Руководство по ремонту и эксплуатации Mercedes Vito. Модели 1995-2003 годов выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
- ISBN:
- 5-8245-014
- Издательство:
- Арго (Атласы Авто)
- Тип бумаги:
- газетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 576
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Вес:
- 0,826
- Формат:
- 210 Х 297
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Mercedes Vito / Мерседес Вито, выпускаемого с 1995 по 2003 год. В книге описан ремонт автомобилей с дизельными двигателями.
Содержание книги по ремонту Mercedes Vito
2. Бензиновые двигатели 104-снять/установить,компрессия,жгут электропроводки
3. Двигатели 111-кривошипно-шатунный механизм,коленвал,шатун,поршень
4. Дизельные двигатели 601-компрессия,крышка ГВЦ,крышка картера распред.механизма
5. Дизельные двигатели 611 CDI-крышка клапанного механизма,герметичность цилиндров
6. Подвеска двигателя-обшие элементы
7. Сцепление-рабочий цилиндр, гидравлика
8. Механическая коробка передач и сцепление-снять/установить,рычаг переключения
9. Автоматическая коробка передач-снятие/установка,маслопроводы контура охлаждения
10. Педальный узел-кронштейн педали,педаль тормоза,сцепления,газа,регулировка
11. Рама и тягово-сцепное устройство-опорная рама двигателя,область рамы спереди
12. Подвеска-пневмобаллон, передняя стойка, стабилизатор
13. Передний мост-поворотный кулак со ступицей,поперечный рычаг,поворотный кулак
14. Тормозная система-тормозной диск переднего колеса, прокачка системы
15. Система рулевого управления-снятие/установка рулевого механизма
16. Электрооборудование-звуковой сигнал, жгут проводов двигателя
17. Кузов-нижняя часть кузова
18. Принципиальные электрические схемы
Заменить топливный фильтр грубой очистки Mercedes Vito
Двигатель 601.942/970 на типе 638
- Кронштейн
- Провод
- Топливный фильтр грубой очистки
- Уплотнительное кольцо
Опасность несчастного случая вследствие самопроизвольного трогания а/м с места при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при касании деталей запускаемого или работающего двигателя. Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание а/м с места. Работать в застёгнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.
Очистить соединительный разъём на топливном фильтре грубой очистки (3). Снять кронштейн (1). Снять трубку (2). Вытащить топливный фильтр грубой очистки (3).
Установка: Новое уплотнительное кольцо (4) перед установкой легко смазать консистентной смазкой или маслом.
Установка выполняется в обратной последовательности. Топливный фильтр грубой очистки (3) проверить на герметичность. Для этого запустить двигатель.
Штекерное соединение топливопровода Mercedes Vito
1. Скобу фиксации (1) нажать до упора в положение для открытия (А).
2. Разъединить штекерное соединение топливопровода.
3. Скобу фиксации (1) незамедлительно повторно вдавить назад до упора в монтажное положение (В). Скоба фиксации (1) не должна длительное время находиться в положении открытая (А). Штекерные соединения, которые длительное время находились в положение открытая (А), могут стать негерметичным и должны быть заменены.
4. Штекерное соединение установить на штуцере в монтажное положение (В).
5. Штекерные соединения проверить на прочность посадки и герметичность.
- A. Положение для открытия
- B. Монтажное положение
Проверить контрольные лампы
- Через несколько секунд гаснут следующие контрольные лампы: предпускового подогрева (для дизельных двигателей) (1), иммобилайзера (для бензиновых двигателей) (2), антиблокировочной системы (ABS) (9), автоматического тормозного дифференциала (ABD) (10), блока управления автоматической коробкой передач (11), исправности ламп накаливания (12), пневмоподвески (13), системы пассивной безопасности (SRS) (14), уровня жидкости стеклоомывателя (15), резервного уровня топлива.1. Задействовать стояночный тормоз, замок зажигания перевести в положение движения. При наличии должны загореться следующие контрольные лампы: системы предпускового подогрева/иммобилайзера (для дизельных двигателей) (1), иммобилайзера (для бензиновых двигателей) (2) заряда АКБ (3), давления моторного масла (4), уровня моторного масла (5), уровня тормозной жидкости/износа тормозных колодок (6), стояночного тормоза (7), уровня охлаждающей жидкости (8), антиблокировочной системы (ABS) (9), автоматического тормозного дифференциала (ABD) (10), блока управления автоматической коробкой передач (11), исправности ламп накаливания (12), пневмоподвески (13), системы пассивной безопасности (SRS) (14), уровня жидкости стеклоомывателя (15), резервного уровня топлива.
- По достижении требуемой температуры пуска гаснет контрольная лампа системы предпускового подогрева/иммобилайзера (для дизельных двигателей) (1). При наличии системной ошибки соответствующая контрольная лампа постоянно горит или отображается на многофункциональном дисплее (бортовом компьютере).
- Проверить все остальные контрольные лампы. Включить и выключить соответствующий функциональный выключатель или подключить и отключить соответствующее устройство. Например: контрольная лампа указателей поворота (16), дальнего света (17), системы аварийной световой сигнализации, противотуманных фар (в поворотном переключателе наружного освещения), заднего противотуманного фонаря (в поворотном переключателе наружного освещения).
- Запустить двигатель. Должны погаснуть все контрольные лампы, за исключением лампы стояночного тормоза (7). При пониженном уровня масла в двигателе или при пониженном уровне жидкости в тормозной системе, в системе охлаждения и в бачке стеклоомывателя соответствующая контрольная лампа горит постоянно.
- Заглушить двигатель.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Mercedes:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*