Система питания бензиновых двигателей Opel Omega

Для регулировки содержания СО вынуть заглушку регу­лировочного винта 3 потенциометра коррекции СО, с по­мощью винта установить требуемое содержание СО, пос­ле чего поставить на место заглушку.

Проверка датчика положения дроссельной заслонки

• Убедиться, что зажигание выключено. Расстыковать разъем ЭБУ.
• Присоединить омметр к выводам "15" и "5" разъема ЭБУ, включить зажигание и измерить сопротивление, которое должно быть равно нулю.

• Открыть дроссельную заслонку и измерить сопротивле­ние, которое должно быть равно бесконечности.
• Присоединить омметр к выводам "14" и "5" разъема ЭБУ и измерить сопротивление, которое должно быть равно бесконечности. При открытии дроссельной заслонки не менее чем на 60 % хода сопротивление должно снизиться до нуля.

Если показания омметра отличаются от нормы, разъеди­нить разъем дроссельной заслонки и повторить вышеука­занную проверку сопротивления, присоединяя омметр со­ответственно к выводам "18" и "2" и "18" и "3" колодки датчика.
Если величина сопротивления по-прежнему не соответ­ствует данным, заменить датчик положения дроссельной заслонки. Если после установки нового датчика показания омметра пришли в норму, проверить провода и их соедине­ния и устранить обнаруженные неисправности.

Регулировка положения датчика положения дроссельной заслонки

• Ослабить два винта крепления датчика, повернуть дат­чик вправо, затем медленно влево до тех пор, пока не будет слышен щелчок срабатывания микровыключателя. В этом положении затянуть винты крепления датчика.

---

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Opel:

• руководство по ремонту Opel Frontera
• книги по ремонту Opel Kadett Е
• инструкция по эксплуатации Opel Vectra C / GTS

Автомобильная литература

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*