Руководство по ремонту и эксплуатации Opel Omega. Модели с 1994 по 2004 год выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
- ISBN:
- 978-985-455-173-9
- Издательство:
- Чижовка (Гуси-лебеди)
- Тип бумаги:
- газетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 367
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Формат:
- 210 Х 297
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Opel Omega / Опель Омега, выпускаемого с 1994 по 2004 год. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями объемом 2.0 / 2.2 / 2.5 / 2.6 / 3.0 / 3.2 / 2.0D / 2.2D / 2.5D л., мощностью 100 / 115 / 120 / 130 / 136 / 144 / 170 / 180 / 210 / 218 л.с.
Обзор книги по ремонту Opel Omega
Содержание
Эксплуатация автомобиля
Инструменты и приспособления
Подъем и буксировка автомобиля
Техническое обслуживание и уход за автомобилем
Двигатель. Механическая часть
Система смазки двигателя
Система охлаждения двигателя
Системы питания, впрыска и зажигания
Система выпуска отработавших газов
Сцепление
Коробка передач
Передняя подвеска
Задняя подвеска и задний мост
Рулевое управление и геометрия колес
Тормозная система
Колеса и шины
Кузов
Системы отопления, вентиляции и кондиционирования
Электрооборудование
Проверка уровня моторного масла
После пробега автомобилем каждых 1000 км и перед каждой длительной поездкой следует проверять уровень моторного масла и при необходимости пополнять его. Допускается, чтобы двигатель расходовал не более 1 л масла на 1000 км пробега. Превышение данной нормы свидетельствует об износе манжет клапанов, поршневых колец или других уплотнений.
- Прогреть двигатель и установить автомобиль на горизонтальной поверхности. После выключения двигателя дать стечь маслу в картер в течение 3 минут.
- Вынуть масломерный щуп 1 и вытереть его чистой сухой безворсовой тряпкой.
- Вставить щуп на место и снова вынуть его.
- Определить по щупу уровень масла. Он должен находиться между отметками "MIN" и "МАХ".
Внимание! Не допускать, чтобы уровень масла находился выше отметки "МАХ". Это может привести к повреждению катализатора. Если уровень масла находится на отметке "MIN" или ниже, необходимо долить масло до отметки "МАХ".
Внимание! Если по ошибке было залито слишком много масла, необходимо отобрать излишек с помощью специального откачивающего приспособления. Объем масла между отметками "MIN" и "МАХ" на щупе составляет приблизительно 1 л (в дизельном двигателе объемом 2,5 л — 1,5 л).
Удаление воды и замена топливного фильтра (дизельные двигатели)
Никакого специального инструмента для работы не требуется. Для сбора воды потребуется подходящая емкость.
Необходимо приобрести следующие запчасти для замены:
- топливный фильтр для данного двигателя;
- уплотнительное кольцо для топливопровода;
- уплотнительные кольца для подвода топлива (двигатель объемом 2,5 л) или крышку фильтра (двигатели объемом 2,0/2,2 л).
Внимание! При попадании дизельного топлива на резиновые детали (например, системы охлаждения) немедленно удалить его, так как в противном случае это со временем может привести к разрушению данных деталей.
Удаление воды (дизельный двигатель объемом 2,5 л)
- Отцепить сливной шланг 1 от держателя и опустить вниз.
- Подставить под шланг емкость для воды.
- Ослабить болт 2 на крышке фильтра.
- Открыть сливной клапан 3 снизу на фильтре и слить примерно 100 см3 конденсата в емкость, до появления чистого топлива (без воды). При замене топливного фильтра полностью слить конденсат из фильтра. • Затянуть сливной клапан и болт.
- Прикрепить сливной шланг 1 к держателю.
Примечание. Удалять воздух из системы питания после слива воды не нужно.
Замена фильтра
- Полностью слить конденсат из топливного фильтра.
- Отсоединить сливной шланг от фильтра.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Opel Omega:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*