BuyAutoBook +7(925)4145123
Интернет-магазин автомобильных руководств по ремонту
761
 
Рейтинг товара: 9.0

Руководство по ремонту и эксплуатации Peugeot 3008 / 5008. Модели с 2017 года, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями

ISBN:
978-617-577-000-9
Издательство:
Монолит
Тип бумаги:
типографская
Язык:
русский
Кол-во страниц:
452
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Формат:
210 Х 297
Цена:
1748 руб.
1748
Старая цена: 1825 руб.
Купить книгу в Украине и в других странах: autoinform96.com
Товар успешно добавлен в корзину

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт Peugeot 3008 / 5008 (Пежо 3008 / 5008), выпускаемого с 2017 года. В книге описан ремонт автомобилей с двигателями THP (EP6) / HDi (DW10) объемом 1.6 / 2.0D и мощностью 150 л.с.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу.

Обзор книги по ремонту Peugeot 3008 / 5008

Бензиновый двигатель

Фазы газораспределения

Проверка блокировки шкива механизма фазорегулятора

Шкив Peugeot 3008

Выполнить 2 оборота вала двигателя при помощи болта (1), чтобы заблокировать распредвал.

Распредвал Peugeot 3008 с 2017 года

Внимание
не проворачивать двигатель за распредвал.

Примечание
Регулятор фаз газораспределения заблокирован, если шкив перемещается одновременно с распредвалом.

Проверить блокировку механизма фазорегулятора и его крепление к распредвалу, слегка воздействуя на распредвал в 2 направлениях (в “b”).
В противном случае, повернуть впускной распредвал против часовой стрелки в направлении (в “c”) до внутреннего упора механизма фазорегулятора (в “a”) (максимальный ход 35°).

Примечание
В случае невозможности блокировки механизма фазорегулятора ; Заменить фазорегулятор (Вид на механизм фазорегулятора со стороны ГРМ).

Регулировка: коленчатый вал

Коленчатый вал Peugeot 3008

Внимание
Когда Грмдвигателя корректно установлен, поршни находятся в середине их хода.

Снять 2 свечи зажигания.
Провернуть коленчатый вал по часовой стрелке винтом (1) до его установки в положение блокировки маховика двигателя с помощью штифта: закругленный край элемента установки распредвалов должен быть направлен вниз (в “e”).

Внимание
Проверить положение поршней на половине хода с помощью 2 щупов одинаковой длины (типа сварочных электродов) (в “d”); Щупы должны выступать на одинаковую длину.

Установить штифт [0197-BZ] в гнездо (в “f”) в картере крышек опор коленвала.
Заблокировать маховик двигателя (в “f”); С помощью штифта [0197-BZ].
Проверить надежность блокировки двигателя, попытавшись повернуть болт (1) по часовой стрелке и против часовой стрелки; Использовать для этого торцовый ключ.

Внимание
В случае пропуска отверстия блокировки, ни в коем случае не возвращать вал назад, а выполнить 2 оборота вала двигателя по часовой стрелке.

Измерение угла блокировки впускного распредвала

Впускной распредвал Peugeot 3008 / 5008

Замер “A”: Расположить угломер на головке между опорами цилиндра № 1 впускного и выпускного распредвалов.
Установить креномер [1376-A] на кронштейн и установить ноль нажатием на кнопку “Calibrate”.
Замер “B”: Наклонить креномер на 90° по часовой стрелке и поместить сборку на вертикальную грань указанного места впускного распредвала (в “g”).


Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Peugeot :

Автомобильная литература

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*