BuyAutoBook +7(925)4145123
Интернет-магазин автомобильных руководств по ремонту
1710
 
Рейтинг товара: 6.2

Руководство по ремонту Nissan Patrol. Модели с 1997 по 2010 год выпуска, оборудованные бензиновыми и турбодизельными двигателями

ISBN:
978-5-98842-084-2
Издательство:
СверчокЪ
Тип бумаги:
офсетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
392
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Вес:
0.800
Формат:
210 Х 297
Цена:
898 руб.
898
Старая цена: 941 руб.
Купить книгу в Украине и в других странах: autoinform96.com
Товар успешно добавлен в корзину

В данном руководстве рассмотрен ремонт и эксплуатация автомобиля Nissan Patrol / Ниссан Патрол с бензиновыми двигателями TB45E / TB48DE / ZD30DDTi / RD28ETi / TD42T объемом 4.5, 4.8, 2.8D, 3.0D, 4.2D литра и мощностью 116,145,158,200,245 л.с.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу.

Обзор книги по ремонту Nissan Patrol

Содержание книги по ремонту Nissan Patrol

1. ВВЕДЕНИЕ
2. ИДЕНТИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ/ОБШИЕ СВЕДЕНИЯ
3. ОБШИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕМОНТУ
4. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
5. ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ
6. РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ БЕЗ СНЯТИЯ ЕГО С АВТОМОБИЛЯ
7. КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ
8. СИСТЕМА СМАЗКИ
9. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
10. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА И СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ БЕНЗИНОВЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ
11. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА И СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ
12. СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ
13. СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ПАРОВ
14. ТОПЛИВА/ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
15. СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ
16. СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
17. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ И РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
18. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
19. КОНТРОЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ И РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ДАННЫЕ
20. ЛИТЕРАТУРА
21. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ

Сальники коленчатого вала Nissan Patrol

Перелний сальник коленчатого вала

  • Передний сальник можно снять с двига­теля, не снимая масляный насос.
  • Снимите зубчатый ремень и зубчатое колесо коленчатого вала, как описано в соответствующем разделе.
  • Отметьте расстояние, на которое саль­ник углублён в отверстие, а затем осто­рожно подденьте сальник наружу из кор­пуса масляного насоса с помощью отвёрт­ки, или приспособления для снятия сальников, или вкрутите винтсаморез

Ухватившись клещами, извлеките сальник. Не поцарапайте отверстие для сальника и не повредите коленчатый вал I процессе снятия сальника. Если колен­чатый вал будет повреждён, то новый сальник будет подтекать.

сальник Nissan Patrol

Внимание: Сальник будет легко снять, если срезать его кромку острым ножом.

Очистите отверстие в корпусе и смажь­те внешнюю сторону нового сальника моторным маслом или универсальной смазкой. Нанесите универсальную смаз­ку но кромки сальника.

смазка сальника Nissan Patrol

С помощью накидной головки, внешний диаметр которой немного меньше внеш­него диаметра сальника, вбейте новый сальник на место, осторожно постукивая полотком по накидной головке. Убеди­тесь, что сальник заходит в отверстие рав­номерно и на ту же глубину, что и преж- * сольник, Если подходящей накидной головки нет, то можно воспользоваться коротким куском трубы подходящего диаметра.

  • Установите зубчатое колесо коленчато­го вала и зубчатый ремень.
  • Заведите двигатель и проверьте, нет ли утечек масла из-под переднего сальника коленчатого вала.

Задний сальник коленчатого вала

  • Для выполнения этой операции нужно снять с автомобиля маховик / пластину привода.

Метод без снятия корпуса

  • Сальник можно заменить без снятия масляного поддона и без снятия корпуса сальника. Однако этот метод не рекомен­дуется, так как кромки сальника доволь­но жёсткие и есть вероятность перекоса сальника в отверстии корпуса и его по­вреждения при установке.

 Если вы хотите попробовать, то следует действовать следующим образом:

  • С помощью небольшого острого ножа срежьте кромку сальника. Будь­те осторожны, чтобы не поцарапать ножом поверхность коленчатого вала, контактирующую с сальником.

 С помощью отвёртки подденьте ста­рый сальник из корпуса его крепления. Следите за тем, чтобы не поцарапать корпус. Обмотайте конец отвёртки клейкой лентой или подложите тряпку в место упора.

корпус сальника Nissan Patrol

  • Проверьте поверхности коленчатого вала, контактирующие с сальником, на на­личие следов повреждений.
  • Нанесите универсальную смазку на шейку коленчатого вала, на которую на­девается сальник, и на кромки нового сальника и осторожно вбейте новый саль­ник на место.
  • Кромки сальника жёсткие, поэтому ра­ботайте осторожно и при забивании саль­ника на шейку коленчатого вала положи­те на него ровный предмет, например, конец удлинителя для накидных головок.

Внимание: Не спешите, иначе ;можно повредить сальник.

Метод со снятием корпуса сальника

  • Рекомендуется пользоваться описывае­мым далее методом, но при этом нужно будет снять масляный поддон и корпус сальника.

После снятия масляного поддона открути­те болты, снимите корпус сальника и удали­те все следы материала старой прокладки.

Положите корпус сальника на два де­ревянных бруска и выбейте сальник от­вёрткой с задней стороны корпуса.

выбивание сальника Nissan Patrol

  • Вбейте новый сальник в корпус с помо­щью специальной оправки или деревян­ного бруска, или корпуса трубы, наруж­ный диаметр которой немного меньше на­ружного диаметра сальника. Проверьте, не перекошен ли сальник в отверстии кор­пуса и не соскочила ли пружина при ус­тановке.

шейка коленвала Nissan Patrol

  • Смажьте шейку коленчатого вала и кром­ки нового сальника универсальной смазкой.

 Нанесите полоску герметика диаметром 2-3 мм на корпус сальника, как показа­но на рисунке.

корпус сальника Nissan Patrol

  • Осторожно установите корпус сальни­ка на место. Кромки сальника жесткие, поэтому при надевании на коленчатый вал корпуса с сальником и прижатии корпу­са к блоку цилиндров воспользуйтесь ров­ным предметом, например, концом удли­нителя для накидных головок.

Внимание: Установите корпус сальника на двигатель в течение 5 минут после шнесения герме­тика, ишче процедуру шнесения придётся повторить. После ус- тановки подождите не менее 30 минут перед заполнением двига­теля моторным маслом. 

;Остальные детали установите в поряд­ке, обратном снятию.


Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Nissan:

Автомобильная литература

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*