Руководство по ремонту и эксплуатации Opel Mokka с 2012 года выпуска. Модели оборудованные бензиновыми двигателями
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Opel Mokka (Опель Мокка) с 2012 года выпуска. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями LUJ / LOE / A18XER / A17DTS объемом 1,4 / 1,6 / 1,7D / 1,8
Обзор книги по ремонту Opel Mokka
Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновые двигатели 1.4 л
Бензиновые двигатели 1.6 л и 1.8 л
Дизельные двигатели
Система питания и управления двигателя
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Механическая коробка передач
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Электросхемы
Толковый словарь
Выпускной коллектор (LUJ)
Снятие
1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
2. Слить в заранее подготовленную емкость охлаждающую жидкость.
3. Снять отводящий патрубок воздуховода (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
4. Отсоединить от турбокомпрессора вентиляционный шланг систему принудительной вентиляции картерных газов.
5. Отсоединить от байпасного (перепускного) клапана (2) трубку (1), показанную на рисунке ниже.
6. Отсоединить разъем жгута электропроводки от электромагнитного клапана управления актуатором перепускного клапана (1), после чего отсоединить от зажима жгут электропроводки (2), как показано на рисунке ниже.
7. Снять термоизоляционное покрытие выпускного коллектора.
8. Снять каталитический нейтрализатор в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
9. Отсоединить масляную трубку напорной магистрали турбокомпрессора.
10. Отсоединить возвратную водяную трубку турбокомпрессора (1) от подводящего патрубка охладителя моторного масла (2), как показано на рисунке ниже.
11. Поднять и подпереть автомобиль на подъемнике.
12. Снять компрессор системы кондиционирования в сборе с монтажным кронштейном (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система отопления, вентиляции и кондиционирования).
13. Выкрутить соединительный полый болт крепления (1) напорной водяной трубки (2) системы охлаждения турбокомпрессора, используя храповый ключ вместе с удлинителем, как показано на рисунке ниже.
14. Снять и утилизировать оба уплотнительных кольца (3).
15. Снять трубку возвратной магистрали системы смазки турбокомпрессора.
16. Опустить автомобиль на подъемнике.
17. Отвернуть 8 элементов крепления выпускного коллектора в сборе с турбокомпрессором к головке блока цилиндров (1)
Автор: Дарья
Отзыв: Информация в книге понятная и легко воспринимается, правда нужно побольше информации в картинках по этапам ремонта. И, конечно, книга с цветными картинками была бы лучше.
Автор: Дарья
Отзыв: Работа менеджеров интернет-магазина отличная. Сотрудники внимательны и доброжелательные. Постоянно информировали о состоянии заказа. Спасибо за проявленное внимание.
Автор: Алексей
Отзыв: По содержанию книги нет никаких замечаний, но качество бумаги желает быть лучше. И было бы неплохо добавить артикулы оригинальных запасных частей. Спасибо
Автор: Сергей
Отзыв: Картинки и качество бумаги хотелось бы получше, но это единственная книга по ремонту машины данной марки.
Автор: Сергей
Отзыв: Книга хорошая, много информация, которая помагает разобраться в авто, но мне не понравились черно-белые рисунки и качество бумаги.
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*