Руководство по ремонту Mitsubishi Canter. Модели с 1993 года выпуска, оборудованные дизельными двигателями
- ISBN:
- 5-88850-224-3
- Издательство:
- Легион
- Тип бумаги:
- газетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 424
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Вес:
- 0.613
- Формат:
- 210 Х 297
В данном руководстве рассмотрен ремонт и эксплуатация автомобиля Mitsubishi Canter / Мицубиси Кантер с дизельными двигателями 4D33 / 4D34-T4 \ 4D35 / 4D36 / 4M40 / 4M51 объемом 4.2, 3.9, 4.6, 3.6, 2.8, 5.2 литра и мощностью 130,155,140,110,94,150 л.с.
Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу. |
Обзор книги по ремонту Mitsubishi Canter
Содержание книги по ремонту Mitsubishi Canter
2. Идентификация
3. Расшифровка кода модели
4. Общие инструкции по ремонту
5. Точки установки домкрата
6. Точки смазки (расположение пресс-маслёнок)
7. Руководство по эксплуатации
8. Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок
9. Снятие и установка двигателя
10. Двигатели серии 4D3 - механическая часть
11. Двигатель 4М40 - механическая часть
12. Двигатель 4М51 - механическая часть
13. Двигатель - общие процедуры ремонта
14. Система охлаждения
15. Система смазки
16. Топливная система (модели с 1993 г.)
17. Топливная система (модели с 1999 г.)
18. Система зарядки
19. Система запуска
20. Сцепление
21. Механическая коробка передач
22. Раздаточная коробка (FD)
23. Раздаточная коробка (FG)
24. Карданный вал
25. Подвеска и мосты
26. Передняя зависимая (рессорная) подвеска (модели 2WD (FE, FB) и 4WD (FG))
27. Шины и диски
28. Рулевое управление (модели с зависимой передней подвеской)
29. Тормозная система
30. Стояночный тормоз
31. Кузов
32. Кондиционер,отопление и вентиляция
33. Электрооборудование кузова
34. Схемы электрооборудованиям
Топливная система Mitsubishi Canter (модели с 1993 г.)
Проверка
Примечание: перед разборкой и проверкой необходимо прокачать форсунку на тестере.
1 .Проверка давления начала открытия.
а) Медленно создайте (накачайте) тестером давление и измерьте давление начала открытия в момент колебания стрелки.
Разборка и сборка форсунки с многосопловым распылителем (4034-Т4).
1 - корпус форсунки, 2 - регулировочная шайба,
3 - пружина, 4 - толкатель,
5 - проставка, 6 -направляющий штифт,
7 - распылитель, 8 - корпус распылителя,
9 - стяжная гайка.
Разборка и сборка форсунки с штифтовым распылителем (4036).
1 - корпус форсунки, 2 - регулировочная шайба,
3 - пружина, 4 - толкатель,
5 - проставка, 6 - распылитель,
7 - корпус распылителя, 8 - стяжная гайка.
Снятие и разборка форсунки с штифтовым распылителем (4М40).
1 - топливная трубка высокого давления, 2 - гайка,
3 - дренажная трубка, 4 - прокладка дренажной трубки,
5 - форсунка в сборе, 6 - стяжная гайка,
7 - регулировочная шайба, 8 - пружина,
9 - толкатель, 10 - проставка,
11 - распылитель, 12 - корпус распылителя,
13 - корпус форсунки, 14 - прокладка корпуса распылителя,
15 - прокладка.
Давление начала открытия: Форсунки двухпружиного типа (давление начала открытия №1):
модели выпуска с 1994 г. с двигателями 4D33, 4D35.........160 кг/см
модели выпуска с 1995 г. с двигателями 4D33, 4D35.........165 кг/см
модели выпуска с 1995 года с двигателем 4D34-T4...........180 кг/см
модели выпуска с 1998 г. с двигателем 4М51................765 кг/см
Форсунки с многосопловым распылителем ....................220 кг/см
Форсунки с штифтовым распылителем:
4D36................................... 120 кг/см2
4М40................................. 750 кг/см2
б) (Двухпружинные форсунки) Если давление не соответствует номинальному значению, то разберите форсунки, очистите их и произведите регулировку с помощью регулировочных шайб №1 и №2.
Автор: mitsubishi canter
Отзыв: Получил книгу довольно быстро. В ней есть как и много полезной информации, которая не может не радовать, подробное описание механизмов автомобиля, порядок разборки и сборки, допуски в зазорах и т. д. , так и информации отсутствие которой огорчает: нет каталожных номеров на детали . Это конечно большой минус, поскольку искать опять же приходится либо в интернете либо в магазинах в электронных каталогах у продавцов, а это дополнительные растраты, также в оригинальном каталоге сами японцы пишут возможные, наиболее распространенные неполадки и способы их устранения по некоторым узлам и механизмам, и дополнительно элементы пошаговой простейшей диагностики без разбора, в этой книге об этих простых, но очень полезных манипуляциях ни слова не сказано
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*