Руководство по ремонту и эксплуатации Opel Ascona. Модели с 1981 по 1988 год выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
- ISBN:
- 985-4550-11-7
- Издательство:
- Чижовка (Гуси-лебеди)
- Тип бумаги:
- газетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 265
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Вес:
- 0.365
- Формат:
- 210 Х 297
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Opel Ascona / Опель Аскона, выпускаемого с 1981 по 1988 год. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями 13S / 16S / SH / 18E / SE / 20NE / SHE / 16D / DA объемом 1.3, 1.6, 1.8, 2.0 и 1.6D литра мощностью 60, 75, 90, 115, 100, 129 и 54 л.с.
Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу. |
Обзор книги по ремонту Opel Ascona
Содержание книги по ремонту Opel Ascona
2. Техническое обслуживание
3. Двигатель
4. Система охлаждения и обогрева
5. Топливная и выхлопная системы - карбюраторные модели
6. Сцепление
7. Механическая трансмиссия
8. Подвеска и рулевое управление
9. Кузов
10. Электрическая система
11. Выявление неисправностей
12. Схемы электрических соединений
Снятие и установка компонентов системы управления уровнем подвески Opel Ascona - общее описание
1 Если Вы предполагаете, что система управления уровнем неисправна, сразу же обратитесь к дилеру Opel. Если предполагается утечка, проверьте состояние и надежность крепления шлангов системы.
2 Если возникла необходимость снять один из компонентов системы, прежде чем начинать работу сбросьте давление в системе.
22.4 Соединение рулевых тяг с рулевой рейкой
21.3 Типичный съемник шаровых шарниров
3 Чтобы сбросить давление в автоматической системе, ослабьте крепление шланга, подающего сжатый воздух. В неавтоматической системе - используйте клапан системы.
4 Прежде чем снимать электрические компоненты автоматической системы, отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
5 При установке компонентов системы, убедитесь, что соединения шлангов зажаты усилием затяжки, регламентированным Спецификациями, а сами шланги правильно размещены. Восстановите давление в системе и проверьте компоненты системы на признаки утечки воздуха.
Наконечник рулевой тяги Opel Ascona - снятие и установка
Снятие
1 Поддомкратьте переднюю часть автомобиля и снимите колесо. Если колеса были отбалансированы (балансировка колес новых автомобилей выполняется производителем), отметьте положение, колеса относительно ступицы, чтобы восстановить правильное положение колеса при установке.
2 Ослабьте гайку шарового шарнира наконечника рулевой тяги, выпустите шаровой палец, используя съемник шаровых шарниров, и снимите гайку (см. иллюстрацию). Извлеките шаровой шарнир из поворотного рычага.
3 Ослабьте зажимной болт, фиксирующий крепление наконечника рулевой тяги к самой тяге. Пометьте положение наконечника относительно рулевой тяги, затем открутите наконечник.
22.8 Верхний стяжной болт эластичной муфты (отмечен стрелкой)
4 Заметьте, что наконечник правой рулевой тяги помечен буквой "R", а левый наконечник не имеет никакой маркировки.
Установка
5 Навинтите новый наконечник на рулевую тягу до метки, сделанной при снятии старого наконечника. Закрепите соединение зажимным болтом.
6 Соедините наконечник рулевой тяги с поворотным рычагом и скрепите это соединение новой самоконтрящейся гайкой, зажав ее усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
7 Установите колесо и опустите автомобиль на колеса.
8 Проверьте и отрегулируйте установку передних колес (схождение) как описано в Главе 32.
Рулевой механизм Opel Ascona - снятие и установка
Снятие
Рулевое управление без усиления
1 Снимите воздушный фильтр.
2 Если автомобиль оборудован системой омывания фар, выпустите питательный бачок системы и сместите его в сторону.
3 Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
4 Снимите болты, крепящие рулевые тяги к картеру рулевого механизма, а также замки и соединительную пластину этих болтов (см. иллюстрацию).
5 На моделях, оборудованных амортизатором рулевого механизма, отсоедините подвески амортизатора от картера рулевого механизма и снимите амортизатор.
6 Снимите картонную панель из-под приборной панели, чтобы получить доступ к эластичной муфте вала рулевой колонки.
7 Установите руль и передние колеса в положении для езды прямо.
8 Открутите два стяжных болта эластичной муфты у основания вала рулевой колонки (см. иллюстрацию).
9 Сдвиньте эластичную муфту вверх.
10 Открутите крепежные скобы рулевого механизма и снимите его картер, протолкнув его под дугой правого переднего колеса (см. иллюстрацию).
22.10 Крепежная скоба рулевой рейки (отмечена стрелкой)
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*