Руководство по ремонту и эксплуатации Nissan Pick-Up / Nissan NP-300. Модели с 2005 года выпуска, оборудованные дизельными двигателями
- ISBN:
- 978-5-98410-086-1
- Издательство:
- Автонавигатор
- Тип бумаги:
- газетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 352
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Вес:
- 0.505
- Формат:
- 210 Х 297
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Nissan Pick-Up / Nissan NP-300 / Ниссан Пикап / Ниссан НП-300, выпускаемого с 2005 года. В книге описан ремонт автомобилей с дизельными двигателями YD25DDTi объемом 2.5 л.
![]() |
Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу. |
Содержание
Руководство по эксплуатации
Техническое обслуживание
Механическая часть двигателя
Система смазки и система охлаждения двигателя
Акселератор, топливная система и система выпуска
Сцепление
Механическая коробка передач
Карданный вал и дифференциал
Раздаточная коробка
Передняя ось и подвеска
Задний мост и подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Дополнительная система пассивной безопасности (SRS)
Кузов и отделка
Отопитель и кондиционер
Электрооборудование
Первичная Цепь ГРМ
Внимание:
- После снятия цепи ГРМ не проворачивайте коленвал или распредвалы по отдельности, иначе произойдет соударение клапанов о днища поршней.
- При установке распредвалов, натяжителей цепи, сальников и прочих скользящих деталей смазывайте контактные поверхности чистым моторным маслом.
- Нанесите чистое моторное масло на резьбу и посадочную поверхность болтов при установке звездочек распредвалов, шкива коленвала и кронштейнов распредвалов.
- Не проливайте охлаждающую жидкость двигателя на приводные ремни
Снятие
- Снимите охладитель воздуха наддува и кронштейн.
- Снимите клапанную крышку.
- Снимите направляющую трубу EGR.
- Снимите кожух радиатора и радиатор.
- Снимите натяжные шкивы, кронштейны натяжных шкивов и приводные ремни.
- Снимите верхний и нижний масляные поддоны.
- Отсоедините топливную трубку высокого давления (ТТВД).
- Снимите вторичную цепь ГРМ и смежные компоненты.
- При снятии задней крышки цепи ГРМ снимите звездочки с распредвалов.
- Снимите шкив с коленвала.
а. Зафиксируйте шкив коленвала при помощи держателя (слецинструмент)
- Ослабьте крепежный болт шкива коленвала и отверните прибл. на 10 мм.
- Снимите шкив коленвала при помощи съемника (слецинструмент).
• Закрепите съемник на шкиве коленвала при помощи двух болтов Мб с длиной стержня прибл. 60 мм.
11. Снимите масляный насос.
• Ослабьте крепежные болты в порядке, обратном изображенному на рисунке, и выверните их
Вставьте стопорный палец (специн- струмент) в отверстие диаметром б мм в звездочке ТНВД

- Извлеките сальник с обратной стороны масляного насоса при помощи отвертки с плоским жалом.
- Не повредите масляный насос.
- Снимите натяжитель цепи.
- При снятии натяжителя цепи вдавите плунжер натяжителя цепи и зафиксируйте его в нажатом положении штифтом и т.п.
- Снимите направляющую цепи ГРМ в месте изгиба.
- Зафиксируйте звездочку ТНВД.
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*