Усовершенствование серийных мотолодок "Казанка", "Крым", "Обь", "Днепр", "МКМ"
Обзор книги по усовершенствовании мотолодок "Казанка", "Крым"
Содержание
«Казанка»
Рубка на серийной мотолодке
Легкая рубка со съемным тентом
Рубка со сдвижной крышей на «Казанке-5»
Модернизация «Казанки-5М»
Бортовые наделки в корме вместо булей
Самодельный тент - общие требования
Тент для лодки с наделками
Тент для «Южанки» и «Казанки»
Съемный штурвал
Сиденье для водителя
Быстросъемное сиденье для «Казанки-М»
Встроенные топливные баки
Крылья для «Казанки» с «Вихрем»
Крылья для «Казанки-5»
Замок для кормового багажника «Казанки-5»
Паруса для мотолодок
Основные понятия и термины
Управление судном
Как сшить парус
Паруса для «Казанки»
Парус на «Казанке-М»
Мотолодка «Крым»
Два усовершенствования мотолодки
Самодельный шпигат
Подуключины
Удобный рецесс
Модернизированные крепления сидений
Мотолодка «МКМ» и ее модификации
Методы устранения недостатков лодки
Переделки «МК-29А»
Мотолодка «Обь»
Варианты модернизации
Колеса для «Оби»
Мотолодка «Днепр»
Оборудование спального места
Изготовление тента
«Замок» для швартовной утки
Модернизация и оборудование других лодок
Установка ветрового стекла на «Романтику»
Универсальный парус для любой лодки
Аварийный парус
Ветровое стекло с форточкой
Швартовная утка
Съемные колеса для мотолодки
Регулируемые подмоторные кронштейны
Список литературы
Мотолодка «Крым»
Два усовершенствования мотолодки
В комплект «Крыма» входит крышка, которая предназначена для закрытия подвесного мотора в моторном отсеке. Как правило, лодки хранятся на стоянках, моторы с них не снимаются, поэтому крышки оказываются ненужными.
Однако такая крышка после небольшой переделки еще может принести ощутимую пользу. Для этого в ней следует сделать вырез размером 340x225 с таким расчетом, чтобы мотор свободно поворачивался и откидывался (рис. 40)
Общий вид и эскиз модернизированной крышки.
С правой стороны на нее нужно поставить угольник на двух болтах для упора ноги при запуске мотора. Для уплотнения с корпусом лодки по периметру крышки ставятся резиновые прокладки. Благодаря модернизации в моторный отсек (а также на провода, тросы ДУ, провода датчика оборотов и др.) на стоянке попадает гораздо меньше дождевой воды. Кроме этого модернизация делает более удобной посадку в лодку и выход из нее.
- Для удобства в дальних плаваниях полезно изготовить стационарный бензобак объемом около 85 л, который заменяет 4 штатных бачка (рис. 41).
- Бак выполняется из металла, швы пропаиваются, применяется штатный заборник топлива. Для жесткости стенок и ликвидации
Другие книги по ремонту и обслуживанию отечественных автомобилей:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*