Руководство по ремонту и эксплуатации Mercedes A-class. Модели с 1997 по 2001 год выпуска(+рестайлинг 2001г.), оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Mercedes A-class / Мерседес А-класс, выпускаемого с 1997 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями A140 / A160 / A190 / A210 / A160 / A170 объемом 1.4 / 1.6 / 1.9 / 2.1 / 1.7D л. литра мощностью 82 / 102 / 125 / 140 / 60 / 75 / 90 / 95 л.с.
Обзор книги по ремонту Mercedes A-class
Снятие и установка аккумулятора Mercedes A-class
Аккумулятор располагается в нише ног переднего пассажира под фишкой, рядом с блоком основных предохранителей.
Рекомендации Отсоединении аккумулятора удаляются данные из блоков памяти следующих схем:
- блока памяти системы самодиагностик где регистрируются неисправности шш систем;
- ирадиоприемника с кодом доступа, уедотвращающим его несанкционированное использование, удаляется указан код, а также настройки на радио. Поэтому перед отсоединением шумулятора необходимо убедиться, что записан и его можно будет после подключения аккумулятора вновь ввести I радиоприемник. Если код владельцу автомобиля неизвестен, то ввести радио-.аник в эксплуатацию сможет только легализированная мастерская или же я производитель.
Снятие
- Отключите все потребители бортовой сети и выключите зажигание. Этим обеспечивается сохранность электронных блоков управления.
- Снимите крышку, которой закрыт аккумулятор в нише для ног на пассажирской стороне. Крышка крепится поворотной защелкой с откидной ручкой 1.
- Снимите клеммы от полюсов аккумулятора. Сначала отсоединяется клемма 2 провода «массы» (-), а затем клемма 3 от положительного (+) полюса. Клемма провода «массы» (-) крепится на полюсе 4 зажимным болтом, а клемма 5 провода 3 положительного потенциала закрыта крышкой.
- Выкрутите торцовым ключом с удлинительной ручкой два болта 7 прижимной скобы аккумулятора (см. стрелку на иллюстрации) и снимите скобу.
Рекомендации Если аккумулятор не будет сниматься из лотка, то после отсоединения клемм от его полюсов заизолируйте полюса во избежание короткого замыкания.
- Отсоедините перед снятием аккумулятора из лотка шланг 6 газоотвода на боковой стороне аккумулятора.
- Снимите аккумулятор из пластмассового лотка, не допуская повреждения деталей электроники.
Установка
- Убедитесь перед подключением аккумулятора, что все потребители бортовой сети отключены, а зажигание выключено.
- Установите аккумулятор в лоток. Проследите затем, чтобы шланг 1 центрального газоотвода не был пережат.
- Установите и закрепите прижимную скобу 2. Плоская сторона скобы должна быть прижата к корпусу аккумулятора.
- Затяните оба болта 3 крепления прижимной скобы. Затяжка должна быть достаточной для удержания аккумулятора в лотке, но при этом скоба не должна вдавливать стенку корпуса аккумулятора.
- Подсоедините сначала клемму провода 4 к положительному (+) полюсному выводу, а затем клемму провода 5 «массы» (-) к отрицательному полюсу 6.
- Подсоедините к аккумулятору шланг 1 центрального газоотвода.
Рекомендации Неправильно подсоединенный аккумулятор может стать причиной серьезного повреждения генератора и электрической системы в целом.
- Введите код доступа в радиоприемник и настройте его на автоматический прием радиостанций.
- Настойте блок электростеклоподъемников. Для этого опустите, а затем поднимите стекла. После закрытия стекол удерживайте выключатель нажатым примерно в течение одной секунды.
- Настройте электронные часы.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Mercedes:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*