Руководство по ремонту и эксплуатации Mercedes-Benz C-Class W204. Модели с 2007 года выпуска (рестайлинг 2009/2010), оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
- ISBN:
- 978-5-9545-0017-2
- Издательство:
- Арго (Атласы Авто)
- Тип бумаги:
- газетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 784
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Формат:
- 210 Х 297
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Mercedes-Benz C-Class W204 / Мерседес Ц-класс В204, выпускаемого с 2007 года выпуска (рестайлинг 2009/2010). В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями.
Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу. |
Обзор книги по ремонту Mercedes C-Class W204
Содержание
2. Бензиновый двигатель 156-жгут проводки, компрессия, снятие/установка
3. Бензиновый двигатель 271-снять/установить,крышка клапанного механизма,жгут проводки
4. Бензиновый двигатель 272-снятие/установка,центрифуга,крышка клапанного механизма
5. Дизельный двигатель 642-снятие/установка,крышка клапанного механизма,диаметр цилиндра
6. Дизельный двигатель 646.8-снятие/установка,ГВЦ,крышка ГБЦ,диаметры цилиндра
7. Дизельный двигатель 651-снятие/установка,крышка клап.механизма,ГБЦ снять/установить
8. Сцепление-снятие/установка, выключатель, гидропривод сцепления
9. МКП-центральная муфта выкл.сцепления,уплотнение вторичного вала,фланец,рычаг КП
10. Автоматическая коробка передач-уровень масла, снятие/установка АКП, кожух
11. Раздаточная коробка-сборка/разборка,уплотнение,4MATIC,расположение узлов
12. Прицепное устройство-БУ распознования прицепа, поперечина устройства
13. Подвеска-шумы,стабилизатор поперечной устойчивости,задняя пружина,передняя стойка
14. Передний мост-шумы,балка,снятие/установка моста,продольный рычаг,защитные чехлы
15. Задний мост-шумы,сайлент-блоки,снятие/установка моста,поперечная тяга,шаровый шарнир
16. Колеса,шины и диски-датчик давления,развал и схождение колес,регулировка
17. Тормозная система-гидравлический блок ETS/ASR/ESP,датчик скорости,адаптивная система
18. Система рулевого управления-рулевое колесо,замок зажигания,блокировка вала
19. Топливная система-датчик уровня,запорная крышка,топливный бак,насос,адсорбер
20. Выхлопная система-снять/установить, каталитический нейтрализатор ОГ
21. Кузов-передний бампер,капот,облицовка радиатора,накладка ручки крышки багажника
Расширительный бачок Mercedes-Benz C-Class W204
Снятие и установка
ТИП204 с двигателем 156
1. Расширительный бачок г/у руля (ГУР)
2. Болт
3. Воздушный шланг
4l. Левый клапан отключения подачи воздуха
4r. Правый клапан отключения подачи воздуха
5. Вакуумный трубопровод
6. Шланг система охлаждения
7. Гидравлический трубопровод
8. Гидравлический трубопровод
V32. Переключающий клапан воздушного насоса
Перед началом работ с гидравлической системой сбросить давление в системе.
- Снять левый впускной воздуховод и передний кожух двигателя. Не допускать перекоса переднего кожуха двигателя: снимать его вертикально вверх, так как в противном случае возможно обламывание стопорных выступов.
- Отсоединить воздухопровод (3) от клапана отключения подачи воздуха (4l,4r) и отложить в сторону.
- Откачать масло из расширительного бачка (1).
- Отсоединить от кронштейна переключающий клапан воздушного насоса (Y32).
- Отсоединить вакуумную трубку (5) от расширительного бачка (1).
- Отсоединить шланг ОЖ (6) от расширительного бачка (1).
- Отсоединить гидропроводы (7,8) от расширительного бачка (1).
- Закрыть заглушкой отверстия и трубки расширительного бачка (1).
- Выкрутить болт (2) из расширительного бачка (1).
- Убрать расширительный бачок (1) в направлении вверх.
Установка в обратном порядке.
Давление масла после насоса ГУР
ТИП 204 с двигателем 272,642,646
ТИП 204 с двигателем 651
Без электрогидравлического усилителя рулевого управления (EHPS)
01. Контрольный прибор
01а. Дроссельный кран
02. Соединительный штуцер
02а. Соединительный шланг
1. Напорный трубопровод
2. Расширительный бачок г/у руля
Перед началом работ с гидравлической системой сбросить давление в системе.
- Снять левый впускной воздуховод и кожух двигателя.
- Снять левый впускной воздуховод и передний кожух двигателя.
- Откачать масло из расширительного бачка (2).
- Отсоединить напорный трубопровод (1) от насоса ГУР.
- Подсоединить соединительный штуцер (02) к напорному трубопроводу (1).
- Подсоединить соединительный шланг (02а) к насосу ГУР.
- Подсоединить контрольный прибор (01) между соединительным штуцером (02) и соединительным шлангом (02а).
Насос ГУР: заправка и удаление воздуха.
- Запустить двигатель и увеличить частоту вращения примерно до 1000 об/мин.
- Закрыть дроссельный кран (01а) и проверить максимальное рабочее давление.
- Заглушить двигатель.
- Откачать масло из расширительного бачка (2).
- Отсоединить контрольный прибор (01).
- Снять соединительный штуцер (02) и соединительный шланг (02а).
- Подсоединить напорный трубопровод (1) насосу ГУР.
- Выполнить пробный пуск двигателя и проверить герметичность рулевого управления.
- Установить левый впускной воздуховод и кожух двигателя.
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*