BuyAutoBook +7(925)4145123
Интернет-магазин автомобильных руководств по ремонту
138
 
Рейтинг товара: 4.0

Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации Mercedes Actros III. Модели с 2008 по 2011 год выпуска, оборудованные дизельными двигателями

ISBN:
978-5-903883-30-5
Издательство:
Диез
Тип бумаги:
офсетная
Язык:
русский
Переплет:
твердый
Цветность:
черно-белая
Формат:
148 Х 210
Нет в наличии!
Цена:
998 руб.
998
Купить книгу в Украине и в других странах: autoinform96.com
Товар успешно добавлен в корзину

В данном руководстве рассмотрены ремонт и эксплуатация автомобиля Mercedes Actros (Мерседес Актрос). В книге описан ремонт автомобилей с дизельными двигателями ОМ 501 LA V6 / V8

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу.

Содержание

Эксплуатация и техобслуживание
Рабочие жидкости, масла и смазки
Рабочие технические характеристики автомобиля
Идентификационные номера автомобиля
Приобретение запасных частей
Безопасность
Вывешивание автомобиля на подъемнике или домкрате
Техническое обслуживание – информация общего характера
Техническое обслуживание – отдельные плановые операции
Отдельные операции техобслуживания, непосредственно влияющие на безопасность
Система управления
Руководство по ремонту
Двигатель
Топливная система
Система охлаждения
Система выпуска отработавших газов, моторный тормоз «Заслонка на выпуске» и система впрыска раствора мочевины AdBlue (BlueTec4 и BlueTec5)
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механизм отбора мощности
Коробка переключения передач (КПП)
Карданная передача
Задний мост
Передний мост
Подвеска передних колес
Подвеска задних колес
Рулевое управление
Тормозная система
Электросхемы

Эксплуатация и техобслуживание

Ретардер (модели с кодом ВА 9) – замена масла

Внимание!
Перед началом работы установите автомобиль на горизонтальной площадке. Ретардер должен быть прогрет до температуры 60°С.

Внимание!
Перед выполнением любых работ с ретардером он должен быть отключен.

  • Переведите рычаг управления ретардером в положение «0» и выключите зажигание.
  • Если требуется, снимите подножку.
  • Очистите место вокруг пробок (2, 6, а также 8 или 10 – в зависимости от модели).
  • Выверните пробку (8 или 10) заливного отверстия. В зависимости от возможностей доступа (на разных моделях), масло можно залить через отверстия (8 или 10).
  • Выверните пробку центрального сливного отверстия (2) и слейте масло в подставленную чистую мерную посуду. При замене без разборки узла необходимо (и должно быть слито) 5,6 л масла из Перечня DB 235.27, а после разборки (например, после замены теплообменника) – 6,3 л того же масла.

Если объем масла отличается от указанного, действуйте следующим образом:
– если объем вытекшего масла слишком мал, необходимо проверить наружные утечки трансмиссионного масла (уровень масла в КПП) и в ретардере, а также состояние уплотнения между КПП и ретардером;
– если объем вытекшего масла больше указанного, проверьте уровень масла в КПП и состояние уплотнения между КПП и ретардером.

Ретардер Mercedes Actros III

Замена масла в ретардере (модели с кодом ВА9):

  1. корпус ретардера;
  2. пробка центрального сливного отверстия;
  3. уплотнительное кольцо;
  4. уплотнительное кольцо;
  5. уплотнительное кольцо;
  6. резьбовая пробка-клапан с сетчатым фильтром;
  7. уплотнительное кольцо;
  8. пробка заливного отверстия;
  9. уплотнительное кольцо;
  10. пробка заливного отверстия;
  11. уплотнительное кольцо

Снимите с пробки (2) уплотнительные кольца (3, 4 и 5) и замените их новыми, смазав трансмиссионным маслом. Если пробка (2) имеет повреждения, замените и ее тоже. Заверните пробку (2) и затяните ее моментом 55 Нм.
Выверните из корпуса (1) ретардера пробку (6). Замените ее модифицированной пробкой

Пробки Mercedes Actros III

Пробки прежней (А) и новой (В) модификации:

  1. редукционный клапан без сетчатого фильтра;
  2. резьбовая пробка с сетчатым фильтром;
  3. редукционный клапан с сетчатым фильтром;
  4. резьбовая пробка без сетчатого фильтра
  • Промойте сетку пробки (клапана) в бензине и продуйте ее сжатым воздухом.
  • Заменив уплотнительное кольцо (7), заверните пробку (6) в корпус ретардера и затяните ее моментом 130 Нм.
  • На правильное заполнение ретардера маслом потребуется примерно 3 минуты – заливайте масло понемногу, чтобы не образовывались воздушные пробки. Используйте для этого подходящий ручной насос (например, кат. № 112 589 00 72 00).
  • Заверните пробку (8 или 10) (используя новое уплотнительное кольцо) и затяните ее моментом 100 Нм.
  • Установите на место подножку (если она была снята).

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Mercedes:

Автомобильная литература

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*