
- Предварительно затяните болты крем соединительных гаек моментом 24 Нч I
- Затяните соединительные гайки 31 рис. 4.70) моментом 28 Н-м.
- Затяните соединительные гайки 1 uof том 25 Н*м.
- Дальнейшую установку проводите bib1 довательности, обратной снятию.
- Проведите программирование компыщ
- Пустите двигатель.
- Проверьте отсутствие утечек топлива.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Peugeot:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*