BuyAutoBook +7(925)4145123
Интернет-магазин автомобильных руководств по ремонту
2333
 
Рейтинг товара: 3.0

Автомобильные датчики, реле и переключатели

ISBN:
978-5-96980-126-4
Издательство:
За рулем
Тип бумаги:
офсетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
176
Переплет:
мягкий
Цветность:
цветная
Формат:
148 x 210
Нет в наличии!
Цена:
352 руб.
352
Купить в других странах: autoinform96.com
Товар успешно добавлен в корзину
  • Устройство и принцип действия
  • Применяемость
  • Эксплуатация
  • Диагностика
  • Ремонт
что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу.

Обзор книги Автомобильные датчики, реле и переключатели

Содержание

Автомобильные датчики
Датчики контрольных приборов
Датчики аварийных режимов
Датчики систем зажигания
Датчики комплексных электронных систем управления двигателем
Коммутационная и защитная аппаратура
Электромагнитные реле
Электронные реле
Выключатели и переключатели
Блоки реле и предохранителей

Датчики комплексных электронных систем управления

Антиблокировочная система тормозов

Антиблокировочная система тормозов служит для уменьшения тормозного пути автомобиля до минимально возможного за счет исключения блокировки колес. Это позволяет также сохранить управляемость и курсовую устойчивость автомо­биля при экстренном торможении.

Антиблокировочная система — трехканальная, серии 5.3 фирмы Bosch. В систе­му входят гидроблок (гидроагрегат), четыре датчика скорости вращения колес, сиг­нализатор неисправности АБС и датчик положения педали тормоза.

Гидроблок АБС установлен в мотор­ном отсеке на левом лонжероне кабины.

Он состоит из модулятора давления и электронного блока управления АБС.

Модулятор давления включает в себя трехпозиционные соленоидные клапаны и насос с электрическим при­водом. К модулятору подсоединены две подводящие тормозные трубки и три отводящие. Подводящие трубки соеди­няют гидроблок с главным тормозным цилиндром, а отводящие трубки — околесными цилиндрами (раздельно к левому и правому тормозным меха­низмам передних колес и общий к тор­мозным механизмам задних колес).

гидроблок АБС

Гидроблок АБС:

  1. электронный блок управления;
  2. модуля­тор давления;
  3. электродвигатель насоса мо­дулятора.

Для контроля положения педали тормоза блок управления АБС соединен проводом с выключателем сигнала торможения. Таким образом, выключатель одновременно выполняет функцию датчика положения педали тормоза.

На всех четырех колесах установлены датчики скорости вращения колес.

Датчики скорости вращения колес — индуктивного типа — реагируют на прохождение зубьев венцов, напрессованных на ступицы колес. По частоте импульсов, выдаваемых датчиками, блок управления определяет скорость вращения колес. Датчики передних ко­лес установлены в поворотных кулаках, а датчики задних колес — на балке заднего моста во фланцах крепления тормозных щитов. Датчики передних и задних колес не взаимозаменяемы.

Антиблокировочная система рабо­тает следующим образом. При интен­сивном торможении или при торможе­нии на скользком участке дороги коле­со (или несколько колес) блокируется тормозной системой. Датчик заблоки рованного колеса не посылает сигналы электронному блоку управления АБС.

датчик скорости вращения колеса

Датчик скорости вращения колеса:

  1. зубчатый венец;
  2. датчик;
  3. ступица переднего колеса

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей:

Автомобильная литература

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*