Руководство по ремонту и эксплуатации Mercedes Atego. Модели с 1998 по 2004 год выпуска, оборудованные дизельными двигателями
- ISBN:
- 5-8245-009
- Издательство:
- Арго (Атласы Авто)
- Тип бумаги:
- газетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 1176
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Формат:
- 210 Х 297
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Mercedes Atego / Мерседес Атего, выпускаемого с 1998 по 2004 год. В книге описан ремонт автомобилей с дизельными двигателями 900.9 / 902.9 / 904.9 / 906.9 / 924.9 / 926.9 объемом 4.3, 4.8, 6.4 и 7.2D литра.
![]() |
Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу. |
Обзор книги по ремонту Mercedes Atego
Содержание
Инструкция по эксплуатации
Техническое обслуживание
Двигатели
Задний механизм отбора мощности
Сцепление
Коробки передач и механизмы отбора мощности
Автоматическая коробка передач
Раздаточная коробка
Педальный узел
Управление двигателем
Подвеска
Передний мост
Задний мост
Колеса, диски
Тормозная система
Система рулевого управления
Топливная система
Выхлопная система
Общее электрооборудование
Кабина
Принципиальные электрические схемы
Ремонт коробки передач Mercedes Atego
Сборка / разборка корпуса механизма переключения передач (КП 715.500/510/513/520/540 с кодом (GS3) - «гидравлическая» система переключения передач)
- Крышка резьбового отверстия
- Гайка
- Шайба
- Шайба
- Гнездо
- Внешняя часть корпуса механизма переключения передач
- Шайба
- Селекторный палец
- Гнездо
- Радиальное уплотнительное кольцо
- Вал переключения
- Сегментная шпонка
- Болт
- Главный отключающий клапан
- Уплотнительное кольцо
- Уплотнительное кольцо
Последовательность работ:
- Снять внешнюю часть корпуса механизма переключения передач (6).
- Засверлить и снять крышку резьбового отверстия (1).
- Расшплинтовать и открутить гайку (2).
- Снять шайбу (3) и шайбу (4).
- Вынуть вал переключения (11) из внешней части корпуса механизма переключения передач (6), вынуть шайбу (7) и шток выбора передач (8).
- Снять втулку (9) и радиальное уплотнительное кольцо (10). Использовать подходящую оправку.
- Снять втулку (5). Использовать подходящую оправку.
- Снять сегментную шпонку (12) с вала переключения передач (11).
- Втулку (5) установить заподлицо во внешнюю часть корпуса механизма переключения передач (6).
- Втулку (9) и радиальное уплотнительное кольцо (10) установить во внешнюю часть корпуса механизма переключения передач (6).
- Пространство позади радиального уплотнительного кольца (10) заполнить долговременной консистентной смазкой.
- Сегментную шпонку (12) вставить в вал переключения передач (11) и проверить надёжность её посадки.
- Вставить шток выбора передач (8) с шайбой (7). Следить за монтажным положением.
- Вал переключения (11) вставить во внешнюю часть корпуса механизма переключения передач (6) через шток выбора передач (8) и шайбу (7).
- Втулки (5, 9) смазать долговременной консистентной смазкой. Следить за надёжной посадкой сегментной шпонки (12).
- Заложить шайбы (3 и 4). Тонкая шайба должна указывать на втулку (5).
- Закрутить и зачеканить новую гайку (2).
- Установить новую крышку резьбового отверстия (1).
- На крышку резьбового отверстия нанести фиксатор резьбовых соединений.
- Установить внешнюю часть корпуса механизма переключения передач (6).
Сборка / разборка механизм переключения передач (КП 712.611/62/63, 715.050/060 с кодом (GS1): переключение передач «механическое» КП 712.63, 715.060 с КОДОМ (GS1): переключение передач «механическое»)
- Болты*
- Подкладные шайбы*
- Блокировка механизма отбора мощности*
- Уплотнительная прокладка*
- Штифт
- Радиальное уплотнительное кольцо
- Гнездо
- Блок включения
- Трубч. шток переключения
- Стопорное кольцо
- Фиксирующая втулка
- Шарики
- Упорная втулка
- Пружина
- Стопорная скоба
- Пружина
- Стяжной болт
- Нажимной палец
- S7. Датчик задней передачи
- S9. Датчик нейтрального положения (на а/м с кодом (N80): блокиратор механизма отбора мощности, расположен на блокираторе)
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Mercedes:
- руководство по ремонту Mercedes Actros
- книги по ремонту Mercedes MK
- инструкция по эксплуатации Mercedes LK
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*