Руководство по ремонту автомобильных кондиционеров
В руководстве даются способы искусственного охлаждения воздуха в салоне автомобиля, устройство и принцип работы автомобильного кондиционера. Руководство содержит подробные сведения об оборудовании, используемом при диагностике, заправке и ремонте систем автомобильного кондиционера, а также пошаговое описание процедур по обслуживанию и ремонту автомобильного кондиционера. Приведены способы диагностики работоспособности автомобильного кондиционера.
Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу. |
Обзор книги по ремонту автомобильных кондиционеров
Содержание
Основные теоретические сведения о работе системы кондиционирования воздуха / отопления
Элементы системы кондиционирования воздуха / отопления / климат-контроля
Типичные системы кондиционирования воздуха
Оборудование и инструмент
Безопасность
Процедуры обслуживания и ремонта
Диагностика неисправностей
Спецификации для обслуживания системы кондиционирования воздуха
Процедуры обслуживания и ремонта автомобильных кондиционеров
Установка
Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Надежно затяните все болты. Перед установкой новых уплотнений немного смажьте их компрессорным маслом. В заключение заправьте систему кондиционирования воздуха. Поручите эту работу специалисту по холодильным системам или обратитесь к дилеру Land Rover.
Замена испарителя
Испаритель нужно менять только на точно такой же, так как он устанавливается за лицевой панелью в общем корпусе с отопителем, поэтому должен иметь строго определенные размеры.
При снятии и установке испарителя будьте осторожны: не повредите его ребра охлаждения.
Чтобы проиллюстрировать процедуру замены испарителя, в качестве примера взято описание из Руководства по ремонту и техническому обслуживанию Land Rover Freelander.
Снятие
- Разгрузите хладагент из системы кондиционирования воздуха, попросите сделать это квалифицированного инженера по холодильным установкам.
Выверните болт и отсоедините трубопроводы кондиционера от терморегулирующего вентиля, расположенного на перегородке моторного отделения (рис. 6.28). Выбросьте уплотнительные кольца, при установке следует использовать новые.
Отверните две гайки...
- Снимите лицевую панель.
- Выверните болт и снимите воздухопровод дефлектора обдува на уровне лица на стороне водителя.
- Извлеките панель управления отопителем, затем рассоедините электрические разъемы переключателей кондиционера и отсоедините жгут электропроводки отопителя.
- Отверните две гайки крепления кожуха испарителя к кузову (рис. 6.29 и 6.30).
- Отсоедините воздухозаборник испарителя и сливной шланг. Снимите кожух испарителя с автомобиля.
- Выверните винты и снимите верхнюю секцию кожуха.
- Извлеките испаритель из кожуха. При необходимости выверните два винта (под внутренний шестигранный ключ] и снимите терморегулирующий вентиль с испарителя. Выбросьте уплотнительные кольца, при установке следует использовать новые.
Установка
- Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Надежно затяните все болты. Перед установкой новых уплотнений немного смажьте их со всех сторон компрессорным маслом. В заключение заправьте систему кондиционирования воздуха. Поручите эту работу специалисту по холодильным системам или обратитесь к дилеру Land Rover.
Замена ресивера-осушителя и аккумулятора
Примечание. Вне зависимости от причины замены ресивера-осушителя или аккумулятора сразу после их снятия открывшиеся патрубки и шланги нужно закрыть, чтобы предотвратить попадание в них влаги. То же касается и приобретенного узла: если защитных крышек на его патрубках нет, то требуйте его замены, поскольку влагопоглотитель, находящийся в нем, почти наверняка отсырел.
Есть, правда, из этого положения и другой выход: самостоятельно вынуть картридж с влагопоглотителем и заменить картридж на новый.
Причиной для замены ресивера-осушителя или аккумулятора может послужить наличие утечек хладагента через него, а также замена капиллярной трубки или терморегулирующего вентиля. Кроме того, ресивер-осушитель или аккумулятор желательно заменить (хотя можно отделаться и заменой картриджа с влагопоглотителем) еще в трех случаях: после замены одного из главных элементов системы (компрессора или конденсатора); если пришел в негодность влагопоглотитель; и если в систему проникло большое количество влаги при сливе хладагента.
Вообще говоря, желательно всегда менять узел целиком, а не идти на полумеру, коей является замена картриджа с влагопоглотителем.
Крепления кожуха испарителя к кузову
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*