Руководство по ремонту и эксплуатации Mitsubishi Pajero Sport / L200 в цветных фотографиях. Модели с 2006 года, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
- ISBN:
- 978-5-91774-965-5
- Издательство:
- Третий Рим
- Тип бумаги:
- офсетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 328
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- цветная
- Формат:
- 210 Х 297
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Mitsubishi Pajero Sport / L200 (Мицубиси Паджеро Спорт / Л200), выпускаемого с 2006 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями объемом 3.0, 2.5D, 3.2D л.
Содержание
Устройство автомобиля
Рекомендации по эксплуатации
Неисправности в пути
Техническое обслуживание
Двигатель
Трансмиссия
Ходовая часть
Рулевое управление
Тормозная система
Электрооборудование
Кузов
Проверка уровня, доливка и замена масла в механической коробке передач Mitsubishi Pajero Sport / L200
Вам потребуются: ключ «на 27», шприц, емкость вместимостью не менее 4 л для сливаемого масла.
Периодически, но не реже чем один раз за 15 ООО км проверяйте уровень масла в механической коробке передач. Заменять масло рекомендуется каждые 45 ООО км пробега. Работу проводите снизу автомобиля, установленного на подъемнике или смотровой канаве.
Примечание
механическую коробку передач заливайте 1асло API GL-4 SAE 75W-85.
Полезный совет
Уровень масла проверяйте на холодной коробке передач. Если работа проводится после поездки (когда коробка передач прогрета), то перед началом работы необходимо подождать не менее десяти минут, чтобы масло стекло со стенок картера и деталей коробки передач.
- Выверните пробку контрольного (наливного) отверстия, расположенную на картере коробки передач слева.
- Уровень масла должен быть у кромки контрольного (наливного) отверстия или находиться чуть ниже (можно достать до поверхности масла пальцем или отверткой).
- Если уровень масла сильно понижен (не удается проконтролировать отверткой или пальцем), долейте масло шприцем в отверстие до момента появления масла из контрольного(наливного)отверстия.
- Заверните пробку. Удалите потеки масла.
Для замены масла в коробке передач
- Слейте масло в заранее подготовленную емкость.
Примечание
Пробка сливного отверстия расположена на картере коробки передач
Осмотрите пробку. Она снабжена магнитной вставкой для улавливания и удержания продуктов притирки и естественного износа стальных элементов коробки передач. It на вставку налипло много металлической пыли, обратитесь в специализирован технический центр за консультацией. Пробка уплотнена металлической обжимной и бой. Если шайба сильно деформирована обязательно замените ее.
- Вверните пробку
- Залейте масло в коробку передав
Для замены масла в коробке передач очистите от грязи и выверните пробку сливного отверстия.
- Слейте масло в заранее подготовленую емкость.
Примечание
Пробка сливного отверстия расположена на картере коробки передач слева, ниже» контрольной (наливной) пробки.
Осмотрите пробку. Она снабжена магнитной вставкой для улавливания и удержания^ дуктов притирки и естественного ж стальных элементов коробки передач. It на вставку налипло много металличеа пыли, обратитесь в специализирован технический центр за консультацией. Прй уплотнена металлической обжимной и бой. Если шайба сильно деформироп обязательно замените ее.
- Вверните пробку
- Залейте масло в коробку передав
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Mitsubishi:
Ваше Имя:*
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*