Руководство по ремонту и эксплуатации Nissan Patrol. Модели с 1997 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями
- ISBN:
- 5-94023-049-0
- Издательство:
- Новосибирск
- Тип бумаги:
- газетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 344
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Вес:
- 0.845
- Формат:
- 210 Х 297
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Nissan Patrol / Ниссан Патрол, выпускаемого с 1997 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями TB42S / TB45E объемом 4.48 литра.
Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу. |
Обзор книги по ремонту Nissan Patrol
Автоматическая коробка передач Nissan Patrol
Регулировка переключателя селектора АКП
- Снимите привод ручного управления свала ручного управления АКП.
- Выставьте вал ручного управления в положение «N».
Ослабьте крепежные болты переключателя селектора АКП.
Снятие и установка АКП
Снятие
- Снимите отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
- Снимите теплоизолятор и переднюю выхлопную трубу.
- Снимите с АКП нагнетательную трубку для жидкости АКП.
- Снимите с АКП трубку масляного радиатора.
- Закупорьте открытые отверстия чтобы не допустить попадание грязи внутрь.
- Снимите передний и задний карданный вал. См. гл. «карданный вал» - «снятие».
- Снимите управляющий трос с центрального тормоза. См. гл. «тормозная система» - «управление стояночным тормозом»),
- Снимите с раздаточной коробки привод управления раздаточной коробкой и разъемы жгутов. См. гл. «раздаточная коробка»-«снятие и установка».
- Снимите с АКП привод управления АКП.
- Отсоедините разъемы жгутов
- Вставьте штифт в регулировочные отверстия на переключателе селектора и вале ручного управления как можно более вертикально.
- Повторно установите все снятые части.
Проверьте проводимость переключателя селектора. См. выше.
Регулировка привода ручного управления
Переместите рычаг селектора от положения «Р» до положения «1». Вы должны почувствовать фиксацию в каждом поло- ноидов АКП, переключателя селектора АКП и датчика оборотов.
- Снимите стартер. См. гл. «электрооборудование» - «система запуска».
- Снимите угловое крепление двигателя (только RD28ETi) и заднюю крышку крепления двигателя к АКП. Затяните болты задней крышки крепления с требуемым усилием затяжки См. гл. «механическая часть двигателя» - «снятие двигателя».
Открутите болты, крепящие гидроженим. Если фиксация не ощущается или указатель выровнен неправильно, необходимо отрегулировать привод.
- Выставьте рычаг селектора в положение «Р».
- Ослабьте контргайки.
- Выставьте вал ручного управления в положение «Р».
- Затяните контргайки с требуемым усилием затяжки.
Переместить рычаг селектора от положения «Р» до положения «1». Убедитесь, что рычаг селектора двигается свободно.
Трансформатор к ведущему диску.
- Снимайте болты, поворачивая коленвал.
- С помощью домкрата подоприте АКП и раздаточную коробку.
- Снимите с кузова заднюю монтажную балку двигателя и АКП в сборе. См. гл. «механическая часть двигателя» - «снятие двигателя».
- Открутите болты, крепящие АКП к двигателю.
Поддерживайте гидротрансформатор
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Nissan:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*