Руководство по ремонту и эксплуатации Peugeot 206. Модели с 1998 годf выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
- ISBN:
- 5-2748-0114-5
- Издательство:
- Чижовка (Гуси-лебеди)
- Тип бумаги:
- газетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 272
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Формат:
- 210 Х 297
Книга является руководством по эксплуатации, техническому обслуживанию автомобилей Peugeot 206, выпускаемых с 1998 года. Руководство предназначено для работников автосервиса и автомобилистов, вне зависимости от степени подготовленности.
Обзор книги по ремонту Peugeot 206
Содержание
Полная инструкция по эксплуатации Peugeot 206 Peugeot 1 206 SW
Введение
Техническое обслуживание автомобилей с бензиновыми двигателями
Особенности технического обслуживания дизельных моделей
Бензиновые двигатели типа - виды ремонта без снятия с автомобиля
Дизель - виды ремонта без снятия с автомобиля
Демонтаж и капитальный ремонт двигателя
Системы охлаждения, отопления и вентиляции
Топливная система бензиновых двигателей
Топливная система дизелей
Система пуска и заряда батареи
Система зажигания
Дизельные модели - система предпускового подогрева
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробки передач
Полуоси
Тормозная система
Подвеска и рулевое управление
Кузов
Электрооборудование кузова
Схемы электрические, принципиальные
Дизельные модели Peugeot 206
Система предпускового подогрева
Технические данные
Табл
Общие сведения
- Система предпускового подогрева состоит из запальных свечей, ввернутых в го-
Отверните гайку крепления шины питания (стрелка) и отсоедините шину питания
Выверните свечу головку цилиндров, которые накаливаются электрическим током, и блока управления свечами (таймера).
- На дизеле 1,9 л WJY на таймер запальных свечей поступают напряжения от датчика температуры жидкости и переключателя акселератора, который смонтирован на насосе впрыска. На поздних модификациях дизелей 1,9 л (WJZ) и всех дизелях 2,0 л таймер срабатывает от процессорного блока двигателя.
- Включение свечей происходит автоматически при пуске холодного двигателя.
- На части моделей запальные свечи остаются включенными определенное время после пуска двигателя. После отключения стартера происходит включение свечей на 3-минутный цикл "послепускового подогрева". В течение первых 15 сек свечи отключить нельзя. Спустя 15 сек свечи отключаются:
- нажатием на педаль акселератора на время более 2,5 сек (ход педали должен быть не менее 13 мм).
- при повышении температуры охлаждающей жидкости до 60"С на дизелях 1,9 л и 20"С на дизелях 2,0 л.
- При включении свечей зажигается контрольная лампа на панели приборов, погасание которой указывает на готовность к пуску двигателя. Если стартер не включается, то таймер автоматически отключает свечи.
Гайка крепления блока управления запальными свечами (стрелка)
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Peugeot:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*