Руководство по ремонту и эксплуатации Mercedes 124. Модели с 1985 по 1995 год выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
- ISBN:
- 5-27480-051-3
- Издательство:
- Чижовка (Гуси-лебеди)
- Тип бумаги:
- газетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 288
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Вес:
- 0.415
- Формат:
- 210 Х 297
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Mercedes 124 / Мерседес 124, выпускаемого с 1985 по 1995 год. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями объемом 2.0, 2.3, 2.5, 2.6, 2.8, 3.0, 3.2, 2.0D, 2.5D и 3.0D литра.
![]() |
Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу. |
Обзор книги по ремонту Mercedes 124
Содержание
Инструкция по эксплуатации
Техническое обслуживание
Двигатель
Системы охлаждения, отопления и вентиляции
Топливная и выхлопная системы
Системы запуска и зарядки
Система зажигания - 4-х цил. бензиновые модели
Система зажигания - 6-ти цил. бензиновые модели
Система предпускового подогрева - дизельные модели
Сцепление
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы
Тормозная система
Подвеска и рулевое управление
Кузов
Электрическая система
Выявление неисправностей
Схемы электрических соединений
Осмотр и замена приводной цепи Mercedes 124
Осмотр
- Снимите сборку воздушного фильтра как описано в Разделе 4.
- Снимите крышку распредвала, как описано в Главе 4.
- За болт на шкиве коленвала/ступице виброгасителя, проверните двигатель и по всей длине осмотрите цепь на звездочке распредвала.
- Цепь необходимо заменить, если изношена звездочка или цепь (чрезмерный боковой люфт между штропами и чрезмерный шум при работе). Лучше всего заменить цепь в любом случае, если двигатель разбирается. Заметьте, что роли-кч на сильно изношенной цепи могут быть слегка выработаны. Чтобы избежать будущих проблем, если имеются какие-либо сомнения относительно состояния цепи, замените ее.
Нанесите уплотнитель на совмещающиеся поверхности покрытия приводной цепи и блока цилиндров
Замена
Замечание: Для снятия приводной цепи необходим портативный резак, чтобы разрезать одно из звеньев цепи. Перед началом работы приготовьте такой инструмент и новые цепь и кулису.
- Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
- Продолжите, как описано в пунктах 1 и 2.
- Снимите свечи зажигания, как описано в Разделе 1.
- Снимите механизм натяжения приводной цепи, как описано в Главе 8.
- Закройте распредвал и цепь в крышке привода чистой ветошью, но следите, чтобы ветошь не касалась верхней части звездочки распредвала.
- Резаком сошлифуйте выступающие наружу стопорные шляпки одного из звеньев цепи наверху звездочки - соблюдайте осторожность, чтобы не повредить звездочку.
- Снимите пластину звена цепи, затем выдвиньте звено к задней части цепи (см. иллюстрацию).
- Снимите ветошь, следите, чтобы опилки не попали в кожух приводной цепи.
- Новым звеном соедините один конец новой приводной цепи с концом старой цепи, чтобы при вращении двигателя (по часовой стрелке) новая цепь прошла вокруг звездочек и направляющих. Установите звено и проверьте, чтобы оно стояло на месте - не устанавливайте на этой стадии пластину крепления звена.
- Теперь необходимо пропустить новую цепь вокруг звездочек и направляющих. В течение этой процедуры суще-
Снятие звена приводной цепи (отмечено стрелкой)
Наденьте промежуточное кольцо на передний конец коленвала ственно соблюдать следующие пункты (см. иллюстрацию).
- Сохраняйте натяжение новой цепи, чтобы звенья остались зацепленными со звездочкой распредвала, иначе будет нарушен такт клапана.
- Поднимите старую цепь, чтобы предотвратить ее падение со звездочки коленвала, или прищемление внаправляющих.
- Подходящим гнездом за болт на шкиве коленвала/ступице виброгасителя, медленно поверните коленвал по часовой стрелке, соблюдая замечания, сделанные в предыдущем пункте.
- Когда появится конец новой цепи, снимите звено (сохраняйте натяжение новой цепи, чтобы звенья цепи остались на звездочках), отсоедините новую цепь от старой. Снимите старую цепь.
- Наденьте новую цепь на звездочку распредвала, затем соедините оба конца цепи звеном, вставленным со стороны задней части звездочки.
- Установите пластину, затем закрепите пластину заклепками. Для этого существует специальный инструмент, но можно также использовать молоток с металлическим блоком (или второй молоток) чтобы поддержать заднюю часть цепи - соблюдайте осторожность, чтобы не повредить цепь или звездочку.
- Проверьте, чтобы звено цепи было надежно соединено, без металлических заусениц.
- Установите натяжитель цепи, как описано в Главе 8.
- Поверните двигатель (по часовой стрелке), чтобы установить поршень № 1 в ВМТ, установочные метки на коленвале
Сохраняйте натяжение новой цепи, пропуская ее вокруг звездочек и направляющих
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Mercedes:
Автор: Роман
Отзыв: Книга в целом нужна, правда при заказе книги указывалось , что схемы цветные, но при получении оказались черно-белыми.
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*