Руководство по ремонту в цветных фотографиях, инструкция по эксплуатации Nissan Qashqai / Qashqai+2. Модели с 2007 года выпуска (+рестайлинг 2009г.), оборудованные бензиновыми двигателями
- ISBN:
- 978-5-91685-094-9
- Издательство:
- Мир автокниг
- Тип бумаги:
- офсетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 400
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- цветная
- Формат:
- 210 Х 297
В данном руководстве рассмотрен ремонт и эксплуатация автомобиля Nissan Qashqai / Qashqai+2 / Ниссан Кашкай / Кашкай+2 с бензиновыми двигателями объемом 1.6, 2.0 литра.
Обзор книги по ремонту Nissan Qashqai / Qashqai+2
Содержание
Общие сведения об автомобиле
Эксплуатация автомобиля
Меры безопасности при обслуживании и ремонте автомобиля
Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту
Переодическое техническое обслуживание
Ваш автомобиль
Возможные неисправности автомобиля и их причины
Двигатель и его системы
Трансмиссия
Ходовая часть
Рулевое управление
Двигатель и его системы Nissan Qashqai / Qashqai+2
Рекомендация
Перед тем, как снять топливный модуль, необходимо сбросить давление в системе подачи топлива (с. ООО, «Топливопровод — сброс давления топлива»).
Фиксатор быстроразъемного соединения топливной трубки следует сжимать только руками. Помните, при любых повреждениях фиксатора его необходимо заменить.
Перед снятием топливного модуля подождите, чтобы температура топливного бака выравнялась с температурой помещения. После снятия топливного модуля, чтобы горловина топливного бака не деформировалась, установите прижимное кольцо обратно.
Топливный модуль (и дополнительный датчик уровня топлива) устанавливается в топливный бак так, чтобы метки на крышке модуля совпали с метками на баке. Прижимное кольцо затягивается моментом 70 Нм. Соединение уплотнено прокладкой, которую необходимо заменить.
Топливные форсунки — проверка и замена
Замечание
Перед установкой форсунки завод-изготовитель рекомендует заменить уплотнительные кольца. Новые форсунки поступают в запасные части, как правило, уже с уплотнениями. В том случае если форсунки приходится снимать не для замены (например, при выполнении другой ремонтной работы), то перед его установкой необходимо приобрести новые уплотнительные кольца.
Для выполнения работы потребуются мультиметр и новые уплотнительные кольца форсунок.
Последовательность выполнения
- Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (с. 51, «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).
- Сбрасываем давление в топливной системе (с. 117, «Топливопровод —сброс давления топлива»).
- Снимаем впускной трубопровод (с. 92, «Впускной трубопровод — снятие и установка»).
Снимаем фиксатор быстроразъемного соединения 1 и, потянув вверх, отсоединяем топливопровод от рампы. Отсоединяем колодки жгута проводов от форсунок 2. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем два болта крепления 3 и, потянув вдоль оси форсунок, снимаем топливную рампу.
Замечание
Для проверки мультиметром в режиме омметра замеряем сопротивление обмотки форсунки. Оно должно быть в пределах 11,1-14,5 Ом, в противном случае форсунку необходимо заменить. С помощью двух проводов напрямую от аккумуляторной батареи кратковременно подаем напряжение 12 В на выводы одной форсунки. Если форсунка исправна, она должна открываться с характерным щелчком. Не подавайте на выводы колодки напряжение больше 12 В и после выполнения проверки не оставляйте выводы под напряжением, так как это может привести к перегоранию обмотки форсунки.
- Снимаем топливную рампу в сборе с форсунками, потянув ее вдоль оси форсунок.
- Внешним осмотром проверяем состояние распылителей форсунок. Форсунки с забитыми распылителями также следует заменить.
Отверткой с плоским жалом снимаем фиксатор форсунки и вытягиваем форсунку из топливной рампы. Аналогично снимаем три другие форсунки.
Рекомендация
При сборке следует установить новые уплотнительные кольца, даже если на них нет видимых повреждений.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Nissan:
Ваше Имя:*
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*