Руководство по ремонту и эксплуатации Mitsubishi Pajero Sport / Montero Sport. Модели с 2008 года, оборудованные бензиновыми и дизельными
- ISBN:
- 978-617-577-036-8
- Издательство:
- Монолит
- Тип бумаги:
- типографская
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 654
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Вес:
- 1.876
- Формат:
- 210 Х 297
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Mitsubishi Pajero Sport / Montero Sport / Shogun Sport / Challenger (Мицубиси Паджеро Спорт / Монтеро Спорт / Шогун Спорт / Челленджер), выпускаемого с 2008 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями 6В31, 4D56, 4M41 объемом 3.0, 2.5D, 3.2D л., мощностью 120, 131, 162 кВт.
Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу. |
Mitsubishi Pajero Sport среднеразмерный внедорожник производства Mitsubishi Motors
Руководство по ремонту Mitsubishi Pajero Sport / Mitsubishi Montero Sport / Mitsubishi Shogun Sport с 2008 г.в. содержит полный перечень рекомендаций по ремонту и эксплуатации данного автомобиля, схемы систем и агрегатов машины, что позволит Вам самостоятельно проводить ремонт машины, а также лучше разобраться в устройстве и работе отдельных систем и всего автомобиля в целом.
В данной книге по ремонту и эксплуатации Mitsubishi Pajero Sport / Mitsubishi Montero Sport / Mitsubishi Shogun Sport с 2008 г.в. перечислены рекомендации по регулировке и ремонту двигателей (3.0 л. / 2.5D л. / 3.2D л.; 6В31 / 4D56 / 4M41), по обслуживанию таких узлов и агрегатов как коробка передач (пятиступенчатая механическая коробка передач; пятиступенчатая автоматическая коробка передач), тормозная система и другие системы автомобиля.
Производство первого поколения началось в Японии в 1996 году, а на экспорт автомобиль поступил в 1997 году. В Японии внедорожник известная как Challenger, в Европе – Pajero Sport, в Северной Америке, Южной Америке и на Филиппинах – Montero Sport, , в некоторых частях Центральной Америки и на Ближнем Востоке – Nativa, Соединенном Королевстве – Shogun Sport, в Таиланде – G-Wagon. Первое поколение Pajero Sport было построено на основе второго поколения Pajero.
Продажи были прекращены в Японии в 2003 году, в Северной Америке в 2004 году (где он был заменен на Endeavor), в Центральной и Западной Европе в 2008 году.
Второе поколение автомобиля построено на рамной конструкции Mitsubishi Triton / Mitsubishi Freeca / Mitsubishi L200. Также внедорожник и пикап роднит практически идентичная передняя часть и интерьер. Автомобиль дебютировал на Московском автосалоне 2008 года. Осенью 2008 года начались продажи модели на Ближнем Востоке, в Латинской Америке и Океании. Второе поколение модели не поставляется ни в США, ни в страны Западной Европы, где Pajero Sport не оставил преемника.
Автомобиль оснащается двумя дизельными моторами 2,5 л. и 3,2 л., а также двумя бензиновыми моторами объемом 3,0 и 3,5 литра V6. Pajero Sport предлагается на выбор в пяти- и семиместной версии. Как и пикап L200, на котором основан Pajero Sport, производство нового Pajero Sport для всех рынков сосредоточено в Таиланде. Новый Pajero Sport оснащается полноприводной трансмиссией Super Select. На Филиппинах, Mitsubishi Challenger официально называется как Mitsubishi Montero Sport. Успех Pajero Sport превзошел своего главного конкурента – Toyota Fortuner.
Mitsubishi Montero Sport доступен в семи вариантах: GLX-V 4x2 (5-ступенчатая механическая коробка передач), GLS-V 4x2 (5-ступенчатая автоматическая), GLS-V 4x4 (5-ступенчатая механическая), GT-V 4x4 (5-ступенчатая автоматическая) все оснащены турбонагнетателем с изменяемой геометрией и выдают максимальную мощность 178 л.с. и 350 Нм (автоматическая коробка передач) или 400 Нм (механическая коробка передач) крутящего момента. Также предлагается не-VGT варианты GLX 4x2 (5-ступенчатая механическая), GLX 4x2 (5-ступенчатая автоматическая) и GLS 3.0 V6 бензин (5-ступенчатая автоматическая).
В Индии, Mitsubishi Challenger продается под названием Mitsubishi Pajero Sport. Он оснащен 2,5-литровым 16-клапанным дизельным двигателем DOHC с турбонаддувом мощностью 175 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Он весит 2065 кг.
Второе поколение Mitsubishi Pajero Sport стало больше первого: длина составляет 4695 мм (+ 75 мм), ширина – 1815 мм (+ 40 мм), высота – 1800 мм (+ 70 мм), а колесная база увеличилась на 75 мм и равняется 2800 мм.
Салон
Салон автомобиля во многом напоминает пикап L200, он такой же утилитарный и хорошо собран. Сиденья достаточно комфортные, а множество регулировок позволят подобрать удобное положение водителям практически любой комплекции. Однако светлая отделка очень маркая.
Что касается оснащения, то базовая комплектация предусматривает передние противотуманные фары, реллинги, боковые подножки, антиблокировочную систему (ABS), систему распределения тормозных усилий (EBD), фронтальные и боковые подушки безопасности, кондиционер, подогрев передних сидений, бортовой компьютер, CD-player, центральный замок, иммобилайзер.
Среди основных конкурентов.:Seat Ibiza, Renault Megane.
Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит
© ООО «Издательство «Монолит»
Вентилятор радиатора Mitsubishi Pajero Sport / Montero Sport
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА Mitsubishi Pajero Sport / Montero Sport
ПРОВЕРКА ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ Mitsubishi Pajero Sport / Montero Sport
ПРОВЕРКА МУФТЫ ВЕНТИЛЯТОРА Mitsubishi Pajero Sport / Montero Sport
Автор: Антон
Отзыв: Всем рекомендую! Хорошая книга! Искал ее долгое время, просил даже знакомых посмотреть ее в магазинах других городов. Включает в себя описание всех систем автомобиля. Есть все, что нужно. Значительный ее плюс - твердый переплет, так как хочется пользоваться книгой длительное время. При заказе цена меня интересовала в последнюю очередь. О том что заказал ее на этом сайте, не жалею, ребята отработали оперативно, и без бюрократии. Рекомендую!
Автор: Олег
Отзыв: На сайте драйв.ру перешел на ссылку этого магазина с книгой. Книга замечательная: твердый переплет, много информации, а самое главное большое количество электросхем (пожелание: чтобы все электосхемы были цветными). Цена книги не отличается от розничных авто-книг в офф-лайне, но есть отличие в качестве. Я сотую брать эту книгу всем владельцам паджеро-спорто.
Автор: Сергей
Отзыв: По содержанию книга просто - замечательная. Но качество желает лучшего.
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*