Руководство по ремонту и эксплуатации Mazda CX-9. Модели с 2007 года, оборудованные бензиновыми двигателями
- ISBN:
- 978-617-577-025-2
- Издательство:
- Монолит
- Тип бумаги:
- газетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 280
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Вес:
- 0.731
- Формат:
- 210 Х 297
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Mazda CX-9 (Мазда ЦХ-9), выпускаемого с 2007 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями MZI объемом 3.5 и 3.7D л. и мощностью 263 / 277 л.с.
Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу. |
Mazda CX-9 – полноразмерный кроссовер
Mazda CX-9 – полноразмерный кроссовер производства компании Mazda Motor Corporation. Автомобиль построен на платформе Ford CD3 Platform и производится на заводе в городе Хиросима (Япония).
Руководство по ремонту Mazda CX-9 c 2007 г. содержит полный перечень рекомендаций по ремонту и эксплуатации данного автомобиля, схемы систем и агрегатов машины, что позволит Вам самостоятельно проводить ремонт машины, а также лучше разобраться в устройстве и работе отдельных систем и всего автомобиля в целом. В данной книге по ремонту и эксплуатации Mazda CX-9 c 2007 г. перечислены рекомендации по регулировке и ремонту двигателей (3.5 L MZI V6; 3.7 L MZI V6), по обслуживанию таких узлов и агрегатов как коробка передач (шестиступенчатая автоматическая коробка передач Aisin F21), тормозная система и другие системы автомобиля.
Mazda CX-9 – это первый опит фирмы Mazda по созданию полноразмерных внедорожников (SUV). Дебют модели состоялся на международном автосалоне в Нью-Йорке в 2006 году. Однако первые машины в салонах дилеров появились только в 2007 году.
В движение Mazda CX-9 приводит 3,5-литровый бензиновый двигатель V6 мощностью 263 л.с.. После модернизации внедорожники стали оснащаться 3,7-литровым V6 мощность 277 л.с. В качестве трансмиссии предлагается только автоматическая коробка передач на шесть скоростей. На выбор предлагается тип привода: передний и полный. В полноприводной трансмиссии за распределение мощности отвечает уникальная система Active Torque Split AWD.
Изначально CX-9 предназначался для рынка США, но потом его начали продавать в Украине, России, Казахстане и еще в некоторых странах.
В конструкции передней подвески используются стойки McPherson. Благодаря этому на неровностях подвеска работает отлично, обеспечивая при этом отменную управляемость. Также заслуга хорошей управляемости лежит на рулевом механизме с гидроусилителем. Задняя подвеска – многорычажная. Места крепления продольных рычагов находятся выше, чем обычно: это увеличивает устойчивость при торможении. Благодаря грамотно настроенной подвеске управление этим пятиметровым внедорожником не доставит трудностей.
В стандартное оснащение CX-9 входит: фронтальные и боковые подушки безопасности со шторками безопасности, биксеноновые фары, система контроля крена кузова, передние противотуманные фары, круиз-контроль, люк, антиблокировочная система тормозов, датчик дождя, система курсовой устойчивости, электронная система экстренного торможения, система помощи при подъеме по склону, система контроля сцепления колес с дорогой, система распределения тормозных усилий, Bluetooth hands free, зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом, подогрев передних сидений, контроль давления в шинах, парктроник, электропривод двери багажника, треxзонный климат-контроль, мультифункциональное рулевое колесо, датчик света, бортовой компьютер, камера заднего вида, цветной TFT-монитор и многое другое.
Салон
При отделке салона применяются качественные материалы, а панели интерьера подогнаны друг к другу с поразительной точностью. Инженеры хорошо поработали и над созданием звукоизоляции – даже на большой скорости в салон не проникают посторонние шумы. CX-9 способен с комфортом разместить семь человек. Также инженеры не оставили без внимания и эргономику салона. На рулевое колесо вынесены клавиши управления некоторыми функциями, что позволит, например, настроить аудиосистему или круиз-контролт. Пользоваться всеми органами управления удобно, а водительское сидение со множеством регулировок позволяет подобрать удобное положение для людей любой комплекции.
В октябре 2012 года на автосалоне в Сиднее была представлена рестайлинговая версия модели CX-9. Автомобиль получил совершенно новое оформление передней части, которое перекликается с новыми Mazda 3 (BM) и Mazda 6 (GJ).
Несмотря на мощные моторы и большой вес автомобиль относительно экономичен – средний расход топлива составляет всего 13,5 литра. Однако динамика ускорения до первой «сотни» (км/ч) составляет 10,1 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 181 км/ч.
Среди основных конкурентов Mazda CX-9: Nissan Pathfinder, Hyundai ix55
Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит
© ООО «Издательство «Монолит»
Снятие и установка масляного насоса Mazda CX-9
Снятие и установка клапана регулирования подачи масла Mazda CX-9
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*