Трос сцепления Opel Omega

• С помощью стальной линейки измерить расстояние отконтргайки до конца резьбового фитинга (см. фото). Это необходимо для предварительной регулировки троса сцеп­ления при его установке.
• Вывернуть и снять контргайку и регулировочную гай­ку, обратив внимание на то, что с внутренней стороны ре­гулировочная гайка имеет полукруглую форму (см. фото).
• Отсоединить наконечник троса от рычага выключения сцепления и вытащить внутренний и наружный тросы из отверстия на картере сцепления (см. фото).
• Работая в салоне отсоединить внутренний трос от вер­ха педали сцепления.
• Где необходимо, вывернуть болты, крепящие зажим троса к картеру рулевой передачи.
• Протащить трос через перегородку моторного отсека «вытащить его.
• Установка троса производится в обратной последова­тельности. Проверить, чтобы трос был правильно установ­лен на педаль сцепления, перегородку моторного отсека и картер сцепления. Предварительно отрегулировать трос в соответствии со сделанными измерениями (см. пункт 2) и затем окончательно отрегулировать его, как это указано в разделе 2.

Педаль сцепления -снятие и установка

• Отсоединить от педали трос (см. раздел 3).
• Работая в салоне, отсоединить проводку от выключа­теля стоп-сигналов, отцепить оттяжную пружину педали тормоза и отсоединить от педали тормоза толкатель серво­усилителя тормоза.
• Ослабить гайку на конце оси педали сцепления и от­цепить от педали оттяжную пружину.
• Вывернуть гайки, крепящие кронштейн педалей, и повернуть кронштейн вокруг рулевой колонки для того, чтобы можно было вытащить валик педали. Имейте в виду, что на последних моделях может потребоваться снять ру­левую колонку для того, чтобы снять кронштейн педалей со шпилек. (Снятие рулевой колонки см. в главе 10, раздел 22. Учтите, что нет необходимости снимать руль или за­мок зажигания, т.к. колонка может быть снята вместе с эти­ми деталями).
• Снять зажимы, фиксирующие педаль, вывернуть гай­ку, снять шайбу и вытащить ось педали так, чтобы можно было снять педаль с кронштейна. Снять упорные шайбы педали.
• Установка педали производится в обратном порядке. Нанести немного смазки на ось педали и отрегулировать трос сцепления (см. раздел 3), а затем проверить регули­ровку педали (см. раздел 2).

Сцепление

Сцепление для различных типов двигателей отличается незначительно. В двигателях 1,8-2,0 л (ОНС) сцепление перед его снятием нужно установить в расцепленное со­стояние. Иначе могут возникнуть помехи, вызванные дис­балансом. Если в распоряжении нет специальной мастер­ской, снимать и устанавливать сцепление как для других двигателей.

Снятие

• Снять коробку передач. Только бензодвигатель 1,8-2,0 л (ОНС)
• Прифланцевать специальный инструмент КМ-632 2 бол­тами Ml2x30 (см.рис.) к моторному блоку.
• Надавить инструментом КМ-632 диафрагмениые пру­жины нажимного диска сцепления и зажать сцепление | зажимами — стрелка.
• Снять стяжной хомут с инструмента КМ-632 и otbhhthti болты крепления сцепления к маховику — стрелки. Заме нить дефектные части.
• Если заменяется нажимной диск, то зажимы устанавли ваются на новый диск. Для этого с помощью специально го пресса сжать пружины диска и надеть зажимы.

---

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Opel:

• руководство по ремонту Opel Vectra C / GTS
• книги по ремонту Opel Omega
• инструкция по эксплуатации Opel Kadett Е

Автомобильная литература

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*