Руководство по ремонту и эксплуатации Lifan 530 / Celliya с 2014 года выпуска. Модели оборудованные бензиновыми двигателями
- ISBN:
- 978-617-577-266-9
- Издательство:
- Монолит
- Тип бумаги:
- типографская
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 256
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Формат:
- 210 x 297
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Lifan 530 / Celliya (Лифан 530 / Селия) с 2014 года выпуска. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями объемом 1,5 литра (LF479Q2).
Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу. |
Обзор книги по ремонту Lifan 530 / Celliya
Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Эксплуатация и обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система питания и управления двигателем
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы
Электросхемы
Толковый словарь
Привод газораспределительного механизма
Привод газораспределительного механизма
Снятие
- Снять катушки зажигания и вывернуть свечи зажигания (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателем).
- Отвернуть крепежные гайки клапанной крышки и затем снять клапанную крышку двигателя.
- Отвернуть крепежные болты шкива коленчатого вала.
- Снять шкив коленчатого вала.
Примечание
Снять шкив при помощи съемника.
- Отвернуть крепежные болты верхнего кожуха ремня привода ГРМ и затем снять верхний кожух, как показано на рисунке ниже.
- Отвернуть крепежные болты среднего кожуха ремня привода ГРМ и затем снять средний кожух.
- Отвернуть крепежные болты нижнего кожуха ремня привода ГРМ и затем снять нижний кожух, как показано на рисунке ниже.
- Отвернуть крепежные болты натяжителя ремня привода ГРМ и затем снять натяжитель ремня.
Примечание
Перед снятием ремня привода ГРМ провернуть коленчатый вал и установить поршень первого цилиндра в положение верхней или нижней мертвой точки, чтобы заблокировать вал от вращения и предотвратить возможное повреждение клапанов или других деталей двигателя после снятия ремня.
- Снять ремень привода ГРМ, как показано на рисунке ниже.
- Снять зубчатый шкив коленчатого вала.
- Отвернуть крепежный болт шкива распределительного вала и затем снять шкив привода распределительного вала, как показано на рисунке ниже.
Примечание
При отворачивании крепежного болта шкива распределительного вала удерживать распределительный вал за шестигранник разводным ключом.
Установка
- Установить шкив распределительного вала и затянуть крепежный болт.
Примечание
При затягивании крепежного болта шкива распределительного вала удерживать распределительный вал за шестигранник разводным ключом.
- Установить зубчатый шкив коленчатого вала.
- Установить натяжитель ремня привода ГРМ.
Примечание
Установить натяжитель ремня привода ГРМ, но не затягивать крепежный болт до тех пор, пока не будет установлен ремень привода ГРМ.
- Установить ремень привода ГРМ.
Примечание
Установить ремень привода ГРМ в соответствии с метками синхронизации, как показано на рисунке.
На внешней стороне ремня привода ГРМ нанесена стрелка, показывающая направление вращения ремня. При установке ремня она должна быть направлена по часовой стрелке.
- Отрегулировать натяжение ремня и затянуть крепежный болт натяжителя.
- Установить нижний кожух ремня привода ГРМ и затянуть крепежные болты. Момент затяжки: 10 Н·м.
- Установить средний кожух ремня привода ГРМ и затянуть крепежные болты. Момент затяжки: 10 Н·м.
- Установить верхний кожух ремня привода ГРМ и затянуть крепежные болты. Момент затяжки: 10 Н·м.
- Установить зубчатый шкив коленчатого вала и затянуть крепежный болт. Момент затяжки: 145 Н·м.
- Установить клапанную крышку двигателя и затянуть крепежные гайки. Момент затяжки: 12 Н·м.
- Установить свечи зажигания. Момент затяжки: 28 Н·м.
- Установить катушки зажигания. Момент затяжки: 12 Н·м.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Lifan:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*