BuyAutoBook +7(925)4145123
Интернет-магазин автомобильных руководств по ремонту
1979
 
Рейтинг товара: 5.1
3 1

Руководство по ремонту и эксплуатации Mercedes Vito / Viano. Модели 2003-2010 годов выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями.

ISBN:
978-5-9545-0097-4
Издательство:
Арго (Атласы Авто)
Тип бумаги:
газетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
592
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Вес:
0.86
Формат:
210 Х 297
Цена:
898 руб.
898
Старая цена: 941 руб.
Купить книгу в Украине и в других странах: autoinform96.com
Товар успешно добавлен в корзину

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Mercedes Vito / Mercedes Viano / Мерседес Вито / Мерседес Виано, выпускаемого с 2003 по 2010 год. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями 112 / 272 / 119 M112 / 122 M112 / 123 M112 / 126 M272 / 642 / 646 / 109 CDI OM646 / 111 CDI OM646 / 115 CDI OM646 / 120 CDI OM642 мощностью 190, 218, 231, 258, 88-95, 109-116, 150 и 204 л.с.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу.

Обзор книги по ремонту Mercedes Vito / Mercedes Viano

Бензиновые двигатели 272 Mercedes Vito/Viano

ДВИГАТЕЛЬ 272 на типе 639

бензиновый двигатель 272 на типе 639 Mercedes Vito

  1. Масляные форсунки
  2. Разбрызгивающие трубки

Опасность для жизни при соскальзывании или опрокидывании а/м с подъёмника. Выровнять а/м между стойками подъёмника и разместить четыре опорных диска в предусмотренных для этого заводом-изготовителем а/м опорных точках.

Снять масляный поддон. Снять маслозаборную трубку масляного насоса.

Установка: проверить уплотнительное кольцо, при необходимости заменить.

Снять масляные форсунки (1). Намагниченные инструменты при - монтажных работах не использовать, чтобы не допустить намагничивания и засорения продуктами износа конструктивных узлов и деталей. Использовать для монтажа только предназначенные для этого инструменты. Повернуть коленвал за ремённый шкив в направлении вращения двигателя, чтобы улучшить доступ.

Установка: проверить уплотнительные кольца, при наличии износа или повреждений уплотнительных колец заменить масляные форсунки (1). Вставить масляные форсунки (1) в отверстие, нажать «затянуть болты. Разбрызгивающие трубки (2) масляных форсунок (1) не перегибать, во избежание неполадок.

Проверить и прочистить масляные каналы. Продуть масляные каналы сжатым воздухом в направлении потока масла. Не использовать для очистки твёрдые предметы.

Установка выполняется в обратной последовательности.

Обозначение Двигатель 272.978 на типе 639

Болт маслозаборной трубки к масляному насосу. М6х25, Нм9

Давление масла проверить

ДВИГАТЕЛЬ 272 на типе 639

измерение температуры моторного масла в двигателе 272 Mercedes Vito

01. Дистанционный термометр

02. Двойной патрубок

03. Контрольный прибор

  1. Резьбовая заглушка
  2. Уплотнительное кольцо
  3. Напорный шланг

Опасность травматических ожогов кожных покровов и глаз при работе с горячими или раскалёнными предметами. Работать в защитных перчатках, защитной одежде и, при необходимости, в защитных очках.

Прогреть двигатель до рабочей температуры. Проверить температуру моторного масла. Для этого вставить дистанционный термометр (01) в масляный картер через направляющую масляного щупа. Температура моторного масла должна составлять ок. 100°С. Проверить, при необходимости откорректировать уровень масла примерно через 5 минуты после выключения прогретого до рабочей температуры двигателя. Автомобиль должен находиться в горизонтальном положении, чтобы избежать погрешностей измерения.

Снять вентилятор. Выкрутить запорный болт (1).

Ввинтить двойной патрубок (02) с уплотнительным кольцом (2). Подсоединить контрольный прибор (03) к двойному патрубку (02). Подсоединить вентилятор с ременного шкива насоса охлаждающей жидкости. Кожух вентилятора не устанавливать, так как позднее он вновь будет снят.

Запустить двигатель. Чтобы избежать повреждений, контрольный прибор (03) и напорный шланг (3) не должны попадать в область движения вентилятора и поликлинового ремня, при необходимости закрепить контрольный прибор (03) и напорный шланг (3) кабельными стяжками. Проверить давление масла в прогретом до рабочей температуры двигателе, при необходимости двигатель ещё раз прогреть до рабочей температуры. Считать давление масла на холостом ходу и при средней частоте вращения двигателя. При нажатии на педаль акселератора давление масла должно немедленно подняться.

Снять вентилятор с ременного шкива насоса охлаждающей жидкости. Отсоединить контрольный прибор (03). Выкрутить двойной патрубок(02)

Закрутить резьбовую пробку (1). Заменить уплотнительное кольцо (2). Установить вентилятор в сборе.


Книги по ремонту других автомобилей компании Mercedes вы можете найти в:

Автомобильная литература

Автор: Игорь
Отзыв: Сам не ремонтируюсь. Отдал книгу механикам, но особого восторга она у них не вызвала.

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*